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創(chuàng)新前行 蘇州金龍海格客車馳騁港珠澳大橋

2018年10月30日 09:44:28    來(lái)源:商車網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論

10月24日,歷經(jīng)6年前期準(zhǔn)備和9年建設(shè)的港珠澳大橋正式開(kāi)通。這絕對(duì)稱得上是2018年我國(guó)乃至全世界的“焦點(diǎn)事件”。

港珠澳大橋用超級(jí)創(chuàng)新成就了它的不凡,也為中國(guó)制造橋梁貼上了精準(zhǔn)工業(yè)化建造水平的新標(biāo)簽。不斷創(chuàng)新,已成為我國(guó)綜合國(guó)力增強(qiáng)的重要標(biāo)志,也成為大國(guó)崛起的主要推動(dòng)力。令人欣喜的是,創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在港珠澳大橋上,在各行各業(yè),包括行駛在大橋上的中國(guó)制造汽車無(wú)不洋溢著創(chuàng)新范兒。

比如客車行業(yè)“中國(guó)制造”的代表之一蘇州金龍海格客車就在港珠澳大橋開(kāi)通首日作為穿梭巴士駛上港珠澳大橋,斯堪尼亞·海格高端巴士金色的車身與橫跨在黃金水道上的大橋相映成趣,它們身上的閃光點(diǎn)也因“創(chuàng)新”二字而融為一體。

海格客車有哪些創(chuàng)新推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展?

多樣化創(chuàng)新正成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)及企業(yè)發(fā)展的特質(zhì),以上述的海格客車為例,自1998年成立以來(lái),如今迎來(lái)20周歲生日。20年來(lái),海格客車正是憑借著不斷創(chuàng)新才確立了客車行業(yè)佼佼者的地位。

而海格客車的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面:

1.產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新

1999年,蘇州金龍率先研發(fā)空調(diào)豪華中巴車,正趕上國(guó)務(wù)院推出“黃金周”辦法,高檔中巴車受熱捧,產(chǎn)品迅速走紅,引領(lǐng)行業(yè)中巴車型向有空調(diào)豪華型發(fā)展。2000年,率先將專用客車底盤和后置發(fā)動(dòng)機(jī)引入到國(guó)內(nèi)中巴車上,并且在行業(yè)首創(chuàng)引入盤式制動(dòng)器和六氣囊懸架,抓住了客運(yùn)轉(zhuǎn)型的時(shí)代機(jī)遇,研發(fā)的“滿天星”7.9米后置等級(jí)車,引領(lǐng)了行業(yè)中巴車型向后置發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí),創(chuàng)下業(yè)內(nèi)單一車型超5000臺(tái)銷量,蘇州金龍海格客車一躍成為“中巴王”,從此奠定了行業(yè)三甲地位。

2003年,海格品牌誕生,在行業(yè)首次引入“大馬力”節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),扭轉(zhuǎn)了整個(gè)行業(yè)“大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油”的認(rèn)知。

海格客車在新能源客車方面的研發(fā)也頗具前瞻性,從2000年就開(kāi)始對(duì)新能源研發(fā)謀篇布局,2006年研制出第一代氫燃料電池公交車,2008年,聯(lián)合清華大學(xué)共同承擔(dān)國(guó)家863項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用34度盟固利錳酸鋰電池+100kW燃料電池“電電混合”方案, 研發(fā)第二代氫燃料電池客車服務(wù)奧運(yùn)會(huì), 2010年5月,研制出第三代氫燃料電池城市客車,并實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首臺(tái)氫燃料客車出口,服務(wù)于新加坡青奧會(huì)。目前,海格第四代氫燃料電池客車公路公交產(chǎn)品齊頭并進(jìn),可在-30度低溫下可靠啟動(dòng)運(yùn)行。

2018年,在環(huán)境感知技術(shù)、多傳感信息融合技術(shù)和智能決策技術(shù)等方面有了重大突破,并研發(fā)生產(chǎn)無(wú)人駕駛客車。

2.服務(wù)創(chuàng)新

2005年,海格客車客戶服務(wù)呼叫中心正式投入運(yùn)行,成為中國(guó)客車行業(yè)第一家客戶呼叫中心,也引領(lǐng)了行業(yè)其他客車廠家爭(zhēng)相成立客戶呼叫中心,步入服務(wù)響應(yīng)的新時(shí)代。

2014年,海格發(fā)布“綠管家”新能源無(wú)憂解決方案,2016年,海格推出“羅卡生活理念”,在全社會(huì)倡導(dǎo)羅卡生活,成立客車行業(yè)低碳聯(lián)盟,聯(lián)合供應(yīng)商、客戶、終端乘客打造低碳生產(chǎn)、低碳運(yùn)營(yíng)、低碳出行的羅卡生態(tài)閉環(huán)。

2018年,海格客車又率先發(fā)布旅游用車整體解決方案,以“系列精品旅游客車+旅游寶信息化管理系統(tǒng)”,響應(yīng)轉(zhuǎn)型需求,助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

3.品牌創(chuàng)新

2004年,海格提出“安全用心 服務(wù)貼心”的品牌理念。2006年-2009年,海格發(fā)布客車安全白皮書,把品牌理念升級(jí)為更為大氣簡(jiǎn)潔的“安全為本”,通過(guò)“安全之旅”、“安全大講堂”等系列活動(dòng),倡導(dǎo)全行業(yè)安全意識(shí)鏈的打造,“大安全觀”開(kāi)始深入人心。

2010年,海格創(chuàng)新發(fā)布“G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”,將智慧與科技融入專業(yè)、安全的造車?yán)砟钪,由此開(kāi)啟了中國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)元年,也激發(fā)了客車制造行業(yè)競(jìng)相研發(fā)智能管理系統(tǒng)的熱情,引領(lǐng)整個(gè)客車行業(yè)加快了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步伐。

2017年,在客運(yùn)行業(yè)面臨深刻變革的當(dāng)下,海格提出“智造精品,慧領(lǐng)先機(jī)”等品牌新主張,發(fā)布第一代大數(shù)據(jù)智慧客車,舉辦“轉(zhuǎn)型升級(jí)研討會(huì)”,在行業(yè)卷起智慧轉(zhuǎn)型風(fēng)暴。

4.市場(chǎng)、合作創(chuàng)新

2006年開(kāi)始,海格開(kāi)辟國(guó)際化之路,產(chǎn)品開(kāi)始出口至多哈、敘利亞、俄羅斯等地,同時(shí)開(kāi)始與斯堪尼亞合作,打造斯堪尼亞?海格雙品牌客車,提升了產(chǎn)品品質(zhì)和在國(guó)際上的知名度、影響力。

此次在港珠澳大橋服務(wù)的斯堪尼亞?海格定制客車就是雙方合作創(chuàng)新的延續(xù),它有著最大化的側(cè)窗玻璃,乘客在車內(nèi)可以盡情欣賞車外風(fēng)光。同時(shí),考慮到55公里的長(zhǎng)距離乘坐,內(nèi)部采用大巴的內(nèi)飾和座椅,寬敞的通道、豪華舒適的座椅,高端范兒十足,有效提升長(zhǎng)距離乘坐的舒適性。由于要懸掛珠港澳三塊車牌,穿梭巴士前臉下部還做了定制化設(shè)計(jì)。匠心設(shè)計(jì)的左右開(kāi)門和低入口,解決了三地交通法規(guī)不同的問(wèn)題,車輛配有側(cè)跪功能,前門和中門都帶輪椅導(dǎo)板,方便了乘客快速便捷地上下車。定制化的產(chǎn)品加上量身定制的服務(wù),斯堪尼亞·海格巴士為往來(lái)于三地的市民、游客保駕護(hù)航。

可以說(shuō),海格客車20年的發(fā)展史就是一部創(chuàng)新史,每一次創(chuàng)新所帶來(lái)的不僅僅是企業(yè)自身的進(jìn)步,而且還推動(dòng)了行業(yè)的整體升級(jí)。其產(chǎn)品也在一次次創(chuàng)新中不斷滿足市場(chǎng)需求。

港珠澳大橋開(kāi)通意義重大,海格客車能收獲什么?

港珠澳大橋的開(kāi)通對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)有著非常重要的意義,港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科表示,港珠澳大橋取得了兩個(gè)方面的重大成果:第一,跨海橋島隧集群工程的核心技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系,為中國(guó)企業(yè)走出去和“一帶一路”建設(shè)打下基礎(chǔ)。第二,首次由粵港澳合作共建重大工程,創(chuàng)立了三地協(xié)同決策、協(xié)調(diào)發(fā)展、協(xié)商解決爭(zhēng)端的管理機(jī)制,這些成功在合作共建領(lǐng)域有更大的價(jià)值。

蘇州金龍海格客車在港珠澳大橋上投入運(yùn)營(yíng)對(duì)于海格品牌來(lái)說(shuō)也意義不凡,一方面,它代表著海格客車的產(chǎn)品達(dá)到了世界級(jí)水平,海格品牌得到行業(yè)認(rèn)可。另一方面,這標(biāo)志著海格正積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,加快“走出去”步伐,通過(guò)向世界展示中國(guó)制造客車新風(fēng)采,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的更快投放及海外新市場(chǎng)的開(kāi)拓布局。

實(shí)際上,蘇州金龍海格客車已深度參與到了國(guó)家的“一帶一路”建設(shè)中,卡塔爾、沙特、俄羅斯、越南、柬埔寨等“一帶一路”沿線國(guó)家都能看到一輛輛海格客車在馳聘。目前,海格客車已遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外銷量超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。

從海格客車到港珠澳大橋,從“中國(guó)制造”到“一帶一路”,創(chuàng)新正成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展的原動(dòng)力,也是我國(guó)企業(yè)走出去背后的強(qiáng)力保障,更是我國(guó)客車企業(yè)閃耀海外市場(chǎng)的底氣所在,

畢竟,人類因創(chuàng)新而發(fā)展,生活因創(chuàng)新而變得更美好!

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