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在物流運(yùn)輸?shù)慕�，每一位卡�?chē)司機(jī)都有著自己的傳奇故事，山東的丁師傅便是其中一位。從2024年8月購(gòu)車(chē)至今，歐曼星輝6x2載貨車(chē)已經(jīng)陪伴他走過(guò)了6萬(wàn)公里的旅程，每個(gè)月8000公里的運(yùn)輸里程，見(jiàn)證了他與歐曼星輝之間的深厚情誼。而且憑借百公里18.9L的油耗戰(zhàn)績(jī)，丁師傅榮獲歐曼2025載貨車(chē)節(jié)油挑戰(zhàn)賽2月份6x2車(chē)型組冠軍!從打工到單干 歐曼開(kāi)啟新征程丁師傅和歐曼星輝的緣分，還得從他給老板開(kāi)車(chē)那會(huì)兒說(shuō)
2025-3-31 09:41:40
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隨著全國(guó)范圍內(nèi)國(guó)四柴油車(chē)“以舊換新”政策加速推進(jìn),新能源輕卡置換如火如荼。面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的眾多品牌,如何挑選出一款既高效又經(jīng)濟(jì)的車(chē)型,成為卡友們關(guān)注焦點(diǎn)。東風(fēng)柳汽推出的乘龍L2V新能源輕卡憑借“百公里電耗低至31度的超低電耗+16分鐘超級(jí)快充”核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),為國(guó)四車(chē)主量身定制置換升級(jí)方案,助力用戶(hù)以更低的成本投入城配運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益,成為卡友們創(chuàng)富路上的理想選擇。百公里電耗低至31
2025-3-26 14:36:23
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秦師傅在貨運(yùn)行業(yè)深耕了16年,足跡遍布上海境內(nèi)以及上海到寧波的運(yùn)輸路線(xiàn)。一路上,他歷經(jīng)風(fēng)雨,也與各種各樣的運(yùn)輸車(chē)輛打過(guò)交道。直到遇見(jiàn)歐曼星翼400港口車(chē),他才真正找到了那種“一拍即合”的默契。而在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,這臺(tái)車(chē)的節(jié)油能力讓他更滿(mǎn)意:“百公里省2 - 3L油,跑的勤快一些,一個(gè)月就能省下 300L油。按照當(dāng)前油價(jià),一個(gè)月僅油錢(qián)就能省下1500元左右。一年省的油錢(qián)能達(dá)到1.8萬(wàn)元�！背醮魏献�:
2025-3-26 14:35:30
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在當(dāng)前的物流運(yùn)輸市場(chǎng),眾多卡友紛紛抱怨賺錢(qián)之路日益艱難,省油降耗已成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)的核心考量。物流公司更是如此,每輛車(chē)省一點(diǎn),整個(gè)車(chē)隊(duì)的利潤(rùn)就非�？捎^(guān)。行業(yè)巨頭盛輝物流集團(tuán)對(duì)此深有感觸,其運(yùn)營(yíng)的20臺(tái)乘龍H7牽引車(chē),一年便為公司節(jié)省了高達(dá)21萬(wàn)元的燃油成本,這一顯著成效贏(yíng)得了盛輝物流的高度認(rèn)可與堅(jiān)定信賴(lài)。盛輝物流集團(tuán)李總表示:“我們主要運(yùn)營(yíng)零擔(dān)運(yùn)輸,以前車(chē)隊(duì)車(chē)輛品牌比較分散。但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,我們發(fā)現(xiàn)
2024-12-4 08:31:14
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在云南個(gè)舊的城建圈,有一位95后的乘龍“老司機(jī)”——張季云,年僅27歲的他已經(jīng)是擁有5年駕齡的老手。他對(duì)乘龍品牌情有獨(dú)鐘,至今已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了4輛乘龍M3。當(dāng)人們好奇的問(wèn)他為何如此專(zhuān)一地選擇乘龍時(shí),他總是笑著回答:“乘龍,就是我心中的不二之選�！瘪{乘舒適動(dòng)力強(qiáng) 翻山越嶺如平地張季云與乘龍的相遇還是源于朋友的推薦,那時(shí)他只是個(gè)初出茅廬的小伙子,朋友都說(shuō)乘龍 M3 省油且保養(yǎng)費(fèi)用低,他剛一試駕就被乘龍 M3
2024-12-2 10:41:30
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在河北石家莊的清晨,天剛蒙蒙亮,劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡駕駛室內(nèi),準(zhǔn)備開(kāi)始一天的工作。作為一名80后的老司機(jī),劉師傅初入社會(huì)便與運(yùn)輸結(jié)緣,從跟車(chē)、學(xué)車(chē),到自己買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸,摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)上,經(jīng)過(guò)多年的打拼,劉師傅已經(jīng)擁有三臺(tái)歐曼GTL重卡,累計(jì)里程已達(dá)200多萬(wàn)公里。近日,在歐曼舉辦的2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽“我是重卡節(jié)油王”活動(dòng)中,劉
2024-11-22 16:55:58
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“雙11”購(gòu)物節(jié)落幕,快遞行業(yè)也迎來(lái)了物流高峰。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),快遞企業(yè)們不遺余力與時(shí)間賽跑,讓包裹快速送達(dá)收貨人。這其中,東風(fēng)柳汽乘龍H5大單橋憑借出色的性能,讓上海兩位從事快遞運(yùn)輸行業(yè)的劉老板在“雙十一”的繁忙運(yùn)輸中喜笑顏開(kāi),贊不絕口。其中一位老板更是放言乘龍H5大單橋讓他一年省下了200多萬(wàn)!這款車(chē)型究竟有何魅力,能夠讓兩位老板頻頻點(diǎn)贊?接下來(lái)一同聽(tīng)他們講講這省錢(qián)創(chuàng)富的秘訣吧。放出“省下了
2024-11-13 11:01:26
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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流行業(yè)中乘龍H5大單橋載貨車(chē)憑借其出色的性能和經(jīng)濟(jì)性,贏(yíng)得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可和用戶(hù)好評(píng)。來(lái)自臨沂物流車(chē)隊(duì)的王師傅,就是乘龍卡車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)。年僅28歲的他,已有8年從事物流運(yùn)輸行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn),對(duì)車(chē)輛的性能和運(yùn)營(yíng)成本有著深刻的理解。他所在的車(chē)隊(duì)主要承運(yùn)快遞、百貨、藥品以及部隊(duì)軍用物資,運(yùn)輸路線(xiàn)覆蓋東三省、山西到陜西以及江浙滬地區(qū),對(duì)車(chē)輛的性能要求極高�！败�(chē)隊(duì)一直有在用乘龍H5大單橋,自動(dòng)擋
2024-10-25 10:44:59
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六年攜手共進(jìn),行駛一百三十萬(wàn)公里,這就是老司機(jī)沈師傅的精彩運(yùn)輸征途。他的“幸運(yùn)車(chē)”就是歐曼GTL重卡。家住吉林白城的沈師傅,老家有很多跑運(yùn)輸?shù)耐?也促使他對(duì)運(yùn)輸非常感興趣,在踏入運(yùn)輸行業(yè)之后更是與歐曼結(jié)下了“不解之緣”,不僅完成了從無(wú)到有的發(fā)展,更是實(shí)現(xiàn)了成家立業(yè)的轉(zhuǎn)變。對(duì)此,沈師傅指著身后的歐曼GTL重卡說(shuō):“這是我最好的運(yùn)輸搭檔!”重卡品質(zhì)好更可靠 開(kāi)起來(lái)才能更舒服更長(zhǎng)久沈師傅是從2018年
2024-9-19 13:35:56
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在全國(guó)各大運(yùn)輸路線(xiàn)中，?臨沂到臺(tái)州這條線(xiàn)非常出名，吸引著兩地大量卡友身入其中。家住臨沂的吳師傅就是這條運(yùn)輸線(xiàn)上的代表！“從學(xué)車(chē)到扎根在這條線(xiàn)路上，我已經(jīng)跑了十五六年了，從毛頭小伙跑成了老司機(jī)，經(jīng)歷了結(jié)婚生子、成家立業(yè)各個(gè)人生過(guò)程，對(duì)這條線(xiàn)路非常有感情。”現(xiàn)如今，吳師傅已經(jīng)成為兩個(gè)孩子的父親。為了家人的幸福生活，吳師傅正意氣風(fēng)發(fā)地開(kāi)著歐曼星翼480馬力重卡在這條最熟悉的運(yùn)輸路線(xiàn)上，高效馳騁、快意盈利
2024-9-6 15:26:29
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