近日，工信部“輕型汽車燃料消耗量通告”中最新公布的首批105家企業(yè)的5923個(gè)車型中，鄭州日產(chǎn)的銳騏和D22皮卡在同排量級(jí)別的皮卡車型中，以７．5L／100ｋｍ和7.2L／100ｋｍ的綜合工況油耗，分列中高檔皮卡第一、二位，成為最省油皮卡。
其實(shí)，作為國(guó)內(nèi)高端品質(zhì)皮卡的代表，銳騏皮卡取得這樣的成績(jī)也在情理之中。銳騏和NISSAN高端皮卡D22共線生產(chǎn)，大部分零部件和NISSAN皮卡通用，血統(tǒng)高貴、性價(jià)比極高；其成熟的底盤技術(shù)保證了出色的載貨能力、舒適性和安全性，整體品質(zhì)媲美D22，動(dòng)力性能較D22也不遜色。
而在提升品質(zhì)和降低油耗方面，銳騏皮卡也做足了功夫。銳騏柴油系列皮卡一直采用德國(guó)博世電控高壓共軌技術(shù)的ZD25TCR發(fā)動(dòng)機(jī)，曾創(chuàng)造在高原、高溫環(huán)境下連續(xù)行駛2萬(wàn)公里、平均油耗7.6L的紀(jì)錄。102KW的功率與217Nm的扭矩，確保平順性和加速性優(yōu)良。先進(jìn)的結(jié)構(gòu)和燃燒過(guò)程，有效地減少了振動(dòng)、降低了噪音，帶來(lái)良好燃油經(jīng)濟(jì)性，極大簡(jiǎn)化和方便維護(hù)保養(yǎng)，降低了使用成本。
據(jù)鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理郝身健介紹，2009年銳騏皮卡客戶中，個(gè)人用戶的比例已由2008年的46%提升到60%，銷量也達(dá)到原計(jì)劃136%，超額完成任務(wù)。可以說(shuō)，銳騏皮卡已經(jīng)得到了從民間到官方的廣泛認(rèn)可。
