來(lái)自*** 的消息稱，繼 2015 年以 129 億美元收購(gòu)了 TRW Automotive Holdings 公司之后，采埃孚已經(jīng)成為目前世界最大的汽車零部件制造商。采埃孚CFO Konstantin Sauer 在接受外媒采訪時(shí)表示，公司正在采取行動(dòng)來(lái)減輕債務(wù)，正在考慮進(jìn)行更多的交易，包括出售旗下資產(chǎn)。

除了謀求一些新的交易之外，采埃孚CFO Konstantin Sauer 還表示，公司將緊隨目前包括自動(dòng)駕駛、新能源車輛、安全技術(shù)等的熱潮，研發(fā)并推出更多的新產(chǎn)品，預(yù)計(jì)在2025年獲得較大的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

隨著全球環(huán)境保護(hù)政策的日益收緊，讓現(xiàn)如今的汽車零部件供應(yīng)商之間的壓力劇增。同時(shí)汽車制造商們也更加傾向于從一家零部件供應(yīng)商購(gòu)買成套的產(chǎn)品或技術(shù)，畢竟無(wú)論是精力還是成本，都要優(yōu)于從許多小型供應(yīng)商采購(gòu)的方法。

2016年采埃孚的計(jì)劃營(yíng)收目標(biāo)是350—360億歐元，調(diào)整之后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5%和6%。“如果我們不是特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域最好的主人，我們當(dāng)然會(huì)考慮進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整”Sauer說(shuō)。