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2021款東風(fēng)御風(fēng)南通南京雙城上市,開啟輕客新效率

2020年12月16日 15:35:25    來源:商車網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論

12月12日,繼襄陽(yáng)/杭州上市后,“高規(guī)格商用多能者——2021款東風(fēng)御風(fēng)”雙城上市記再度于南通/南京盛大起航!有了前幾站的人氣積累,南通、南京兩地用戶對(duì)2021款東風(fēng)御風(fēng)報(bào)以極大的熱情,現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),盛況空前。

活動(dòng)當(dāng)日,廠商聯(lián)合給用戶帶來了多重鉅惠大禮:包括3年/10萬(wàn)公里誠(chéng)意質(zhì)保,東風(fēng)金融0首付0月供貼息政策、超值專屬定制精品禮包、置換補(bǔ)貼等購(gòu)車福利,更有全系限時(shí)直降特惠引爆現(xiàn)場(chǎng),引發(fā)用戶搶購(gòu)熱潮。


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南通站

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南京站


全球領(lǐng)先動(dòng)力加持,300萬(wàn)用戶信賴

對(duì)于汽車消費(fèi)者,尤其是輕客消費(fèi)者而言,發(fā)動(dòng)機(jī)是其考慮的核心要素。無論是高效運(yùn)輸還是出勤保障,以至于運(yùn)輸成本考量,發(fā)動(dòng)機(jī)都是決定因素。

在這一點(diǎn)上,東風(fēng)御風(fēng)憑借功勛卓著的日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī),在廣大用戶心中已經(jīng)形成了高效低耗、穩(wěn)定可靠的口碑形象,2021款東風(fēng)御風(fēng)搭載的日產(chǎn)全新一代高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——M9T 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),將繼續(xù)延續(xù)其在動(dòng)力上的領(lǐng)先地位。

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日產(chǎn)M9T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)際上聲名顯赫,其具有良好可靠性及極高的用戶口碑,在全球已經(jīng)累計(jì)有300萬(wàn)用戶。雷諾Alaskan、奔馳X-Class,還有國(guó)內(nèi)用戶比較熟悉的日產(chǎn)NAVARA海外版以及鄭州日產(chǎn)的銳琪6皮卡均搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù),擁有雙柱塞高壓共軌燃油系統(tǒng)、可變排量機(jī)油泵設(shè)計(jì)、類金剛石(DLC)涂層技術(shù)、液壓挺柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等全球領(lǐng)先的黑科技,是全球公認(rèn)的2升平臺(tái)柴油機(jī)佼佼者,最大功率達(dá)到100kW,在1400-2600轉(zhuǎn)速區(qū)間均能達(dá)到350N·m峰值扭矩,配合低摩擦技術(shù)及輕量化設(shè)計(jì),百公里綜合油耗低至5.7L。

專注城配物流用車,裝載效率驚人

此次發(fā)布會(huì),東風(fēng)御風(fēng)又祭出一張重要王牌——后驅(qū)版車型。該車型以其提速快、爬坡猛、高承載的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),滿足城市物流運(yùn)輸中頻繁啟停、高出勤、高時(shí)效、高承載的需求,是中小型物流公司及個(gè)人個(gè)體的城配物流首選。

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來自玉柴的高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.4T,最大功率103kW,峰值扭矩400N·m,具有低速大扭矩的特點(diǎn),非常適用于重載爬坡。二是超大的運(yùn)輸空間,其內(nèi)寬1.81米,頂高達(dá)到1.95米,均為行業(yè)最大,最大運(yùn)輸容積可達(dá)11.9m3,滿足高效率運(yùn)輸作業(yè)。新車全系升級(jí)一門到頂后尾門,使貨物裝卸更便利,全車儲(chǔ)物格多達(dá)14處,車廂內(nèi)部采用高耐磨耐臟材質(zhì),更適合物流使用場(chǎng)景。三是專為重載物流場(chǎng)景設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng),后懸架采用3+1變剛度板簧技術(shù),行業(yè)領(lǐng)先,搭配歐標(biāo)高承載后驅(qū)雙胎,超強(qiáng)承載力重新定義重載城配市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)。

在南通專職跑貨拉拉的周先生現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了一臺(tái)后驅(qū)后雙胎車型!敖衲晟膺不錯(cuò),就想把以前的面包車換個(gè)大的”“來過很多次了,參加了店里的試用活動(dòng),覺得這車各方面都不錯(cuò),趁著今天有優(yōu)惠就趕緊定了!”張先生笑言道。

開創(chuàng)商務(wù)新模式,構(gòu)建貨運(yùn)生態(tài)圈

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在南京站現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)御風(fēng)與南京九馬物流簽署大客戶戰(zhàn)略協(xié)議。南京九馬物流專注于物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、冷鏈配送、車輛租賃等業(yè)務(wù),是一家聚焦江浙蘇輻射全國(guó)的物流行業(yè)黑馬。通過協(xié)議的簽訂,一舉解決了長(zhǎng)期困擾物流公司的“人員”與“車源”難題,也解決了眾多個(gè)體物流司機(jī)“貨源”少的難題。以強(qiáng)勁動(dòng)力為驅(qū)動(dòng),以東風(fēng)御風(fēng)為紐帶,打通貨運(yùn)司機(jī)-車源-貨源三個(gè)維度的壁壘,逐步形成物流配送小生態(tài)圈。


與九馬物流的戰(zhàn)略合作只是東風(fēng)御風(fēng)深耕物流市場(chǎng)的典例之一。東風(fēng)御風(fēng)一直積極拓展全新的商務(wù)模式,在全國(guó)各地與眾多物流企業(yè)展開深度合作。為眾多購(gòu)買東風(fēng)御風(fēng)用戶參引薦貨源,并協(xié)助用戶與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)簽訂長(zhǎng)期貨運(yùn)合作,解決物流用戶“貨源”難題,東風(fēng)御風(fēng)不斷推出滿足其需求的產(chǎn)品解決方案,將用戶生意當(dāng)做御風(fēng)人的命,守護(hù)用戶的美好生活。

作為央企品牌,東風(fēng)御風(fēng)一直致力于開發(fā)最適合中國(guó)用車場(chǎng)景的車型。在由第一商用車網(wǎng)主辦的2020“誰(shuí)是第一”商用車年度評(píng)選總決賽中,2021款東風(fēng)御風(fēng)憑借“大強(qiáng)全省”四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在眾多實(shí)力選手中脫穎而出,一舉斬獲“第一城配物流輕客”和“第一高效輕客”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),充分體現(xiàn)了廣大用戶和行業(yè)專家對(duì)東風(fēng)御風(fēng)的高度認(rèn)可。

2021款東風(fēng)御風(fēng)具有大承載空間、強(qiáng)高效動(dòng)力,能夠帶給用戶更高的工作效率,助力創(chuàng)業(yè)者們事業(yè)騰飛,同時(shí)引領(lǐng)城配物流裝備升級(jí)發(fā)展,為中國(guó)輕客行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞:東風(fēng)御風(fēng)
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