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中國重汽展臺(tái)掃描:9款卡車大陣容出展

2013年4月23日 10:01:39    來源:廠商
發(fā)表評(píng)論

2013年4月21日,在第十五屆上海車展上,中國重汽位于室外商用車展區(qū)的SW109展位,此次共展出了5款車型的9部卡車,這5款車型分別為:SITRAK C5H、SITRAK C7H、T7H、HOWO輕卡、重汽王牌輕卡。下面讓我們通過圖片對(duì)2013上海車展中國重汽展臺(tái)進(jìn)行一個(gè)簡單地掃描。

● SITRAK C5H

此次上海車展展出的SITRAK C5H車型為一款重卡底盤。駕駛室為C5H M型駕駛室,驅(qū)動(dòng)形式為4x2,搭載MC05 18-40發(fā)動(dòng)機(jī),功率為180馬力,達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),最大載重質(zhì)量16噸;為雙回路氣壓制動(dòng)、板簧懸架、循環(huán)球式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

● SITRAK C7H

C7H 360馬力重卡底盤 中寬體加長駕駛室

C7H 440馬力寬體高頂重卡牽引車

展出的T7H車型共有2款產(chǎn)品,為C7H 360馬力重卡底盤 中寬體加長駕駛室和C7H 440馬力寬體高頂重卡牽引車。SITRAK C7H為重汽濟(jì)南商用車公司生產(chǎn)的車型,是TGA國產(chǎn)版,駕駛室采用曼TGA XXL寬體駕駛室。全部采用德國MAN原配置,除車架等自制件外,全部采用原裝TGA配套商。發(fā)動(dòng)機(jī)為國產(chǎn)MAN MC11系列;MAN公司沒有自己的變速箱產(chǎn)品,用的是ZF的。此次展出的車型功率為360馬力,國四排放標(biāo)準(zhǔn),雙回路氣壓制動(dòng)、板簧懸架、循環(huán)球式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

● T7H

T7H 360馬力中寬體加長駕駛室重卡底盤

T7H 400馬力低地板加長駕駛室重卡底盤

T7H-G高地板高頂 豪華版

展出的T7H車型共有3款產(chǎn)品,分別為T7H 360馬力中寬體加長駕駛室重卡底盤、T7H 400馬力低地板加長駕駛室重卡底盤和T7H-G高地板高頂 豪華版。其駕駛室是以A7駕駛室為基礎(chǔ)的升級(jí),不過細(xì)分出不同的配置。T7H采用MAN國產(chǎn)的MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)MAN的D2066系列發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。變速箱選用的是中國重汽自己生產(chǎn)的產(chǎn)品,車橋也是來自MAN的MCY13曼橋,13噸級(jí)的單級(jí)減速橋。

● HOWO輕卡

福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

展出的HOWO輕卡車型有2款產(chǎn)品,福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)HOWO輕卡底盤和福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)HOWO輕卡底盤。其中,福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型采用排半駕駛室,功率達(dá)到130馬力,達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),裝配ZF5S400變速箱,為液制動(dòng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。另外一款福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型也為排半駕駛室,功率為170馬力,國四排放標(biāo)準(zhǔn),變速箱為DC6J65TC,為氣制動(dòng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

● 重汽王牌輕卡

此次上海車展展出的重汽王牌輕卡車型為一款半長頭單排輕卡。采用半長頭單排駕駛室,驅(qū)動(dòng)形式為4x2,搭載QC4A1-62C43發(fā)動(dòng)機(jī),功率為63馬力,達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),最大載重質(zhì)量為3.495噸;為油剎制動(dòng)、前后板簧懸架、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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