據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道，印度電動民眾交通體系的領軍企業(yè)Olectra-BYD公布，5輛比亞迪K9電動巴士已經(jīng)開始在特倫甘納國度公路運輸公司旗下貿(mào)易運營。

這些電動巴士由Olectra Greentech公司(原名Goldstone Infratech)與其計謀相助搭檔比亞迪汽車家產(chǎn)股份有限公司配合于印度出產(chǎn)。按照印度殽雜動力和電動汽車快速回收和制造打算，重家產(chǎn)部為每輛開往特倫甘納的巴士提供1億盧比的津貼。

K9電動巴士長12米，可容納40人(1名司機和39名搭客)，從海得拉巴的差異所在來回海得拉巴國際機場。巴士遵循顧主第一的理念，在上車或下車時為有非凡需求及晚年搭客提供利便。這些電動巴士安裝了鋰離子電池，充電4-5小時后可行駛250公里以上。這種電池還具有再生制動體系，可以或許規(guī)復部門由巴士制動造成的動能喪失。

Olectra Greentech公司還在孟買運營電動巴士eBuzz比亞迪 K7。另外，12米長的進級版eBuzz K9已經(jīng)在班加羅爾、德里、昌迪加爾、果阿、拉杰科特等地樂成試行。2018年6月，Olectra出口到尼泊爾的eBuzz K6是第一輛“印度制造”的電動巴士。

Olectra-BYD的電動巴士在印度公路上的行駛里程已高出30萬公里。Olectra Greentech公司暗示，到今朝為止，這些電動巴士的行使已經(jīng)鐫汰了320噸的二氧化碳排放。