華晨：銷量大幅增長(zhǎng)

1~11月，金杯輕卡銷售159361輛，同比增長(zhǎng)15.73%；輕客銷售84567輛，同比增長(zhǎng)15.66%。對(duì)于這位輕客市場(chǎng)多年的銷量冠軍而言，近年來(lái)通過(guò)在產(chǎn)品更新、市場(chǎng)推廣等方面的努力，已經(jīng)止住市場(chǎng)跌勢(shì)。

2001年7月17日，公司自投產(chǎn)以來(lái)累計(jì)生產(chǎn)的第20萬(wàn)輛金杯海獅車(chē)在裝配車(chē)間走下生產(chǎn)線，標(biāo)志著公司已經(jīng)成為全國(guó)最大的輕型客車(chē)生產(chǎn)基地。同年12月1日，在眾多輕客廠家前后夾擊的不利情況下，產(chǎn)銷量再次突破6萬(wàn)輛。

2002年1月1日，沈陽(yáng)汽車(chē)制造廠正式更名為沈陽(yáng)金杯車(chē)輛制造有限公司。公司全年產(chǎn)銷金杯海獅輕型客車(chē)雙破65000輛，創(chuàng)造了年產(chǎn)銷最新紀(jì)錄，連續(xù)第6年在全國(guó)市場(chǎng)上保持第一。

近年來(lái)，華晨取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。2010年10月27日，金杯客車(chē)第100萬(wàn)輛下線暨金杯大海獅上市；2011年6月1日，金杯大海獅L柴油版正式上市，共有旗艦型、豪華型兩款車(chē)型。

江鈴：打造雙品牌戰(zhàn)略

1~11月，江鈴輕卡銷售115686輛，同比增長(zhǎng)1.93%；江鈴輕客銷售51544輛，同比增長(zhǎng)10.7%。雖然幅度不一，但江鈴終以雙升結(jié)束了2011年。

作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)成長(zhǎng)速度最快的“領(lǐng)頭羊”之一，江鈴?fù)ㄟ^(guò)不同定位的品牌和針對(duì)性的產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)不同需求的消費(fèi)者，在市場(chǎng)營(yíng)銷、顧客服務(wù)方面推出了一系列舉措，使公司能順市抓住機(jī)遇，行業(yè)地位也不斷提升。

2002年，江鈴憑借寶典皮卡、全順商務(wù)車(chē)、JMC輕卡三大主導(dǎo)產(chǎn)品400多個(gè)車(chē)型，產(chǎn)銷量突破5萬(wàn)輛。2005年，江鈴集團(tuán)、福特汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，江鈴控股成立。2006年，江鈴全面推進(jìn)全新商用車(chē)及輕卡開(kāi)發(fā)計(jì)劃。2008年，新世代全順和凱銳寬體卡車(chē)上市。2009年，2009新世代全順豪華商務(wù)艙、凱威大輕卡上市，年銷售收入破百億元，銷量超10萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)多年積累，江鈴已經(jīng)形成了自主品牌和合資品牌的雙品牌戰(zhàn)略，開(kāi)發(fā)出一系列貼近中國(guó)市場(chǎng)需求、高品質(zhì)和節(jié)能實(shí)用的車(chē)型，使得其“高品質(zhì)、多品種、中價(jià)位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的差異化優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮。

江淮：發(fā)揮底盤(pán)優(yōu)勢(shì)

1~11月，江淮輕卡銷售176733輛，同比增長(zhǎng)5.61%。以客車(chē)底盤(pán)見(jiàn)長(zhǎng)的江淮，在眾多商用車(chē)公司中屬于產(chǎn)品線較全的企業(yè)。1990年，江淮開(kāi)發(fā)出的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車(chē)專用底盤(pán)，改寫(xiě)了中國(guó)客車(chē)由貨車(chē)底盤(pán)改裝的歷史，其后開(kāi)發(fā)的各系列產(chǎn)品在各細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。6～9米客車(chē)專用底盤(pán)連續(xù)16年保持國(guó)內(nèi)同類底盤(pán)市場(chǎng)銷量第一；輕型卡車(chē)銷量位居國(guó)內(nèi)第二；出口量已連續(xù)10年居全國(guó)第一。

2010年10月，江淮輕卡累計(jì)銷售突破100萬(wàn)輛。12月20日，星銳上市。星銳面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)同時(shí)開(kāi)發(fā)，鎖定現(xiàn)代城市流動(dòng)性對(duì)歐系多功能商用車(chē)的需求。2011年4月，江淮第4代高端輕卡——帥鈴Ⅲ上市，向高端輕卡市場(chǎng)邁進(jìn)。