OM471發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足歐洲6號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，奔馳最終在新車型上還是放棄了OM501LA的V6機(jī)型采用了隨大流的直列6缸設(shè)計(jì)。這次曝光的是兩臺(tái)高頂駕駛室的車型，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，但Actros是一款產(chǎn)品線豐富的卡車，在以后也必定會(huì)推出平頂與日間駕駛室式樣的車型，能否在7月1日見到全系列的新款A(yù)ctros，將是目前的懸念之一。

另外從圖片上可以看出擋風(fēng)玻璃離地面非常高，如何擦玻璃也成為小編的一個(gè)疑問(wèn)。至于新款A(yù)ctros售價(jià)、配置如何以及何時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)等問(wèn)題，相信在7月1日的發(fā)布會(huì)上，這些問(wèn)題的答案都會(huì)由奔馳公司為您解答。