《校車安全管理條例》頒布實施半年多,幾大部委公布對全國14省市校車專項督查結(jié)果:目前大量存在未取得使用許可的非法校車,超半數(shù)縣區(qū)仍未出臺校車方案,校車司機缺口嚴重。財政部、國稅總局、保監(jiān)會等部門2013年已制定工作計劃,針對校車的補貼政策正在研究中。今后,校車將可在燃油稅、保險等方面享受國家財政補貼。
在各種制約校車安全運營的影響因素中,校車司機缺口嚴重已成重要因素之一。按照校車標準,19座以上的校車必須要持有A1駕照的人才有資格駕駛。而擁有A1駕照的駕駛員經(jīng)驗豐富,一般都是從事多年運輸?shù)睦纤緳C,在就業(yè)市場非常吃香,從事客運運輸,收入遠遠大于當校車司機,再加上校車承載的是少年兒童,承擔的風險和責任要遠遠大于成年乘客,所以,校車司機缺口嚴重問題在短期內(nèi)不會得到迅速改善。
海格龍駒校車在珠海金星幼兒園
海格客車深度調(diào)研校車運營難題,及時推出B照可駕的專業(yè)校車海格龍駒,可有效緩解司機缺口嚴重問題。據(jù)東莞市薇閣教育投資有限公司負責人介紹說:他們采購的海格龍駒校車,小巧靈活,能靈活面對復雜道路狀況,特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部道路窄、彎道多等較復雜的路況,而這些地區(qū)恰是最需要校車的地方。還有很重要的一點就是龍駒校車只需B照就可駕駛,擴大了駕駛員的選擇范圍,利于擇優(yōu)選聘,解決了以往校車駕駛員招聘難的問題。同時,由于執(zhí)B照即可駕駛,運營方也無需再重金聘請A照人員,節(jié)約了人員開支,保障了校車的可持續(xù)運營。
據(jù)了解,海格B照可駕的龍駒專業(yè)校車,是目前國內(nèi)大中客行業(yè)領先推出的輕客類專用校車。它基于校車國家標準,有些地方甚至高于國家標準,秉承海格客車一貫的安全主張,沿襲海格專業(yè)校車智慧安全設計理念,在經(jīng)典的歐美系MPV車身上搭載多項安全裝備,外觀小巧帥氣,流線型的車身造型、寬厚的保險杠造型,采用全金屬沖壓前后圍,相比其它品牌校車采用的玻璃鋼,安全性能有了大大提升。海格B照可駕校車車身長5.9米、寬2.1米、高2.5米,可以承載16名幼兒和一名看護人員,通過性極佳。
海格龍駒校車在東莞維格資優(yōu)幼兒園
龍駒校車在制造過程中,行業(yè)領先的十六道工序整車電泳線,能保證校車十年不生銹,激光切割機和機器人焊接等先進設備的采用,以及海格嚴謹先進的技術(shù)工藝,讓校車制造避免人為因素,安全度更高。再加上校車版G-BOS智慧運營系統(tǒng),管理者只需坐在電腦前,即可輕松了解校車運行情況,司機駕駛情況,學童乘車情況,有效幫助大部分沒有專業(yè)的運營管理經(jīng)驗的校車管理單位,借助科技力量管理校車運營。使司機管理專業(yè)有效,校車運營安全高效。
海格B照可駕校車,順應市場需求,在全國校車市場面臨司機荒的當下,不失為一種有效的解決之道。