22日上午，我國目前最大噸級的礦用自卸車在湘潭九華工業(yè)園下線，填補了我國400噸級非公路電動輪自卸車制造的空白。中冶京誠(湘潭)重工設備有限公司由此成為世界上第三家生產此規(guī)格礦用自卸車的公司。全國政協副主席陳宗興，湖南省委常委、長株潭試驗區(qū)工委書記陳肇雄，湖南省政協副主席龔建明出席下線儀式。
伴隨著轟鳴的禮炮和震天的鼓樂，一輛長16.02米、寬9.65米、高7.55米，設計滿載重量400噸的大車平穩(wěn)啟動，緩緩行進，前進、后退、轉向、升舉、落下車廂。這個大山般的“巨無霸”動作流暢自如，現場一片歡騰。
記者了解到，這輛車一個輪胎的直徑就有4.03米，比兩個成人的身高還要高，它的外型看上去宛如變形金剛中的“擎天柱”。這臺車設計滿載重量相當于裝載6節(jié)火車皮的標準總重。最高車速為每小時64公里，具有容積大、負載重、自重輕等特點，可用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產和特大工程土石方的運輸，可幫助大型露天礦山企業(yè)提高采礦生產率，降低運輸成本。
據介紹，這臺車的車架大量選用合金鑄鍛件和高強度合金鋼板，提高了抗疲勞強度和抗低溫沖擊韌性，延長了使用壽命。該車具有整車外型、主車架、駕駛室、翻斗、液壓控制系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的發(fā)明和使用新型專利自主知識產權20余項。
HMTK—6000非公路電動輪自卸車是中冶京誠(湘潭)重工設備有限公司自主研發(fā)出來的國內首臺400噸超大型礦用自卸車，是該公司落實國務院關于《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》、實現產品結構調整和戰(zhàn)略目標轉型的重大成果。距離成功研制300噸級交流傳動自卸車僅僅三個月時間，湘潭又一次占據了國內重型礦用自卸車的制高點。
目前，中冶京誠已與澳大利亞第三大鐵礦石出口商FMG以及國內神華集團、中煤集團、中國大唐等企業(yè)簽訂了意向合同。不久后，該車型將投入規(guī)�；a。中治京誠(湘潭)重工設備有限公司也將陸續(xù)推出200噸、300噸等系列產品，預計全部達產后每年生產規(guī)模可達200臺，可實現年產值50億元以上。
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