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從“大同合作”透視犀重?fù)Q電重卡對(duì)新能源生態(tài)的推動(dòng)

2025年6月13日 11:43:27    來(lái)源:
發(fā)表評(píng)論

2025年5月,當(dāng)《大同宣言》在一場(chǎng)新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布會(huì)上落筆,犀重汽車(chē)用滑板底盤(pán)與換電生態(tài),悄然改寫(xiě)“煤都”大同的產(chǎn)業(yè)基因。這場(chǎng)始于犀重汽車(chē)與寧德時(shí)代、騏驥換電、陜汽集團(tuán)多方戰(zhàn)略合作的變革,掀起資源型城市的綠色革命。犀重汽車(chē)作為這份宣言的共同發(fā)起者,其角色遠(yuǎn)非簡(jiǎn)單的參與者。

一石激起千層浪,“犀重是誰(shuí)?”,成為行業(yè)與媒體都想探尋的答案。

為什么“犀重”能被受邀成為此次改變新能源商用車(chē)格局的行業(yè)峰會(huì)的重要嘉賓,并成為核心參展企業(yè)?解答這些疑慮,我們要從一個(gè)創(chuàng)新企業(yè)的誕生說(shuō)起。

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品牌進(jìn)階:從推動(dòng)環(huán)衛(wèi)升級(jí)到落子重卡智造

回溯歷程,2017年犀重以電驅(qū)技術(shù)為核心切入純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)。這是犀重開(kāi)疆拓土的第一步。2019年推出首款純電動(dòng)掃路車(chē)時(shí),即配套開(kāi)發(fā)"管理+服務(wù)+運(yùn)營(yíng)"全流程解決方案,迅速打開(kāi)河南、四川等地區(qū)域市場(chǎng),這是犀重汽車(chē)一戰(zhàn)成名的第一步。至2024年犀重汽車(chē)已形成30余款環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品矩陣,銷量攀升至行業(yè)第四,實(shí)現(xiàn)從行業(yè)新秀到新能源專用車(chē)黑馬的蛻變。

在重卡領(lǐng)域,犀重汽車(chē)有著更加宏大的雄心壯志。時(shí)間回?fù)苤?025年3月22日,一份同樣承載著進(jìn)階決心的《三方戰(zhàn)略合作備忘錄》 在大同經(jīng)開(kāi)區(qū)正式簽署。犀重汽車(chē)、陜汽重卡與大同市,這三股力量在此刻凝聚,目標(biāo)直指:以新能源重卡為筆,改寫(xiě)“煤都”的產(chǎn)業(yè)底色,構(gòu)建低碳乃至零碳的綠色生態(tài)。 這份早于宣言的備忘錄,正是讓宣言得以落地的基石,它勾勒出的合作框架——從電動(dòng)重卡生態(tài)建設(shè)、體制機(jī)制改革到專用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展——預(yù)示著一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)革命正在資源型城市的腹地孕育。這份合作,更是犀重汽車(chē)從環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位,向重卡生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)實(shí)質(zhì)性戰(zhàn)略落地的重要一步。

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時(shí)代脈絡(luò):新能源商用車(chē)發(fā)展的全新命題

中國(guó)是全球最大的商用車(chē)市場(chǎng)。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化調(diào)整過(guò)程中,更需要眾多高精尖技術(shù)賦能的新能源商用車(chē),助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展與綠色經(jīng)濟(jì)的又一騰飛;诖,犀重汽車(chē)在其打造的新能源重卡領(lǐng)域,圍繞高時(shí)效、長(zhǎng)續(xù)航、輕自重、高載重等技術(shù)路徑進(jìn)行革新升級(jí)。犀重汽車(chē)研發(fā)的集成式電驅(qū)橋系統(tǒng)將電機(jī)、減速器與控制模塊深度融合,使裝載空間進(jìn)一步提升的同時(shí)降低車(chē)身自重,運(yùn)輸效率顯著提升。

犀重汽車(chē)沒(méi)有“高談闊論”,更沒(méi)有“空中樓閣”,而是把每一步都落在了恰當(dāng)?shù)奈恢。大同合作備忘錄的正式簽署并非孤立事件。它深度響?yīng)了國(guó)家《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中關(guān)于推動(dòng)新能源重卡在特定場(chǎng)景規(guī);瘧(yīng)用的戰(zhàn)略方向。大同作為國(guó)家重要能源基地,承擔(dān)著巨量煤炭外運(yùn)任務(wù),而傳統(tǒng)柴油重卡的高排放問(wèn)題亟待解決。犀重汽車(chē)敏銳把握政策機(jī)遇與地方轉(zhuǎn)型需求,深度融入大同產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,以新興業(yè)態(tài)參與地方新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局。通過(guò)在大同建設(shè)零碳物流走廊,加速助力更多如大同市一般的資源型城市轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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創(chuàng)新研發(fā):開(kāi)拓“滑板底盤(pán)”重卡落地

在整車(chē)上,犀重汽車(chē)——推出國(guó)內(nèi)首個(gè)基于滑板底盤(pán)平臺(tái),全正向開(kāi)發(fā)的牽引車(chē)、工程車(chē)、載貨車(chē)等覆蓋全品類車(chē)型。與傳統(tǒng)商用車(chē)品牌“漸進(jìn)式改良”不同,犀重汽車(chē)打破傳統(tǒng)卡車(chē)的架構(gòu)束縛,模塊化設(shè)計(jì)適配多種場(chǎng)景。從牽引車(chē)到工程車(chē)一“盤(pán)”搞定。為商用車(chē)行業(yè)發(fā)展增添全新路徑,更將商用車(chē)性能與用戶體驗(yàn)提升至全新維度。

犀重汽車(chē)與陜汽大同的深度融合,研發(fā)推出的滑板底盤(pán)換電重卡,將完全滿足短倒運(yùn)輸場(chǎng)景需求,讓物流運(yùn)輸車(chē)從能耗大戶變?yōu)橘嶅X(qián)工具。以浙江研究院、成都研究院、大同工廠等核心機(jī)構(gòu),構(gòu)建從研發(fā)到生產(chǎn)的重卡全產(chǎn)業(yè)路徑。用零碳脈絡(luò)穿行于山西煤炭走廊,資源型城市的綠色基因正被重新編碼。

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以城為鑒:構(gòu)建未來(lái)零碳生態(tài)閉環(huán)

隨著換電重卡產(chǎn)品的逐步落地,犀重汽車(chē)緊跟國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和環(huán)保政策,積極參與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)方面,犀重汽車(chē)依托大同綠色發(fā)展全新戰(zhàn)略目標(biāo),以技術(shù)帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。犀重汽車(chē)的合作不僅聚焦技術(shù)輸出,更注重推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)與民生改善。通過(guò)共建生態(tài),犀重汽車(chē)推動(dòng)上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,助力大同市商用車(chē)互通互換生態(tài)建設(shè),形成“技術(shù)+制造+運(yùn)營(yíng)”全鏈條競(jìng)爭(zhēng)力。

這場(chǎng)由犀重汽車(chē)與大同市、陜汽大同的戰(zhàn)略攜手,是政企協(xié)同推動(dòng)商用車(chē)綠色轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。它不僅是犀重汽車(chē)從環(huán)衛(wèi)車(chē)黑馬向新能源重卡制造商成功拓展的關(guān)鍵一步,更是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)探索資源型城市低碳發(fā)展路徑的重要舉措。

以“實(shí)踐”得“臻見(jiàn)”。犀重汽車(chē)以其穩(wěn)中求誠(chéng)的技術(shù)發(fā)展路徑,為中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的躍遷,書(shū)寫(xiě)著自己的公式。在新能源商用車(chē)賽道上逐風(fēng)前行,向著 “全球頂尖智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車(chē)企業(yè)” 的目標(biāo)全速邁進(jìn)。


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