伴隨著變形金剛四的火熱上映，里面擔(dān)任擎天柱的西星5700卡車也著實出盡了風(fēng)頭。近日，西星公司在拉斯維加斯的新聞發(fā)布會上正式推出了其全新空氣動力學(xué)設(shè)計的西星5700XE公路牽引車。

從外觀上看，西星5700XE與變形金剛4中的5700 OP外型上基本上無太大的差異，當(dāng)然電影中那個比較概念化的后視鏡還是向?qū)嵱米隽送讌f(xié)，采用了傳統(tǒng)的后視鏡。西星公司宣稱，該車經(jīng)過了無數(shù)次的風(fēng)洞實驗以及超過兩萬小時的性能測試，以期達(dá)到更加優(yōu)秀的空氣動力優(yōu)化和燃油經(jīng)濟(jì)性，這個壯舉在西星47年的歷史上是一次壯舉。

變形金剛4中的西星5700

5700XE中的“X”代表用戶期望的極致的品質(zhì)，而“E”則代表高效率。和此前得到的消息不同的是，西星5700XE將不會提供康明斯動力的配置，而是全部選擇戴姆勒底特律動力系統(tǒng)，該車可以安全底特律DD13、DD15、DD16發(fā)動機(jī)，匹配底特律DT12手自一體變速器以及底特律車橋。當(dāng)然該車還可選擇唯一非戴姆勒動力系統(tǒng)，那就是伊頓手動變速箱。

使用日間駕駛室的西星5700XE看起來有點別扭

在安全配置方面西星5700XE裝配有美馳威伯科車道偏離警告系統(tǒng)、美馳威伯科的OnGuard自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、美馳威伯科的OnGuard碰撞緩解系統(tǒng)、智能動力管理（IPM）的DT12傳輸系統(tǒng)、ABS剎車電子穩(wěn)定和側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富的配置。