11月1日,中國國際工業(yè)博覽會(簡稱“2011中國工博會”)在上海新國際博覽中心隆重舉行。本次中國工博會在展會規(guī)模和參會人數(shù)上都創(chuàng)了歷年之最,總展區(qū)面積達到了15萬平方米,吸引了超過1800家廠商參展。預(yù)計在11月1日至11月5日的展會期間,將會有超過10萬人次的中外專業(yè)觀眾進行現(xiàn)場參觀和項目洽談。
12米純電動豪華客車——HFF6127K46EV
本次2011中國工博會開設(shè)了八大專業(yè)展,其中新能源汽車展引起了參會觀眾的高度關(guān)注。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足的進步,不論是在相關(guān)技術(shù)的研發(fā),還是在新能源汽車市場化、商業(yè)化的推廣上都取得了令人矚目的成就。在參展的中國新能源汽車廠家中,來自安徽安凱汽車股份有限公司的純電動豪華客車最能說明我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的發(fā)展成就。
這次安凱客車參展的是12米純電動豪華客車——HFF6127K46EV。該款純電動客車采用了全承載車身技術(shù)(國家發(fā)明專利:ZL 2006 1 0086351.4),在大幅降低車身重量的同時強化車體剛性強度。我們知道車載電池要占用純電動客車上很大的車內(nèi)空間和車身重量,而采用全承載車身技術(shù)的安凱純電動客車一方面使電池布局更為合理,另一方面由于車身重量的降低,大大提升了安凱純電動客車的續(xù)駛里程。該款純電動客車動力系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池加超級電容,電機直接驅(qū)動,平均每公里僅耗1.16度電(116度/100Km)。特別值得注意的是該款客車的整車控制系統(tǒng)和電機系統(tǒng)都是由安凱客車獨立研發(fā)的,凸顯了安凱客車自主創(chuàng)新實力。該款純電動客車在原有氣制動基礎(chǔ)上,輔助以電制動,使制動效果比同類燃油車輛要好,安全性更高。
該款純電動客車全面體現(xiàn)了安凱客車一貫秉承的企業(yè)發(fā)展理念——安全、節(jié)能、高品質(zhì)。所以在這款純電動客車投入市場以后,就得到了市場高度的認可。安凱純電動客車HFF6127K46EV是中國純電動客車中少數(shù)實現(xiàn)了批量化生產(chǎn)和銷售的車型,成功服務(wù)了09年、10年北京“兩會”,09年中博會,09年大連達沃斯論壇,在2010年的上海世博上正是該款客車承擔了接待世界各國政要和貴賓的重任。前不久在澳門結(jié)束的亞太汽車首腦峰會暨中國制造國際化論壇上,安凱客車副總經(jīng)理汪先鋒先生非常自豪地宣布,目前在全國實現(xiàn)市場化運營的安凱純電動客車已達600多臺,安凱客車有20多款新能源車型上了國家公告,覆蓋了北京、上海、大連、合肥、南昌等17個城市,其產(chǎn)品的安全性、經(jīng)濟性、可靠性得到了市場的充分肯定。
作為中國最具影響力的工業(yè)品牌展,2011中國工博會的主要目的就是要推動中國制造業(yè)從“制造大國”向“制造強國”邁進。安凱純電動客車發(fā)展歷程無疑是這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的最佳體現(xiàn),是中國制造業(yè)堅持自主創(chuàng)新,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的典范。