2018上半年國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量達(dá)到67萬(wàn)輛，其中工程自卸車(chē)功不可沒(méi)，2018年上半年工程自卸車(chē)銷(xiāo)量為17.5萬(wàn)輛，同比大漲51.2%。中國(guó)重汽銷(xiāo)售部副總經(jīng)理厲宏偉更是做出，“2018年國(guó)內(nèi)工程車(chē)（自卸車(chē)+攪拌車(chē)）市場(chǎng)整體銷(xiāo)量預(yù)計(jì)可達(dá)到40萬(wàn)輛”的預(yù)判。

2018年工程車(chē)全年能否達(dá)到40萬(wàn)輛？經(jīng)過(guò)了上半年大漲之后，下半年工程車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)如何？請(qǐng)看來(lái)自記者的分析報(bào)道。

上半年大漲51.2%，工程自卸車(chē)火到不行

2018年上半年，工程車(chē)市場(chǎng)有多火爆？

光是從數(shù)字上來(lái)看，工程車(chē)的市場(chǎng)就火的不行，工程車(chē)上半年銷(xiāo)量達(dá)到17.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.2%。不僅如此，1000輛以上大單更是頻繁出現(xiàn)，特別是中國(guó)重汽表現(xiàn)更加搶眼，3月12日當(dāng)天中國(guó)重汽銷(xiāo)售部在18個(gè)地市同步開(kāi)展“豪沃自卸車(chē)全國(guó)交車(chē)儀式”，交車(chē)數(shù)量累計(jì)高達(dá)1萬(wàn)輛。

上半年的工程車(chē)市場(chǎng)為啥火呢？

分析認(rèn)為，一是房地產(chǎn)是拉動(dòng)上半年重卡工程類(lèi)車(chē)輛增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿�。二是公路設(shè)施建設(shè)，尤其是“一帶一路”政策帶動(dòng)下的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)讓工程車(chē)市場(chǎng)比較火熱。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年完成公路建設(shè)投資21253.33億元，其中，高速公路建設(shè)完成投資9257.86億元，增長(zhǎng)12.4%；普通國(guó)省道建設(shè)完成投資7264.14億元，增長(zhǎng)19.5%；農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4731.33億元，增長(zhǎng)29.3%，新改建農(nóng)村公路28.97萬(wàn)公里，這些國(guó)家基建項(xiàng)目涉及面廣，衍生出大量地方基建項(xiàng)目，讓2018年的工程車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了新的熱潮。以北京為例，方得網(wǎng)在最近一期的北京重卡市場(chǎng)大調(diào)查當(dāng)中得知，受北京新機(jī)場(chǎng)、城市副中心建設(shè)影響，北京的工程車(chē)市場(chǎng)依然火爆。

除此之外，記者對(duì)一些工程車(chē)改裝企業(yè)也進(jìn)行了采訪。山東梁山楊嘉汽車(chē)制造有限公司，主要從事水泥罐車(chē)等工程車(chē)的改裝制造，公司負(fù)責(zé)人王經(jīng)理告訴方得網(wǎng)，公司2017年上半年水泥罐車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為1500輛，今年上半年公司達(dá)到了2600輛，比去年同期增長(zhǎng)不少。王經(jīng)理認(rèn)為，工程車(chē)產(chǎn)量的提升，主要得益于工程建設(shè)項(xiàng)目的增加，比如山東濟(jì)寧的“南水北調(diào)”、鄉(xiāng)村公路建設(shè)等工程，都成為了工程車(chē)增長(zhǎng)的主要因素。

還有，受打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的影響，全國(guó)各大城市都在更換更加智能環(huán)保的新型智能渣土車(chē)，對(duì)工程車(chē)的銷(xiāo)量也是一個(gè)比較大的促進(jìn)。

下半年有喜有憂，工程車(chē)高位增長(zhǎng)難持續(xù)

那么，2018年下半年工程車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)如何？

“從我們公司目前的定單來(lái)看，工程車(chē)下半年的走勢(shì)依然強(qiáng)勁。”梁山楊嘉汽車(chē)制造有限公司王經(jīng)理認(rèn)為，下半年工程車(chē)依然會(huì)有強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。其表示，公司7月份接到的定單比上個(gè)月還要多出近百輛，2018年初公司制定的銷(xiāo)售目標(biāo)是4000輛，與2017年銷(xiāo)量基本持平。但根據(jù)上半的表現(xiàn)和7月份的定單，公司把2018年的銷(xiāo)量目標(biāo)提高到了5000輛。

河北高碑店宏遠(yuǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司經(jīng)理?xiàng)詈赀h(yuǎn)認(rèn)為，工程車(chē)的銷(xiāo)量應(yīng)該還會(huì)保持高位增長(zhǎng)，其認(rèn)為在京津冀一體會(huì)建設(shè)的帶動(dòng)下，北京一些企業(yè)或市場(chǎng)將搬到高碑店，作為這些企業(yè)或市場(chǎng)的承接地區(qū)，將會(huì)增加更多的建設(shè)內(nèi)容，將是工程車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的一塊主要市場(chǎng)。

不過(guò)，一些經(jīng)銷(xiāo)商并不這樣認(rèn)為，北京中利聯(lián)合汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理王斌通過(guò)分析認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一般都會(huì)在上半年開(kāi)工進(jìn)行，而工程車(chē)的銷(xiāo)售“黃金期”也在上半年，下半年預(yù)計(jì)基礎(chǔ)建設(shè)的開(kāi)工將持續(xù)下降，因?yàn)榍捌诤芏鄦挝粚?duì)車(chē)輛進(jìn)行了更換，所以下半年的工程車(chē)銷(xiāo)量會(huì)有所下降。

還有，“成也蕭何敗也蕭何”，環(huán)保政策從一定程度上提升了新型智能渣土車(chē)的銷(xiāo)量，但環(huán)保政策同時(shí)會(huì)關(guān)閉一些工廠或者環(huán)保不達(dá)標(biāo)的工地工程，對(duì)工程車(chē)的銷(xiāo)量也有很大影響。

“下半年的市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)回歸理性�！蓖醣笕绱吮硎�。

工程車(chē)下半年能否持續(xù)高位增長(zhǎng)，全年又能否達(dá)到40萬(wàn)輛？我們拭目以待。