作為汽車的新四化方向之一，電動化已成為了汽車行業(yè)能源轉(zhuǎn)型的一大趨勢。2017年，新能源客車雖經(jīng)歷了跌宕起伏的市場環(huán)境，但其發(fā)展勢頭卻一年高過一年，尤其是作為新能源汽車核心零部件的動力電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。

在此背景下，以“新動能轉(zhuǎn)換·高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“2018首屆中國新能源動力電池暨儲能產(chǎn)業(yè)大會”于4月20日-21日在江蘇泰州舉行，中航鋰電受邀參會，就當前新能源動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行深入交流，并獲得“2018年度中國動力電池十大品牌”榮譽獎項。

作為“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”一員，中航鋰電自2009年始就持續(xù)深耕磷酸鐵鋰電池技術及其應用。從2016年福田歐輝BJ6116城間客車搭載的D135系列電源系統(tǒng)，到2017年中航鋰電應用于福田歐輝BJ6117車型，福田歐輝已有千余輛搭載中航鋰電電池的新能源客車。其中搭載中航鋰電標準電池箱產(chǎn)品的福田歐輝BJ6117EVUA純電動城間客車受到業(yè)界廣泛好評，有效提升了新能源車輛品質(zhì)和運營效率，為雙方在新能源客車領域前行提供了有力保障。這不僅得益于福田歐輝與中航鋰電在動力電池領域的密切合作，更源于福田歐輝在新能源客車領域不懈奮進的拼搏。

如今，無論是福田歐輝還是中航鋰電，均已發(fā)展為新能源客車行業(yè)的“中流砥柱”。二者強強聯(lián)合，不斷根據(jù)市場需求及新能源政策環(huán)境開發(fā)新產(chǎn)品、新車型，加速新能源產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，推動中國客車行業(yè)向更高效、更安全、更綠色的方向發(fā)展，為引領客車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型方面作出了獨特的貢獻。

動力已儲，綠色并行。福田歐輝作為中國綠色客車的領導品牌，也將在未來的進程中繼續(xù)潛心新能源客車的研制，為國家和社會能源轉(zhuǎn)型助力。