對于沃爾沃FH重卡，人們對它最深的印象莫過于2012年推出的全新一代車型，和它搭載的最大750馬力的16升發(fā)動機，至今它已經(jīng)是歐洲最成功的重卡系列之一。

沃爾沃FH命名中F表示前頭駕駛（Forward control），即平頭駕駛室，H表示駕駛室高入口（High entry），數(shù)字代表發(fā)動機排量。

現(xiàn)款車型比較普遍的說法是第三代FH，國外則流行說是FH4（也有人說現(xiàn)款只是第二代車型）。而官方對現(xiàn)款車型只是簡單地稱作“新FH”，并沒有明確說明這是第幾代的產(chǎn)品。那么現(xiàn)款究竟是第幾代車型呢？我們來回顧一下。

首先要提一下的是，沃爾沃FH重卡的前身是F系列，70年代推出市場，80年代就裝上了16升機，產(chǎn)品分別有F10、F12、F16。

第一代FH（1993-2002）

1993年底，沃爾沃正式推出了FH系列重卡，F(xiàn)H12和FH16。關(guān)于第一代FH有幾件大事：沃爾沃專利的VEB發(fā)動機制動首次應(yīng)用在D12A發(fā)動機上；1994年FH12獲得年度卡車獎項；1995年FH系列成為首款配備電子安全氣囊的重卡。

1998年，F(xiàn)H作出了改動，有人將它稱為第一代FH后期版，也叫98版。它的電子系統(tǒng)、發(fā)動機、變速箱都進行了大幅升級，但駕駛室只是小改，外觀幾乎沒有變化，所以普遍認為1993-2002年期間兩個版本都是同一代車型，也就是國外流行說的FH1。

第二代FH（2002-2012），包含了FH2、FH3

2002年初，沃爾沃推出了第二代FH，這代車型使用了跟第一代車型相同的駕駛室模具，因此有些人認為這還是第一代車型。不過從駕駛室的外觀來看，以往經(jīng)典的方形大燈造型已經(jīng)消失，理應(yīng)將它歸為新一代產(chǎn)品。

關(guān)于第二代FH的幾件大事：D12D發(fā)動機應(yīng)用復(fù)合渦輪增壓，輸出增至500馬力；配備了日后成為沃爾沃技術(shù)關(guān)鍵的I-Shift變速箱；2005年D16C發(fā)動機最大功率提高到660馬力；2005年推出了新的13升發(fā)動機；2011年750馬力版本D16發(fā)動機正式推出，2012年交付客戶時沃爾沃16升機誕生25周年。

2008年沃爾沃再次升級了FH，加入了較多的實用性配置和安全輔助系統(tǒng)。外觀前臉又作了改款，尤其是燈組設(shè)計，除了下方增加小燈組外，大燈還加入了沿用至今的V型日間行車燈，逼格比老款高出一層。因此車迷習慣把第二代FH的前期2002-2008年款叫作FH2，后期2008-2012年款則為FH3。

第三代FH（2012年至今），車迷叫FH4

2012年9月沃爾沃發(fā)布全新FH，技術(shù)升級，還推出了第一臺歐六發(fā)動機D13K。

這一代駕駛室外觀設(shè)計更加細致，一色的中網(wǎng)格柵，搭配修整過線條造型的犀利大燈，比過往車型更搶眼，基于外觀上的改變，國外車迷習慣把全新FH稱為FH4。全新的16升車型，即FH16，跟其他排量車型區(qū)分開來，前臉用上了亮銀色的中網(wǎng)，更加吸引眼球。

總結(jié)：

從外觀上就能分辨這幾代的沃爾沃FH車型，相信現(xiàn)在你也能看出文章首圖是第幾代車型了。