8月6日，對(duì)于比亞迪來說，這一天有著“里程碑式”標(biāo)貼。

這一天，比亞迪股票于大盤下跌態(tài)勢(shì)之下逆市漲停！當(dāng)然，不僅僅如此，這一天，也是比亞迪純電動(dòng)卡車的首次上市的日子！而且，這一天，北京環(huán)衛(wèi)還一次 性采購(gòu)了25輛比亞迪16噸T8純電動(dòng)洗掃車。這批車將要承接9月3日大閱兵時(shí)的路面清掃作業(yè)；同時(shí)，這一天，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)簽訂了合資企業(yè)協(xié)議，未 來，比亞迪在北京的合資企業(yè)就要成立了。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)和比亞迪汽車合作簽約

開創(chuàng)純電動(dòng)中重卡

首先說說純電動(dòng)卡車。賣卡車，對(duì)于比亞迪來說，可是大姑娘上轎——頭一回。比亞迪在乘用車領(lǐng)域，無論是傳統(tǒng)還是新能源，都是一支勁旅，這眾人皆知； 在純電動(dòng)客車領(lǐng)域，比亞迪也是四處開花，收獲頗豐，今年有望實(shí)現(xiàn)純電客車銷量6000輛；而卡車，比亞迪之前還未涉足。此次，比亞迪純電動(dòng)卡車的上市，標(biāo) 志著比亞迪正式進(jìn)入卡車市場(chǎng)。

T8行駛在北京街頭

說到純電動(dòng)卡車，這個(gè)領(lǐng)域還處于未完全開化階段，不像純電動(dòng)轎車和客車，生產(chǎn)廠家眾多，并且也都廣泛、大量運(yùn)行。純電動(dòng)卡車，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)得很少，至于 純電動(dòng)中重卡，國(guó)內(nèi)幾乎更是無人生產(chǎn)。因此，比亞迪的16噸純電動(dòng)卡車亮相，不但開創(chuàng)了比亞迪的卡車生產(chǎn)之旅，更是開國(guó)內(nèi)純電動(dòng)中重卡之先河。

閱兵式上要亮相

今天，比亞迪純電動(dòng)卡車不但是亮相，而且是批量交付，一次就交付25輛給北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)。

不要小看這25輛車，要知道，這些洗掃車，對(duì)于路面的清掃功能很強(qiáng)大，不能能夠清掃路面的灰塵垃圾，而且能夠吸附道路縫隙中的灰塵。正因?yàn)槿绱�，這批車的底盤加上裝的價(jià)格就達(dá)到300萬元左右。

全球首款16噸純電動(dòng)洗掃車T8

這批洗掃車，將首先用于北京長(zhǎng)安街等路段的清掃。更值得一提的是，此批T8純電動(dòng)洗掃車將重磅亮相9月3日舉行的中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵典禮，承接活動(dòng)的路面清掃作業(yè)，并向世界展示中國(guó)綠色科技和高端制造業(yè)水平。

不但如此，未來這批車，以及北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)持續(xù)更新的純電動(dòng)洗掃車，還要服務(wù)于北京的2022冬奧會(huì)。

據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)透露，傳統(tǒng)能源環(huán)衛(wèi)車在行駛和作業(yè)過程中，其燃油消耗、尾氣排放、噪音污染和熱輻射等對(duì)城市環(huán)境造成了極大的二次污染。為了降低首都 北京的霧霾污染，北京將大力推動(dòng)環(huán)衛(wèi)純電動(dòng)化。未來，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的環(huán)衛(wèi)車輛有望實(shí)現(xiàn)一半的純電動(dòng)化。這其中，比亞迪又能分得多少份額呢？（自己想。）

全球首款16噸純電動(dòng)洗掃車T8

與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)合資在京建廠

今天還有一件事情必須也要關(guān)注，那就是活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪汽車舉辦了合作簽約儀式。

北京環(huán)衛(wèi)工程集團(tuán)有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司和杭州西湖比亞迪新能源汽車有限公司三方，將對(duì)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)全資子公司北京華林特裝車有限公司進(jìn)行增資。其中，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)控股51%，比亞迪汽車工業(yè)和杭州西湖比亞迪各占24.5%股份。

全球首款16噸純電動(dòng)洗掃車T8

合資公司將專注于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域，經(jīng)營(yíng)范圍包括環(huán)衛(wèi)專用車、城市廢棄物收集車等整車、特種專用車底盤及上裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。未來，公司將籌備建 設(shè)新的基地，項(xiàng)目一期將實(shí)現(xiàn)1200臺(tái)/年新能源專用車產(chǎn)能，二期提升到2200臺(tái)/年產(chǎn)能，三期將擴(kuò)充到年產(chǎn)3000輛新能源專用車規(guī)模。

這個(gè)消息意味著，比亞迪再聯(lián)手一地方政府，建立一個(gè)合資企業(yè)；意味著比亞迪將成為北京當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)。

依靠在各地建立工廠，比亞迪獲得了全國(guó)很多城市的純電動(dòng)公交大單。不過，對(duì)于北京，因?yàn)橛斜逼�和福田這兩個(gè)企業(yè)生產(chǎn)新能源乘用車和商用車，因此，比 亞迪一直無緣北京新能源汽車市場(chǎng)。此次，比亞迪和北京環(huán)衛(wèi)成立合資企業(yè)，不但有可能以后俘獲北京環(huán)衛(wèi)純電動(dòng)卡車大單，更有可能因?yàn)槠溆辛恕氨本�戶口”而獲 得新能源轎車和客車“進(jìn)京證”。

雙方領(lǐng)導(dǎo)為新車揭幕

這樣看來，比亞迪今天的這個(gè)活動(dòng)，方方面面都是大事�；蛟S，受這多方面利好影響，比亞迪的股票在整個(gè)大盤飄綠的形勢(shì)下，強(qiáng)力漲停。當(dāng)然，比亞迪今天的漲停也來自于近期國(guó)家新能源政策的密集出臺(tái)，今年上半年中國(guó)新能源汽車的3倍增長(zhǎng)，以及比亞迪近期國(guó)內(nèi)外的驚艷大單。

總之，8月6日，一定會(huì)成為比亞迪、甚至是中國(guó)新能源汽車發(fā)展史上的重要一天。