這份報(bào)告所選擇的輪胎包含了馬牌、固特異、米其林、普利司通等耳熟能詳?shù)闹�名品牌，也包括玲瓏輪胎和新迪輪胎兩個(gè)國(guó)產(chǎn)輪胎品牌。測(cè)試項(xiàng)目包括剎車(chē)測(cè)試、水滑測(cè)試、避讓測(cè)試、駕駛性能、噪音測(cè)試、舒適性和滾動(dòng)阻力，測(cè)試結(jié)果綜合反映了輪胎的各項(xiàng)性能。

在這一測(cè)試中，中國(guó)輪胎的表現(xiàn)可以說(shuō)值得驕傲。盡管綜合得分前三名依然被馬牌、固特異和倍耐力占據(jù)，但玲瓏輪胎卻以7.6分的綜合得分力壓韓泰、寶龍、普利司通等品牌脫穎而出，位列第四，與米其林和鄧祿普并駕齊驅(qū)。在本次測(cè)試中，韓泰輪胎的評(píng)價(jià)是“很難駕馭”，普利司通得到的評(píng)語(yǔ)則是“無(wú)論是干地還是濕地，它的前輪在避讓時(shí)都很容易失去抓地力”，而玲瓏輪胎的評(píng)價(jià)是“在所有的各項(xiàng)指標(biāo)中它并沒(méi)有在哪一項(xiàng)中特別突出，但綜合表現(xiàn)卻十分均衡”。玲瓏在本測(cè)試中打敗了眾多熟悉的價(jià)格昂貴的輪胎品牌，應(yīng)該讓中國(guó)輪胎看到躋身世界輪胎第一陣營(yíng)的希望。不過(guò)，玲瓏輪胎雖然勝在整體的均衡性，但另一國(guó)產(chǎn)輪胎新迪則表現(xiàn)一般,在各項(xiàng)測(cè)試中均大幅落后。