新工廠也會產(chǎn)轎車

“確實有這個想法，也有不少地方政府在接洽，但現(xiàn)在都還不能透露。”上汽通用五菱總經(jīng)理在沈陽接受記者采訪時證實了西部異地建廠的傳聞。上汽通用五菱內(nèi)部人士再次披露，目前可能性最大的將是成都和西安�！耙呀�(jīng)開始籌劃在兩地之間進行篩選了”，該人士指出，在去年6月啟動青島基地二期擴建項目后，第三工廠項目就已經(jīng)提上議事日程。而該項目如果能順利落地，將成為上汽通用五菱繼青島之后的第二個異地生產(chǎn)基地。

上述內(nèi)部人士還表示，新工廠選擇異地建廠主要是迎合上汽通用五菱拓展三、四線城市的發(fā)展戰(zhàn)略�！坝欣�于貼近區(qū)域用戶”，據(jù)其介紹，進入備選的成都和西安除了當?shù)卣�府的積極支持，兩地具備的汽車資源優(yōu)勢也是上汽通用五菱所看重的。不過沈陽在接受記者采訪時表示，新工廠將不只是微車生產(chǎn)基地，今后也不排除生產(chǎn)寶駿等后續(xù)乘用車產(chǎn)品。

柳州東部工廠已開建

促使上汽通用五菱推動第三工廠建設(shè)的動力來自近年來快速發(fā)展之后的產(chǎn)能不足，尤其是在去年銷量突破123萬輛后，上汽通用五菱的產(chǎn)能困境更加明顯。此前的計劃中，柳州基地主要生產(chǎn)五菱宏光、五菱之光、樂馳，青島基地主要生產(chǎn)五菱榮光。但是在寶駿630上市之后，由于產(chǎn)能緊張使得目前寶駿630只能在柳州西部工廠進行混線生產(chǎn)。不過，上汽通用五菱高層介紹，日前柳東新區(qū)已啟動了項目建設(shè)，該基地將在2012年底建成，產(chǎn)能將達到40萬輛。建成后新基地將負責(zé)未來寶駿的全部生產(chǎn)。