EPC燈為發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障指示燈，當(dāng)電控單元ECU在運(yùn)行中檢測(cè)到故障時(shí)，電控單元ECU會(huì)點(diǎn)亮EPC燈，告知司機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有問題，需要進(jìn)行維修。讀取故障信息的方式有兩種，一種為閃碼讀取，另一種為診斷儀讀取。

錫柴目前國(guó)IV使用兩種燃油系統(tǒng)：DENSO、BOSCH。兩種系統(tǒng)的閃碼讀取方式不一樣，下面將分別介紹這兩種燃油系統(tǒng)的閃碼讀取方法。

DENSO閃碼讀取步驟

1、在診斷請(qǐng)求開關(guān)在斷開的情況下，將點(diǎn)火開關(guān)由“OFF”旋到“ON”的位置，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)儀表盤的故障指示燈應(yīng)該亮。

2、閉合診斷請(qǐng)求開關(guān)，若無故障，故障指示燈會(huì)一直閃，若有故障，故障指示燈會(huì)以閃碼形式顯示故障。故障會(huì)循環(huán)顯示，直到第一個(gè)故障閃碼再次出現(xiàn)，說明所有故障顯示完畢，未確認(rèn)故障模式前不允許起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、根據(jù)閃碼對(duì)應(yīng)的故障原因，采取對(duì)故障件進(jìn)行檢查維修的方法或更換相關(guān)零部件進(jìn)行排除。

4、故障排除后，將點(diǎn)火開關(guān)由“ OFF”旋轉(zhuǎn)到“ ON”的位置，將故障診斷開關(guān)閉合，如果故障指示燈一直閃，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障指示燈熄滅，確認(rèn)無故障，再交付使用。

5、如何讀取故障指示燈對(duì)應(yīng)的故障閃碼：

用EPC燈的閃爍次數(shù)來表示，如55，故障燈先連續(xù)閃五下，再隔1秒連續(xù)閃五下，表示閃碼為55。

BOSCH閃碼讀取步驟

1、在診斷請(qǐng)求開關(guān)在斷開的情況下，將點(diǎn)火開關(guān)由“OFF”旋到“ON”的位置，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)儀表盤的故障指示燈應(yīng)該亮。若無故障，故障指示燈亮3秒鐘后會(huì)熄滅，若有故障，故障指示燈會(huì)一直亮 。

2、若有故障，故障指示燈會(huì)常亮。此時(shí)通斷故障請(qǐng)求開關(guān)，故障指示燈會(huì)以閃碼形式顯示故障，故障會(huì)循環(huán)顯示，直到第一個(gè)故障閃碼再次出現(xiàn)，說明所有故障顯示完畢，未確認(rèn)故障模式前不允許起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、根據(jù)閃碼對(duì)應(yīng)的故障原因，采取更換相關(guān)零部件或?qū)�故障件進(jìn)行檢查維修的方法進(jìn)行排除。
4、故障排除后，將點(diǎn)火開關(guān)由“ OFF”旋轉(zhuǎn)到“ ON”的位置，如果故障指示燈點(diǎn)亮3秒鐘后熄滅，確認(rèn)無故障，再交付使用。

注意事項(xiàng)：BOSCH系統(tǒng)在進(jìn)行閃碼輸出時(shí)，故障指示燈和OBD MIL燈會(huì)同時(shí)閃，輸出閃碼為同一閃碼。此種設(shè)計(jì)為冗余設(shè)計(jì)，當(dāng)其中一個(gè)燈壞了，仍然可以進(jìn)行閃碼故障輸出。
如何讀取故障指示燈對(duì)應(yīng)的故障閃碼：

用故障燈的閃爍次數(shù)來表示，如553，故障燈先連續(xù)閃五下，再隔1 秒連續(xù)閃五下，再隔1秒連續(xù)閃三下，表示閃碼為55

EPC故障燈亮判斷與分析

國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)相關(guān)電路和油路出現(xiàn)故障時(shí)，一般都會(huì)造成EPC故障燈點(diǎn)亮。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)維修時(shí)，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障模式做出不同修步驟。
根據(jù)讀取的故障信息，檢查會(huì)造成EPC燈亮的相關(guān)部件，故障燈常亮一般為電路故障，在車輛運(yùn)行或啟動(dòng)后亮一般為油路故障。