近日，中國科技部發(fā)布通知，通過專家評審和2011年度國家工程中心可行性研究與論證，安凱客車的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”獲批列入2011年度國家工程中心組建項目計劃（計劃編號：2011FU125Q16）。安凱客車成為電動客車領域目前唯一獲此殊榮企業(yè)。該研究中心的成立，有利于中國新能源客車整車系統(tǒng)研發(fā)水平的進一步提升，也標志著安凱客車在新能源研發(fā)領域進一步確立了領先優(yōu)勢。

此次全國共有31個工程技術研究中心被列入2011年度國家工程中心組建項目計劃，申報單位包括各大高校、研究院所及企業(yè)等，研究中心項目涉及煤炭、重金屬、光伏、遠洋漁業(yè)、雜糧工程等。

立足長遠 建立中國新能源客車研發(fā)平臺

公司是國內(nèi)較早研發(fā)及批量化運營電動客車的企業(yè)，最早上電動車國家公告，公告數(shù)量全國第一，純電動客車市場占有率最高，具備較強的研發(fā)能力和成果轉化能力。安凱客車長期以來高度重視產(chǎn)學研相結合，不斷深化相關技術積累和儲備。從2003年開始，就研發(fā)出新能源客車產(chǎn)品，并進行示范運營。安凱客車深刻地認識到，只有這樣才能為企業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力，變中國制造為中國創(chuàng)造。

目前安凱客車已承擔國家及省市項目17項，其中國家級項目6項、省市項目11項。早在2008年，就成立了安徽省新能源商用車工程技術研究中心，經(jīng)過四年的運行，獲得了跨越式發(fā)展，建立了良好的運行機制。并牽頭成立了安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，開展新能源汽車共性技術交流。

安凱客車還與國內(nèi)外多個著名高校和企業(yè)進行聯(lián)合開發(fā)，與中國科技大學、合肥工業(yè)大學、安徽大學等建立了緊密的合作關系；與美國加州大學戴維斯分校進行插電式混合動力系統(tǒng)研究；與德國西門子公司聯(lián)合研發(fā)串聯(lián)式混合動力客車，設計性能指標達到國際先進水平；與美國EDI公司合作研發(fā)插入式（Plug-IN）混合動力客車，整車符合美國安全和環(huán)保標準。成果全部應用于全行業(yè)，形成了科技支撐產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科技的良好格局。

通過多項科研項目，現(xiàn)已研發(fā)出多款自主知識產(chǎn)權的純電動客車、混合動力客車，并在適用于電動客車全承載車身技術、動力系統(tǒng)集成技術、電動客車整車控制系統(tǒng)、電動客車電機控制技術、電動客車遠程監(jiān)控技術等核心技術方面取得突破。

華彩紛呈 引領中國新能源客車發(fā)展

安凱新能源研究中心先后參與了“863”項目等國家重點科研計劃，取得了豐碩的科研成果，其中“合肥市環(huán)境和工況下新能源汽車適配技術研究”、“HFF6120G03EV純電動公交客車”、“混合動力客車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”、“電動客車整車及關鍵技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化” 等項目的研究，有力地推動我國新能源客車產(chǎn)業(yè)化的進程。

安凱客車在新能源客車領域取得了累累碩果，獲得多項國家專利，其中發(fā)明專利4項，實用新型專利11項，授權專利7項。作為第一家上電動客車國家公告的企業(yè)，公司已研發(fā)且上國家產(chǎn)業(yè)公告的27款車型中，有24款純電動客車和混合動力客車列入了國家工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，是國內(nèi)擁有新能源車型及國家公告最多的企業(yè)。2011年，安凱客車自主研發(fā)的HFF6120G03EV純電動公交客車被列為科技部國家重點新產(chǎn)品。依托安凱新能源研究中心，安凱新能源客車的產(chǎn)品力得到極大提升，長期在市場上保持領先地位。

2011年，安凱“増程式純電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目成功列入2011年度國家火炬計劃，安凱增程式純電動客車成為國家重點扶持項目。安凱增程式客車相比之前的純電動客車，續(xù)駛里程提升30%-50%，整備質(zhì)量降低4%，電池租賃費降低30%，客戶使用成本大幅減少。安凱增程式客車的出現(xiàn)，對于推動我國新能源客車真正走向市場具有重要的意義。

厚積薄發(fā) 中國新能源客車第一品牌

截止2011年底，安凱投入市場運營的純電動客車近700輛，國內(nèi)市場占有率達到70%以上。安凱新能源客車在北京、上海、合肥、大連、烏魯木齊、杭州、太原、南京、昆明、南昌等近二十個大中城市進行商業(yè)化運營，是覆蓋城市最多的新能源客車廠家。 近年來，安凱純電動客車先后服務過我國“兩會”、北京奧運會、大連達沃斯、上海世博會等重大活動。2011年，第20屆中國金雞百花電影節(jié)上，40輛安凱純電動豪華客車駛向紅地毯，讓眾多中國電影明星體驗了安凱新能源客車的安全、節(jié)能、高品質(zhì)，給他們留下了難以忘懷的深刻印象。合肥18路是世界上第一條純電動公交線路，全部由安凱純電動客車運營。合肥市目前有180輛安凱純電動公交車在全市21條線路上商業(yè)化運營，單車里程已達11萬公里，出車率為97%，高于柴油車的94%，累計節(jié)約柴油265萬公升，減少二氧化碳排放近7000噸。

安凱新能源客車在市場上的出色表現(xiàn)，取得了顯著的經(jīng)濟效益和難以估量的社會效益，成為當之無愧的中國新能源客車第一品牌。而取得這些的成績的基礎，就是安凱客車擁有完善全面的新能源客車研發(fā)平臺，積累了雄厚的技術儲備，不斷創(chuàng)新進取，才能在激烈市場角逐中始終保持領先地位。

在2012年，安凱新能源客車又將進入全新的發(fā)展階段。安凱客車去年已募集4.5億資金用于新能源建設項目，將在今年興建新能源汽車研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)基地，建成投產(chǎn)后可形成年產(chǎn)6000輛新能源客車整車和1.2萬套新能源客車關鍵動力總成的生產(chǎn)能力。安凱新能源客車將繼續(xù)書寫新的篇章！