2016年已接近尾聲，12月份對于各大汽車生產(chǎn)廠商來說是一個(gè)相當(dāng)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，各大汽車生產(chǎn)廠商、各汽車品牌的全年銷售業(yè)績即將被揭曉�；仡�2016，這一年對帥鈴T6來說是值得慶祝的一年，它不但成功實(shí)現(xiàn)了本土市場的高端化站位，還在海外市場取得了快速、穩(wěn)定的發(fā)展，今年上市的創(chuàng)客版車型也獲得了優(yōu)異的成績，贏得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

據(jù)江淮汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，江淮皮卡1-11月份共計(jì)銷售17254臺車，同比增長104.89%。這完美的成績單很大程度上就是得益于帥鈴T6的熱銷。在去年帥鈴T6首款車型上市時(shí)，帥鈴T6的負(fù)責(zé)人就表示，帥鈴T6是江淮汽車傾多年心力、物力打造的一款全能皮卡車，其在動力、承載、節(jié)油、外觀、內(nèi)飾以及舒適等各項(xiàng)車輛性能的塑造上，都代表著皮卡行業(yè)最強(qiáng)的實(shí)力，發(fā)展前景定不可小覷，而這番預(yù)言也慢慢得到了印證。

去年4月初面世，帥鈴T6處于摸索階段，2.0L汽油版和2.8T柴油版兩款車型一經(jīng)上市獲得了專業(yè)上的實(shí)力認(rèn)可，市場表現(xiàn)搶眼。今年5月份創(chuàng)客版車型上市后，帥鈴T6迅速成為皮卡市場一顆閃耀的新星，而年底領(lǐng)動版車型的上市，將會帶領(lǐng)帥鈴T6登上另一座高峰。

帥鈴T6目前所推的幾款車型外觀內(nèi)飾打造基本都保持一致，外形設(shè)計(jì)上采用最新的國際第七代皮卡技術(shù)，進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，一改老式皮卡龐大呆板的形象，整體呈現(xiàn)出“粗獷”“矯健”的特點(diǎn)和轎車化的風(fēng)格，正符合當(dāng)下80、90一代消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。而在內(nèi)飾塑造上，帥鈴T6以黑色為主色調(diào)，不論是座椅、方向盤、儀表盤還是中控面板，都彰顯出精致感和豪華感，完全可以與家用轎車相媲美，大多消費(fèi)者青睞帥鈴T6的原因也就是該車商用同時(shí)還可兼顧家用，全能且不失體面，一舉兩得。

與統(tǒng)一的外觀內(nèi)飾打造不同，在動力系統(tǒng)的匹配上，帥鈴T6各款車型還是有很大區(qū)別的。以熱銷的創(chuàng)客版與剛剛上市的領(lǐng)動版車型為例，創(chuàng)客版車型注重實(shí)用，在發(fā)動機(jī)的搭載上選擇了江淮納威司達(dá)聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機(jī)，88kw的功率輸出和250N的馬力值，大多的貨物運(yùn)輸都可以輕松勝任。再者有江淮汽車超高品質(zhì)的底盤作支撐，1520*1520*470mm（加長版貨箱長度1810mm）的大體積貨箱作延展，整車的承載力極高，貨運(yùn)價(jià)值極大。值得一提的是，創(chuàng)客版車型匹配了江淮國IV高效環(huán)保動力系統(tǒng)，在博士高壓共軌及可變增壓技術(shù)的優(yōu)化下，百公里耗油僅7L左右，經(jīng)濟(jì)價(jià)值頗高。8萬余元的價(jià)格，還擁有帥氣時(shí)尚的外形，優(yōu)越的車輛性能，超高的使用價(jià)值，創(chuàng)客版帥鈴T6不僅僅只是適用于創(chuàng)業(yè)者，對所有做運(yùn)輸工作的用戶來說都是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的好車。

領(lǐng)動版車型名曰“領(lǐng)動”，其動力性能必定是領(lǐng)先于行業(yè)大多產(chǎn)品的，該車同時(shí)匹配四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)選擇了國內(nèi)領(lǐng)先的德威動力D19發(fā)動機(jī)，并且在制造中引進(jìn)了世界知名內(nèi)燃機(jī)研發(fā)領(lǐng)域領(lǐng)頭者FEV公司的先進(jìn)技術(shù)，以保證關(guān)鍵發(fā)動機(jī)部件的質(zhì)量，不僅發(fā)動機(jī)品質(zhì)具有超高保障，動力表現(xiàn)也是行業(yè)內(nèi)相當(dāng)優(yōu)秀的，最大功率輸出100kw/rpm，在1600-2600的轉(zhuǎn)速區(qū)間都可達(dá)到320Nm的扭矩，這不僅可以超額完成貨運(yùn)工作，提高運(yùn)輸效率，還可為用戶提供更高的娛樂價(jià)值，喜歡越野的消費(fèi)者就可在工作生活之余，體驗(yàn)領(lǐng)動版帥鈴T6帶來的刺激與快感。雖說領(lǐng)動版車型以強(qiáng)勁動力為產(chǎn)品優(yōu)勢，但并不代表車子的耗油就高，有電控高壓共軌、VNT渦輪增壓技術(shù)和中冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的保障，低排量、低噪音、低能耗也成為了領(lǐng)動版車型的顯著優(yōu)勢，耗油基本與創(chuàng)客版車型一致，所以一經(jīng)上市就獲得了大批消費(fèi)者的喜愛和追捧。

創(chuàng)客車型帶來的銷售熱潮還未見消減，領(lǐng)動版車型又重磅來襲，為2016年帥鈴T6的成績單上劃上圓滿的句號。今年，帥鈴T6像是開啟了“霸屏”模式，勢要稱霸整個(gè)皮卡市場，相信皮卡英雄榜上必是少不了帥鈴T6了，而明年帥鈴T6還將會有更多優(yōu)秀的產(chǎn)品面世，看來2017年又將會是帥鈴T6大爆發(fā)的一年。