動力電池是影響新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要因素。例如，目前南昌正在示范運(yùn)行的150輛電動出租車，只有50輛在路上運(yùn)營，其他100輛都因電池問題無法正常工作。類似情況在中國各新能源汽車示范城市都有發(fā)生，究其原因，技術(shù)研發(fā)是一方面，生產(chǎn)制造對最終成品電池的質(zhì)量也起著舉足輕重的作用。

LG動力電池生產(chǎn)控制點(diǎn)高達(dá)1000個(gè)

中國“863計(jì)劃”動力電池測試中心主任王子冬在2013年中國電動車輛學(xué)術(shù)年會上，講了他去LG生產(chǎn)動力電池的韓國工廠參觀時(shí)遇到的一件事。工廠負(fù)責(zé)人告訴他，該廠對全部動力電池的生產(chǎn)控制點(diǎn)有整整1000個(gè)。

他當(dāng)即被這個(gè)數(shù)字震驚了，隨后就是發(fā)自內(nèi)心的佩服。要知道，中國所有動力電池生產(chǎn)企業(yè)均無法達(dá)到如此嚴(yán)格的質(zhì)量控制水平，一般是幾十個(gè)控制點(diǎn)，多的也就是上百個(gè)。面對LG的1000個(gè)生產(chǎn)控制點(diǎn)，國內(nèi)企業(yè)除了自嘆不如之外，是否還應(yīng)對自身進(jìn)行深刻反省呢？

王子冬認(rèn)為，中國的動力電池制造整個(gè)過程并不是真正的自動化，只是過程中每一步的自動化。例如，連續(xù)合漿系統(tǒng)，國內(nèi)很多企業(yè)是一罐一罐地進(jìn)行，并非連續(xù)的。這種半自動化生產(chǎn)方式存在諸多質(zhì)量隱患，因此，應(yīng)實(shí)現(xiàn)全部連續(xù)的自動化生產(chǎn)。

電池及電池組的自動化生產(chǎn)設(shè)備要包括：全自動化上料系統(tǒng)、連續(xù)合漿系統(tǒng)、極片和電芯生產(chǎn)裝備、電池組裝系統(tǒng)、電池自動化化成和篩選系統(tǒng)、電池組和模塊自動化組裝生產(chǎn)設(shè)備、自動物流系統(tǒng)和在線質(zhì)量檢測系統(tǒng)、生產(chǎn)質(zhì)量控制設(shè)備、生產(chǎn)過程的測試評價(jià)設(shè)備等。

電池材料固然重要，但工藝同樣重要。企業(yè)要掌握全部關(guān)鍵工藝，提高電池合格率和材料利用率，提高電池一致性和穩(wěn)定性。

對于生產(chǎn)控制點(diǎn)，要通過自動化設(shè)備實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的控制；對生產(chǎn)環(huán)境的控制，減少粉塵顆粒和水分含量；控制材料中的雜質(zhì)；改進(jìn)合漿和涂布工藝，提高正負(fù)極材料的附著力；改進(jìn)極片和成型工藝，控制較大毛刺的產(chǎn)生；提高電芯制造精度，避免正負(fù)極錯(cuò)位析鋰；改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)和隔膜性能，調(diào)整注液工藝，提高電解液快速、充分浸潤的效果。

不能等電池集中生產(chǎn)出來后，再測量是否存在缺陷、瑕疵。必須在生產(chǎn)過程中的每一步，自動化地進(jìn)行檢測，以保證電池質(zhì)量。

另外，由于動力電池涉及到質(zhì)量召回的問題，小企業(yè)根本無力承擔(dān)，因此行業(yè)必將出現(xiàn)整合。

王子冬還透露，幾乎所有動力電池生產(chǎn)的國際巨頭都正計(jì)劃在中國建廠，并為此進(jìn)行著各項(xiàng)準(zhǔn)備，包括前期廠房征地等。中國動力電池企業(yè)要想擁有國際競爭力，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控是必須的。

動力電池自動化制造設(shè)備的問題

除了生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控外，王子冬還指出了中國動力電池自動化制造設(shè)備存在的問題。

動力電池屬于高端制造業(yè)，需要極高的制造精度。生產(chǎn)過程中，為了提高質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高電池組的一致性，對自動化設(shè)備的依賴很大。

韓國企業(yè)在政府支持下，對以前從日本引進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行了快速消化吸收。目前，一部分設(shè)備制造技術(shù)已達(dá)到或接近日本的水平。

中國的自動化生產(chǎn)線設(shè)備和電池測試設(shè)備技術(shù)，僅在單機(jī)自動化方面有些進(jìn)步。與日韓相比，整體上差距很大，基本是高價(jià)、循環(huán)引進(jìn)。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有：一、設(shè)備制造商缺乏資金和技術(shù)，沒有能力升級改造。

二、國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)采購設(shè)備基本屬于臨時(shí)抱佛腳。不提前投入研發(fā)，只是在產(chǎn)能無法滿足訂單需求，急需擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模時(shí)采購設(shè)備，因此，沒時(shí)間與設(shè)備制造商共同開發(fā)適合自己的生產(chǎn)線。

三、電池生產(chǎn)企業(yè)缺乏總體設(shè)計(jì)人員，同時(shí)擔(dān)心把生產(chǎn)工藝告訴制造商會泄露商業(yè)秘密，不愿聽制造商的建議，通常只給設(shè)備使用范圍，很少提設(shè)備之間的銜接要求設(shè)備制造商沒有開發(fā)的主動權(quán)，因此也不愿對開發(fā)新技術(shù)投入太多。

四、電池生產(chǎn)企業(yè)對設(shè)備制造商非常強(qiáng)勢。自身評價(jià)能力不強(qiáng)，且不認(rèn)真分析設(shè)備制造商之間的技術(shù)水平，采取簡單壓價(jià)的方法，打擊了設(shè)備制造商研發(fā)新技術(shù)的積極性。

王子冬對此給出了如下建議：對行業(yè)急需的共性設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目，政府出資金，引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備，企業(yè)參與，集中攻關(guān)和升級改造，提前研發(fā)。

陶瓷隔膜研發(fā)要注意專利陷阱

針對目前中國一些研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作開發(fā)鋰電池中的陶瓷隔膜一事，中科院物理所黃學(xué)杰研究員本次會議上特別警告說，這方面的專利都是意大利一家公司擁有，但它一直保持沉默。然而當(dāng)很多日、韓企業(yè)開發(fā)出這類產(chǎn)品時(shí)，該公司便提出了專利訴訟。因此，中國開發(fā)者一定要特別注意避免這方面的專利陷阱。