自2011年11月18日中通客車率先發(fā)布《安全校車倡議書》以來，倡議理念得到了全社會的肯定與認(rèn)可，中通校車品牌形象得到大幅度提升。據(jù)了解，當(dāng)前中通安全校車備受追捧，銷量十分可觀，在山東、陜西、甘肅、江蘇、廣東、東三省等地區(qū)均可見中通校車的"忙碌"身影。它們讓很多孩子從遙不可及的"校車夢"中走出，進(jìn)入實(shí)實(shí)在在的佳境。

從無到有 積淀成就高度

2011年7月6日，是中通客車歷經(jīng)風(fēng)雨走過40周年的喜慶日子，當(dāng)天下午，中通發(fā)布了第一款校車產(chǎn)品LCK6800DX，填補(bǔ)了中通校車產(chǎn)品的空白。

事實(shí)上，自2008年開始，中通客車就時(shí)刻關(guān)注著學(xué)生乘車安全，派出了專業(yè)的技術(shù)與銷售人員對校車產(chǎn)品、市場進(jìn)行深入的調(diào)研，悉心聽取客戶的需求，積極借鑒美國的校車設(shè)計(jì)思想和標(biāo)準(zhǔn)，將市場的需求與校車的設(shè)計(jì)研發(fā)有機(jī)結(jié)合。

中通校車LCK6800DX

技術(shù)上，運(yùn)用科學(xué)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，對車身骨架特殊強(qiáng)化，周圈加設(shè)防側(cè)翻鋼梁、前后設(shè)置防撞梁，精選國內(nèi)名牌專用鋼材，并采用中通特有的防腐處理及焊接工藝，確保每款產(chǎn)品都有精鋼鐵骨；智能技術(shù)方面：裝配整車防撞系統(tǒng)，方向控制系統(tǒng)、駕駛員疲勞系統(tǒng)、輪胎氣壓預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)來保障行車的安全。

安全品質(zhì)方面，中通校車采用了多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)來保障校車的安全。車身骨架采用封閉式防翻滾承載梁設(shè)計(jì)，均通過側(cè)翻試驗(yàn)，滿足并且優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)；9種消除火災(zāi)隱患的設(shè)計(jì)，4種延緩燃燒的措施以及6種安全逃生途徑，構(gòu)成了預(yù)防火災(zāi)的完整體系；車內(nèi)空間進(jìn)行科學(xué)的布局，采用三級踏步，學(xué)童專用座椅，使底盤高度、座位數(shù)、通過性得以最佳組合，保障了整車的安全舒適性；全軟化內(nèi)飾及車內(nèi)護(hù)欄、每個(gè)座位配有安全帶，無盲區(qū)后視鏡，倒車監(jiān)視器等眾多人性化設(shè)計(jì)給學(xué)童更多貼心的呵護(hù)及安全的保障；整車電器嚴(yán)格遵循小學(xué)生校車電器要求標(biāo)準(zhǔn)；安裝一鍵應(yīng)急、逃生系統(tǒng)；安裝校車停車信號臂及校車標(biāo)志燈，提醒過往車輛避開校車保證學(xué)生上下車安全。

目前，中通客車已擁有16款通過國家公告的專用校車，涵蓋了6到10米各個(gè)長度系列，在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜，既有長鼻子系列的，也有平頭系列的，其中8米長鼻子校車產(chǎn)品是中通客車特有的，填補(bǔ)了國內(nèi)8米長鼻子校車的空白，給更多客戶提供了選擇余地。完善的產(chǎn)品型譜可以滿足不同層次不同區(qū)域的校車需求。[next]

40年的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)形成了中通校車安全的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；40年的市場考驗(yàn)讓中通品牌已深入人心。如今，甘肅慶陽、吉林市平安客運(yùn)集團(tuán)、淄博市淄川區(qū)教體局、吉林榆樹運(yùn)輸公司、銅川市校車有限責(zé)任公司等均大批量采購了中通校車。經(jīng)中國客車網(wǎng)調(diào)查得知，這些地區(qū)的校車均已上路，客戶反饋情況相當(dāng)不錯。

從點(diǎn)到面 戰(zhàn)略成就未來

無疑，中通校車憑借其優(yōu)越的性能得到了市場的廣泛認(rèn)可。"目前正打算購買中通校車，因?yàn)槲覀兏浇�一個(gè)學(xué)校就購買的中通校車，運(yùn)營司機(jī)是我朋友，據(jù)說車的整體性能非常不錯，可是當(dāng)前我手頭資金有些不到位，所以得再等等……。"遼寧省鐵嶺縣的朱先生向中國客車網(wǎng)記者說出了他的難處。

無獨(dú)有偶。中國客車網(wǎng)調(diào)查了解到：當(dāng)前，在"校車安全"大環(huán)境的影響下，想更換、購買專用校車的學(xué)�；騻�(gè)人不在少數(shù)，其中很多用戶（尤其是農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū)）購車多存在資金不足的困擾。作為具有強(qiáng)烈社會責(zé)任感的校車制造企業(yè)之一，為讓更多孩子早日乘坐上安全、舒適的專用校車。中通客車積極與光大銀行等金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通、協(xié)商，解決公司融資問題，這樣公司會有更多的流動資金來確�？蛻艨刹扇“唇业姆绞絹碣徺I中通的校車。

此外，因?yàn)閲�家尚未正式出臺《校車安全條例》及《校車運(yùn)營管理辦法》，目前校車運(yùn)營主體模糊，校車購買資金不明確，校車運(yùn)營監(jiān)管責(zé)任不清晰等因素，導(dǎo)致各地對校車購買持觀望的態(tài)度。針對這種情況，中通客車與媒體進(jìn)行合作，積極與政府及教育部門的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，呼吁政府更多地關(guān)注校車事業(yè)，通過政府出面決策讓更多的校車駛進(jìn)校園，為孩子保駕護(hù)航。

很多人對2012年校車市場十分看好，中通客車在接下來會有哪些規(guī)劃與戰(zhàn)略呢？2012年中通將進(jìn)一步加大市場的調(diào)研力度，設(shè)計(jì)研發(fā)出更多適合農(nóng)村及中西部地區(qū)需求的校車產(chǎn)品，從而完善產(chǎn)品系列，給客戶提供更多選擇的余地；其次，完善現(xiàn)有的校車銷售網(wǎng)絡(luò)并積極構(gòu)建新的校車銷售網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)一步完善、加強(qiáng)校車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，及時(shí)解決客戶校車方面出現(xiàn)的問題，優(yōu)化校車服務(wù)，保障校車的正常運(yùn)營；再次，對一些偏遠(yuǎn)及貧窮地區(qū)的購買者給予一定的優(yōu)惠，讓更多地區(qū)的孩子坐上安全校車。

同時(shí)，在提高校車安全性方面，中通將作出以下努力：采用大截面的車架縱梁，離地達(dá)到一定的高度；加寬車身，使安全通道更加通暢；進(jìn)一步完善校車內(nèi)的配置及安全措施來確保突發(fā)情況時(shí)學(xué)生能夠安全逃離；且會在校車上安裝"中聯(lián)智通"車輛智能管理系統(tǒng)，從車輛性能保障、安全駕駛、節(jié)能管理、運(yùn)營監(jiān)控等八個(gè)方面全面幫助校車的管理升級，降低運(yùn)營成本，保障校車運(yùn)營安全。

近期中通校車的銷售目標(biāo)：計(jì)劃在2012及2013年實(shí)現(xiàn)校車銷售10000輛。在此，我們可以算一筆賬，假如一輛校車可以接送30個(gè)孩子上下學(xué)，那么10000輛校車就可以成為300000萬個(gè)孩子的"守護(hù)神"。看來，校車市場好事將近，中通校車在經(jīng)歷了漫長的蓄積與完美的戰(zhàn)略指導(dǎo)之后定會勃發(fā)，其勢不可阻擋，前程未可限量。