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東風(fēng) 天龍重卡 315馬力 6×2 牽引車(DFL4250A3)

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“北戴合”上新了!福田戴姆勒高端重卡開啟國(guó)產(chǎn)化

2020-12-4 17:01:20
祥菱微卡陣營(yíng)再添猛將 多項(xiàng)政策扶植為用戶創(chuàng)業(yè)“添把火”

祥菱微卡陣營(yíng)再添猛將 多項(xiàng)政策扶植為用戶創(chuàng)業(yè)“添把火”

5月20日,在祥菱正式確立“520祥菱品牌日”之際,祥菱V1-1.3L排量產(chǎn)品重磅上市。祥菱V1-1.3L排量定位2.0噸級(jí)微卡入門級(jí)產(chǎn)品,購(gòu)車門檻低,用車成本省,成為用戶創(chuàng)富路上的好幫手。 2020-5-21 17:00:27

業(yè)務(wù)恢復(fù)不定+現(xiàn)金流緊張 物流用車怎樣更劃算?

進(jìn)入五月,物流行業(yè)恢復(fù)速度明顯加快,雖然運(yùn)輸業(yè)務(wù)還存在不穩(wěn)定的情況,但物流企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)力的意愿非常強(qiáng)烈,不少重卡品牌銷售供不應(yīng)求。 2020-5-21 15:51:17
2.8m平頂駕駛室,自重輕至7.6T的乘龍H5平頂牽引車了解下?

2.8m平頂駕駛室,自重輕至7.6T的乘龍H5平頂牽引車了解下?

行車途中,很多卡友最怕的就是遇到限高。尤其是一些運(yùn)輸砂石料的路,會(huì)有很多限高桿。 遇到這種情況,往往只能重新規(guī)劃路線,不得不繞去很遠(yuǎn)的路才能通行,導(dǎo)致路上耽誤了很多時(shí)間。 運(yùn)輸是有時(shí)間限制的,一旦超過(guò)了時(shí)間,可能就面臨扣款,影響收入。 2020-4-17 15:14:54
百公里油耗26升 老司機(jī)說(shuō):有了歐曼AMT重卡,我更愛開卡車了

百公里油耗26升 老司機(jī)說(shuō):有了歐曼AMT重卡,我更愛開卡車了

百公里耗油最低26升,這樣的水平在國(guó)產(chǎn)重卡中極為罕見,就連開出這樣油耗的“老司機(jī)”侯衛(wèi)星本人都感到不可思議,但侯衛(wèi)星確實(shí)做到了,他又是怎么做到的呢? 2020-1-16 08:33:49
什么樣的牽引車才適合冷鏈干線運(yùn)輸場(chǎng)景?

什么樣的牽引車才適合冷鏈干線運(yùn)輸場(chǎng)景?

冷鏈運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景是什么?適合冷鏈干線運(yùn)輸場(chǎng)景的車輛應(yīng)該具備什么特征?在中國(guó)商用車創(chuàng)新大會(huì)上,我們從現(xiàn)場(chǎng)展示的冷鏈場(chǎng)景化解決方案中找到了答案。 2019-12-10 15:53:05
自動(dòng)擋 560國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī) 新款歐曼EST-A能否開啟重卡新時(shí)代?

自動(dòng)擋 560國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī) 新款歐曼EST-A能否開啟重卡新時(shí)代?

從歐洲重卡的發(fā)展來(lái)看,重卡進(jìn)入自動(dòng)擋時(shí)代肯定是一種必然,首先是減輕了司機(jī)的工作強(qiáng)度,工作的安全和效率得到有效提升,也不必對(duì)駕駛員進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn),而更重要的一點(diǎn)是,在物流發(fā)展越來(lái)越精細(xì)化的今天,如何駕駛更省油、能夠減少車輛磨損等這樣的因素將不再取決于駕駛員的水平差異,自動(dòng)擋將用車成本變得更加可控。 2019-12-10 15:42:03
宋術(shù)山:明年賣1.5萬(wàn)輛 歐曼要做自動(dòng)擋重卡領(lǐng)導(dǎo)者

宋術(shù)山:明年賣1.5萬(wàn)輛 歐曼要做自動(dòng)擋重卡領(lǐng)導(dǎo)者

​  一個(gè)開過(guò)自動(dòng)擋的司機(jī)讓他再回去開手動(dòng)擋,他的內(nèi)心一定是拒絕的!回顧汽車百余年的歷史,如果一定要選出幾個(gè)最“高光”的時(shí)刻,自動(dòng)變速箱的出現(xiàn)無(wú)疑是其中之一。在國(guó)內(nèi),自動(dòng)擋轎車已經(jīng)全面普及,而在重卡領(lǐng)域,自動(dòng)擋車型也終于迎來(lái)了真正意義上的“元年”。 2019-12-10 15:40:11
五大戰(zhàn)略規(guī)劃!河北長(zhǎng)征汽車致力成為華北地區(qū)舉足輕重的重卡生產(chǎn)企業(yè)

五大戰(zhàn)略規(guī)劃!河北長(zhǎng)征汽車致力成為華北地區(qū)舉足輕重的重卡生產(chǎn)企業(yè)

隨著長(zhǎng)征鳳凰C5曝光,河北長(zhǎng)征汽車成為近一段時(shí)間商用車行業(yè)討論的話題。大家都在等待這樣一家“鳳凰涅槃”的企業(yè)到底會(huì)推出怎樣的一款產(chǎn)品,能為重卡行業(yè)帶來(lái)什么樣新格局,也非常想了解這家企業(yè)未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。今天我們就為大家一一解答! 2019-10-14 15:54:38
歐曼超級(jí)重卡順利完成開放道路自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)

歐曼超級(jí)重卡順利完成開放道路自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)

2019年9月26日,以“智能駕駛,智慧前行”為主題的福田戴姆勒汽車自動(dòng)駕駛媒體體驗(yàn)活動(dòng),于國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)順利舉行,來(lái)自北京和湖南的部分媒體代表共同體驗(yàn)并觀摩本次開放道路測(cè)試的歐曼EST超級(jí)重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)。 2019-9-27 10:53:07
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