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京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟成立 人工效率提高50%

2016年12月5日 10:10:42    來(lái)源:商車(chē)網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論

11月24日,商務(wù)部、京津冀三地商務(wù)部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及100多家聯(lián)盟企業(yè)共聚一堂,參加了由京津冀三地商務(wù)部門(mén)指導(dǎo)的、物流行業(yè)組織牽頭聯(lián)合成立的京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟成立大會(huì)。此舉旨在加強(qiáng)京津冀區(qū)域供應(yīng)鏈上下游企業(yè)對(duì)接合作,提高物流標(biāo)準(zhǔn)化的通用性和一貫化,搭建京津冀地區(qū)企業(yè)交流與合作平臺(tái),促進(jìn)區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化水平再上新臺(tái)階。

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京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟成立大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)大會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,降本增效目前是各企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)就急需打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,做到物流標(biāo)準(zhǔn)化,從而降低供應(yīng)鏈成本。在此大背景下,國(guó)內(nèi)首個(gè)跨區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生。

北京市商務(wù)委副主任申金升表示,我國(guó)物流行業(yè)目前的現(xiàn)狀是規(guī)模大但效率低。從全球范圍來(lái)看,發(fā)達(dá)國(guó)家物流總費(fèi)用僅占本國(guó)GDP的11%左右,而我國(guó)近年來(lái)的數(shù)據(jù)一直在16%-18之間,雖然北京市實(shí)現(xiàn)了13.7%,但與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定距離。在財(cái)政部、商務(wù)部等單位的指導(dǎo)下,北京市以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化及循環(huán)共用為切入點(diǎn),積極促進(jìn)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。2015年,我市29家試點(diǎn)企業(yè)積極與上下游溝通協(xié)調(diào),在全市范圍內(nèi)形成了物流標(biāo)準(zhǔn)化改造升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的生動(dòng)局面。

據(jù)了解,經(jīng)過(guò)兩年的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè):試點(diǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)量從原有140萬(wàn)個(gè)增加到212萬(wàn)個(gè),提高52%,標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)占比從11%提高到16%左右,完成帶托盤(pán)運(yùn)輸超過(guò)300萬(wàn)板次,促進(jìn)了一貫化托盤(pán)作業(yè)的實(shí)施;試點(diǎn)企業(yè)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備、人工效率提高超過(guò)50%,貨物周轉(zhuǎn)效率、盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)確率、倉(cāng)庫(kù)空間利用率均大幅提高,貨物破損率明顯降低,由于搬運(yùn)次數(shù)減少,裝卸人員成本降低50%以上;新增免驗(yàn)收(延遲驗(yàn)收)企業(yè)(門(mén)店)400余個(gè),平均免驗(yàn)收貨運(yùn)量占比達(dá)到28%,貨物裝卸效率、交接效率平均提高了2倍以上,有效緩解了貨運(yùn)車(chē)輛排隊(duì)導(dǎo)致的周邊交通擁堵的壓力,帶動(dòng)了合作企業(yè)間的高度互信。

物流標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方面創(chuàng)新。一是實(shí)現(xiàn)了商貿(mào)物流交接貨模式創(chuàng)新。試點(diǎn)突破現(xiàn)有零售終端交接貨模式,依托標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)應(yīng)用,以整托貨物外包裝無(wú)破損為標(biāo)準(zhǔn),超市門(mén)店、便利店等實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)免驗(yàn)貨,減少商品交接環(huán)節(jié)的作業(yè)時(shí)間,提高收貨效率。二是在資金使用方面的創(chuàng)新。爭(zhēng)取政策突破財(cái)政資金使用地域范圍的限制,支持北京企業(yè)在津冀區(qū)域范圍內(nèi)投資建設(shè)物流項(xiàng)目,試點(diǎn)企業(yè)在津冀地區(qū)累計(jì)投資近6000萬(wàn)元,有效帶動(dòng)區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化一體化建設(shè)。


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