本田Ridgeline皮卡

據(jù)悉，本田制造商在2005年隆重上市銷售本田Ridgeline皮卡后，幾乎沒有更新升級這款中型皮卡。因此，Ridgeline直線下降的銷售量也就不足為奇了。自上市至今的七年里，制造商從未更換這款皮卡的外觀，也未改進其核心設(shè)計。

2006年，這款皮卡以50,193的銷售量創(chuàng)得佳績。從次之后，它就開始走下坡路。2010年，年總銷量為16,142量，較09年降低2%。而今年截至八月的銷量驟減49%降至減少5,776輛。

盡管Ridgeline并非前輪驅(qū)動款，但它是載重能力高達1,500多磅，拖吊能力達5,000磅的標準四輪驅(qū)動。據(jù)了解，Ridgeline出色的拖吊能力、乘坐舒適度、駕駛性能及標準的后擋板贏得了車主的廣泛喜愛。

本田公司并未談及其未來產(chǎn)品計劃，但據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)報道，自上月起，本田停產(chǎn)Ridgeline，停產(chǎn)時間長達兩年。據(jù)消息人士透露，本田考慮生產(chǎn)一款基于本田CR-V、體型更小的皮卡車。事實上，在載重能力、拖吊能力上，小款皮卡都不能與Ridgeline相提并論。很難想象，這款前輪驅(qū)動的更小款皮卡會成為本田公司新的杰出之作。