如果你聽(tīng)到“柴油車(chē)”之后的第一反應(yīng)是“很夠力”的話,你的思維定勢(shì)已經(jīng)到了很?chē)?yán)重的程度——柴油車(chē)除了夠力以外,還能跑很快!日前,一輛搭載6.7L V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的福特F-250皮卡,便以293km/h的成績(jī)刷新了柴油汽車(chē)陸地最高時(shí)速紀(jì)錄,徹底顛覆人們思維中柴油車(chē)跑不快的固有印象!
這次破紀(jì)錄創(chuàng)舉是在美國(guó)猶他州的Wendover誕生。挑戰(zhàn)紀(jì)錄的福特F-250皮卡由美國(guó)Hajek Motorsports賽車(chē)公司進(jìn)行研發(fā)和改裝,搭載了6.7L V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有400馬力的最大功率及高達(dá)110kg·m的峰值扭矩。開(kāi)始階段,F(xiàn)-250皮卡使用普通柴油作為燃料,便輕松跑出約275km/h的時(shí)速;而換上生質(zhì)柴油(biodiesel)作為燃料后,這輛F-250皮卡徹底進(jìn)入“暴走”狀態(tài),一舉跑出約293km/h的驚人成績(jī),原先最高時(shí)速約210km/h的紀(jì)錄被正式秒殺,從此作古。
隨著科技發(fā)展,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)早已一日千里,從動(dòng)力輸出、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)致度、二氧化碳排放與噪音抑制各方面來(lái)看,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)具備直追汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,柴油車(chē)型在歐洲的市場(chǎng)占有率甚至和汽油車(chē)型不相上下,也難怪如今各大車(chē)廠不斷推出柴油車(chē)型。如果未來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率超越汽油發(fā)動(dòng)機(jī),大家也不必感到太意外了,因?yàn)檫@一天到來(lái)的可能性越來(lái)越大。