3月26-29日，為期四天的博鰲亞洲論壇2019年年會在中國海南舉行，共有來自60個(gè)國家和地區(qū)的2000余名代表出席會議。本屆博鰲亞洲論壇年會以“共同命運(yùn)、共同行動、共同發(fā)展”為主題，對亞洲各國意義重大。隨著新一輪高規(guī)格區(qū)域貿(mào)易協(xié)定和互聯(lián)互通倡議的落地，亞洲新興經(jīng)濟(jì)體不僅是世界經(jīng)濟(jì)的重要引擎，也將繼續(xù)成為全球化的重要推手，而這也將為經(jīng)濟(jì)增長提供新的動能。

本屆論壇，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為經(jīng)濟(jì)新動能一大亮點(diǎn)。在博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場，參加年會的政要、嘉賓及媒體，體驗(yàn)了全球首款量產(chǎn)L4級別自動駕駛巴士金龍阿波龍?jiān)诎腴_放場地的運(yùn)營服務(wù)。金龍阿波龍 以“零失誤、高水準(zhǔn)”展現(xiàn)超凡的自動運(yùn)行技能，領(lǐng)銜中國自動駕駛車隊(duì)，在博鰲亞洲論壇這個(gè)世界級平臺上秀出了中國人工智能最具代表性的技術(shù)實(shí)力，受到各方的高度贊賞。

論壇期間，在博鰲論壇附近的道路開展試乘及演示的智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用項(xiàng)目包括：智能網(wǎng)聯(lián)“多車協(xié)同”場景、三大車路協(xié)同典型應(yīng)用場景，其中，智能網(wǎng)聯(lián)“多車協(xié)同”場景在國內(nèi)外均屬首次。

智能大考驗(yàn)一：智能網(wǎng)聯(lián)“多車協(xié)同”場景

智能網(wǎng)聯(lián)“多車協(xié)同”場景是全國首次使用工信部授權(quán)5.9GHz車聯(lián)網(wǎng)專有頻段，實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的先行先試，金龍客車將聯(lián)合百度在博鰲樂城進(jìn)行更多5G應(yīng)用和智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，拓展車聯(lián)網(wǎng)云平臺，為海南省5G應(yīng)用和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

智能大考驗(yàn)二：三大車路協(xié)同典型應(yīng)用場景

金龍阿波龍演示了包括前方急彎提醒、道路施工提醒、紅綠燈車速引導(dǎo)在內(nèi)的三大車路協(xié)同典型應(yīng)用場景能力，接待路段全程1.2公里，作為自動駕駛“老司機(jī)”，更是完美“控場”，吸睛無數(shù)。急轉(zhuǎn)彎是車輛行駛過程中的偶發(fā)場景，試乘中，當(dāng)接近急轉(zhuǎn)彎路口時(shí)，金龍阿波龍?zhí)崆敖邮盏杰嚶?lián)網(wǎng)路側(cè)單元發(fā)送的提醒，車輛結(jié)合車載自身傳感器感知識別的路況信息，調(diào)整車速和方向;在道路施工避讓場景中，金龍阿波龍實(shí)現(xiàn)提前告知、提前操作，精準(zhǔn)避障通過，既能提高通行效率，又減少道路安全事故的發(fā)生。

金龍阿波龍與搭載華為硬件設(shè)備的智能網(wǎng)聯(lián)信號燈互動配合，實(shí)現(xiàn)了V2X交通信號燈的識別及預(yù)判，并結(jié)合自身速度和位置進(jìn)行計(jì)算，并選擇合適的速度通過路口，真正做到安全出行、智慧出行。

據(jù)了解，博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目是海南貫徹落實(shí)***總書記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會上的重要講話和《***中央國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》精神，旨在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范島、5G應(yīng)用示范島的試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目對推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)制定及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈成熟起到重要先導(dǎo)作用。

金龍阿波龍由金龍客車聯(lián)合百度共同打造，是全球首款量產(chǎn)L4級自動駕駛巴士，面向工業(yè)園區(qū)、機(jī)場、景區(qū)以及學(xué)校等封閉場景的商業(yè)化運(yùn)營，各項(xiàng)技術(shù)能力處于國際領(lǐng)先水平。目前已在北京海淀公園、首鋼園區(qū)，河北雄安新區(qū)，福建廈門軟件園三期、平潭綜合試驗(yàn)區(qū)，武漢開發(fā)區(qū)和惠州潼湖碧桂園科技小鎮(zhèn)等全國21個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)落地運(yùn)營，而且，部分技術(shù)開始了二代的迭代，樹立了中國自動駕駛汽車標(biāo)桿。金龍阿波龍推出近一年之后，國內(nèi)廠家也紛紛跟進(jìn)開發(fā)類似產(chǎn)品，因此，園區(qū)內(nèi)L4級自動駕駛車輛迎來了快速發(fā)展的新時(shí)代。

近年來，中國以新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為契機(jī)，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。因創(chuàng)新而涌現(xiàn)的增長源泉，不僅塑造中國發(fā)展新優(yōu)勢，也為亞洲和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展積蓄活力。未來，金龍客車將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，緊抓新一輪技術(shù)革命的機(jī)遇，以此次博鰲亞洲論壇為契機(jī)，攜手合作伙伴、相關(guān)政府，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛領(lǐng)域不斷開展深入合作，在更多產(chǎn)業(yè)、生活場景中為用戶帶來更美好的智慧出行。