微貨一直是城鄉(xiāng)運輸?shù)闹髁�，無論是城市中日常貨物的拉運，還是城鄉(xiāng)間的短途運輸，微貨都備受消費者青睞。開瑞汽車新近推出了一款全新微貨產(chǎn)品——開瑞優(yōu)勁雙排，全新設(shè)計，更注重實用性；載人拉貨樣樣精通，輕松多用勁管賺錢。

配備微貨獨有助力轉(zhuǎn)向 駕駛更輕松

開瑞優(yōu)勁雙排微貨，是國內(nèi)首款采用了A級轎車液壓助力轉(zhuǎn)向的雙排微貨產(chǎn)品，較其他品牌微貨產(chǎn)品，減輕了轉(zhuǎn)向阻力，操控省時省力，使得方向操控更加輕便、準(zhǔn)確。無論是倒車入庫還是顛簸路面，駕駛員都能輕松應(yīng)對，方向盡在掌握中！使駕駛員盡享駕駛過程中的舒適、快樂。

高效動力系統(tǒng) 爬坡轉(zhuǎn)向樣樣精通

開瑞優(yōu)勁雙排微貨搭載了ACTECO-SQR472WF雙頂置凸輪軸16氣門多點電噴汽油發(fā)動機，排量僅為1.1L，其升功率可達(dá)50千瓦，扭距可達(dá)98牛米，同時搭載五檔手動變速器，經(jīng)濟省油。開瑞優(yōu)勁雙排微貨的動力系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用到開瑞汽車其他產(chǎn)品上，其優(yōu)良的性能已經(jīng)得到市場的認(rèn)可。

得益于強勁的發(fā)動機和高效的動力系統(tǒng)，優(yōu)勁雙排微貨擁有優(yōu)秀的通過性能，無論是優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高達(dá)30%的爬坡度，還是僅5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑，都能輕松駕馭，優(yōu)勁雙排微貨以優(yōu)異的性能來應(yīng)對城鄉(xiāng)道路崎嶇所帶來的行駛不便，給駕乘者帶來更好的駕乘體驗。

多用途跨界微貨 載人拉貨皆適宜

優(yōu)勁雙排微貨擁有長達(dá)4.7米的超長車身，駕駛空間寬敞、舒適，配上高標(biāo)準(zhǔn)的豪華座椅，即使坐上5個成人也不會顯得擁擠。而其2米長的超長貨箱搭配1.5米的微貨最寬貨廂，載貨能力更強勁。其中貨廂寬度及貨廂板高度都是目前市面上最大的，這意味著在單位承載能力不變的情況下，開瑞優(yōu)勁雙排在載貨尺寸上有更大的選擇余地。

高標(biāo)準(zhǔn)安全理念 打造最安全微貨

開瑞汽車一直保持著行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全理念，開瑞優(yōu)勁雙排微貨在安全性上也做了相應(yīng)升級。開瑞優(yōu)勁雙排微貨采用寶鋼高強度汽車鋼板，鋼板厚度高達(dá)1.8mm，具有極高的耐久性及碰撞安全性，更通過了苛刻的35000Km耐久及強化試驗的嚴(yán)格考核,可長期在較差的鄉(xiāng)村道路上使用，比其他品牌同類產(chǎn)品更厚實、更安全。

開瑞優(yōu)勁雙排微貨的底盤是由兩縱九橫的高強度鋼梁組成，加強的前保險杠和前置的兩道防撞鋼梁形成兩道緩沖區(qū)域，有效防止正面沖撞給車內(nèi)乘員帶來的傷害；車門內(nèi)置防撞鋼梁，可有效抵抗高速行駛時石擊及低速擦碰導(dǎo)致的車門變形；而其頂蓋則采用高強度烘烤鋼板，提高了翻車時對車內(nèi)乘員的保護，給駕駛員的安全駕駛提供更多保障。

全新電路布置 設(shè)計更人性化

開瑞優(yōu)勁雙排微貨采用總線式的電路結(jié)構(gòu)，配備車身控制器，大幅提高了車輛線束的集成度，減少了負(fù)載線路的數(shù)量和長度。同時也通過車身控制器實現(xiàn)了電動車窗一鍵落窗功能、以及遙控鎖車和自動升窗功能。

開瑞優(yōu)勁雙排微貨的4個前照燈均有獨立的保險絲和回路。即使某個前照燈的保險絲燒壞，也不影響其它3個燈的正常照明，保證了夜間行駛的安全。而其創(chuàng)新性的采用防水線束，每一道主線束都采用防水插頭，提高了車輛在涉水行駛的安全性和穩(wěn)定性。

轎車化工藝 打造精品微貨

據(jù)業(yè)內(nèi)人員介紹：“傳統(tǒng)微貨注重的是實用性，能載人拉貨就可以滿足消費者的需求，真正的優(yōu)勢是低成本、低價格，盈利主要靠低成本和大銷量；隨著市場競爭的加劇以及消費者需求的提升，微貨在設(shè)計、技術(shù)和配置上都將進一步提升，勢必對廠家提出更高的要求”。

開瑞汽車一直秉承打造精品微車的理念，在整車造型、安全舒適、經(jīng)濟實用、承載空間上實現(xiàn)了微車市場前所未有的突破，用轎車化的理念及工藝打造出了開瑞優(yōu)勁雙排微貨，將引領(lǐng)微貨產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，不斷挑戰(zhàn)市場的舊有格局。