過(guò)去一年多的時(shí)間里，在位于奧地利格拉茨Magna Steyr 工廠的物資供應(yīng)運(yùn)輸部門(mén)，對(duì)配備艾里遜全自動(dòng)變速箱的梅賽德斯奔馳Econic NGT天然氣卡車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。這些首次引進(jìn)奧地利的Econic卡車(chē)為奧地利運(yùn)輸公司Frikus所擁有。

配備艾里遜全自動(dòng)變速箱的Econic NGT卡車(chē)由Frikus運(yùn)輸公司擁有，為位于奧地利格拉茨的Magna Steyr提供工廠物資供應(yīng)的運(yùn)輸服務(wù)。與同類(lèi)型柴油機(jī)車(chē)輛相比，其噪音水平降低了50%。

維也納科技大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)對(duì)使用天然氣的Econic在這一應(yīng)用領(lǐng)域的效果進(jìn)行了記錄，結(jié)果令人驚嘆。

此款車(chē)型是維也納科技大學(xué)的Ernst Pucher教授主導(dǎo)的“清潔重載”研究項(xiàng)目的一部分，最終的測(cè)試結(jié)果令人驚嘆：Econic NGT 1828 牽引車(chē)的空氣污染大大降低， CO2降低了約20%，NO2降低了約30%，燃油消耗降低了10%，燃油成本也相應(yīng)降低了約20%，噪音輸出較之同類(lèi)型的柴油車(chē)降低了50%；因此Magna Steyr決定先期使用Econic NGT型號(hào)替換30輛柴油卡車(chē)。

Magna Steyr是當(dāng)?shù)刈畲蟮墓�廠之一，每天使用大約100輛卡車(chē)往返于各個(gè)工廠與火車(chē)站之間，運(yùn)輸重要的部件和用品。每天每臺(tái)卡車(chē)的行駛里程為320公里，每天所有卡車(chē)的總行駛里程約為32000公里，需要消耗約10000升柴油，這對(duì)工廠周?chē)�的環(huán)境產(chǎn)生重大的影響。

大家認(rèn)為使用環(huán)保和安靜的車(chē)輛對(duì)Magna Steyr及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)帶來(lái)諸多好處，配備天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的Econic已經(jīng)通過(guò)了EEV認(rèn)證，因此甚至可以在環(huán)境保護(hù)區(qū)中行駛，這還有助于滿(mǎn)足貿(mào)易法中關(guān)于噪音和排放水平的要求，以確保當(dāng)?shù)氐拈L(zhǎng)期生產(chǎn)。有了安靜、環(huán)保、配置了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的Econic卡車(chē)，包含夜班的三班倒運(yùn)行模式也能輕而易舉的恢復(fù)；事實(shí)上，如果沒(méi)有這款車(chē)型，Magna Steyr甚至根本不可能考慮重開(kāi)夜班。

● 如乘用車(chē)一樣安靜

Econic NGT搭載6.9升 OM 906 LAG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供高達(dá)205千瓦 （279馬力）的輸出。同時(shí)，此車(chē)型還專(zhuān)門(mén)配備了艾里遜3500R系列六擋全自動(dòng)變速箱。這是一款已經(jīng)被公認(rèn)為安靜的車(chē)型，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及隔音罩的優(yōu)化，噪音水平由原來(lái)的77 dBA進(jìn)一步降低至72 dBA，這些數(shù)據(jù)使得Econic NGT的噪音水平甚至可以和乘用車(chē)的數(shù)據(jù)相媲美。

● 配備艾里遜全自動(dòng)變速箱走向成功

Econic系列卡車(chē)可以提供車(chē)輛總重介于18噸、26噸和32噸的兩軸、三軸和四軸車(chē)型，依照不同底盤(pán)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以采用功率介于175 kW (238 PS)至210 kW (286 PS)的OM 906 LA直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)或者功率為240 kW (326 PS)的OM 926 LA 發(fā)動(dòng)機(jī)。自2002年起， 可以提供205kW (279PS) 功率輸出的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)OM906 LAG面世，成為柴油動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)之外的另一選擇。

Econic NGT 使用艾里遜3500R六擋全自動(dòng)變速箱

自Econic車(chē)型1998年面世以來(lái)，艾里遜 3000系列全自動(dòng)變速箱（可選配緩速器）就為其保證了安全、可靠且有效的動(dòng)力傳輸�！鞍�里遜變速箱的特點(diǎn)是效率高、保養(yǎng)工作量小而且簡(jiǎn)單易操作，這正是我們選用艾里遜變速箱作為Econic車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配置的原因。它們很大程度的幫助了Econic取得成功�！�2011年2月在伍爾斯舉行的第10000輛Econic下線(xiàn)儀式上，梅賽德斯奔馳特種卡車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)Michael Dietz說(shuō)道。

艾里遜的液力變扭器技術(shù)可以在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)加大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，有效地彌補(bǔ)了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)較弱的扭矩性能，從而提供卓越的車(chē)輛啟動(dòng)和加速性能；此外，艾里遜變速箱特有的斜齒設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)更流暢、更安靜的操作。

● “清潔重載”研究項(xiàng)目

“清潔重載”研究項(xiàng)目獲得了奧地利聯(lián)邦運(yùn)輸、創(chuàng)新和技術(shù)部，施蒂里亞(Styria)州以及格拉茨市環(huán)境辦公室的資金支持；同時(shí)獲得了維也納科技大學(xué)、格拉茨能源機(jī)構(gòu)、梅賽德斯奔馳奧地利公司、Magna Steyr以及 Frikus運(yùn)輸公司的參與。

● Econic NGT 的技術(shù)數(shù)據(jù)

● 關(guān)于艾里遜變速箱

艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車(chē)和中重型美國(guó)軍用車(chē)輛全自動(dòng)變速箱以及城市客車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)商。艾里遜變速箱為多種車(chē)型配套，包括卡車(chē)（配送車(chē)，垃圾車(chē)，建筑車(chē)輛，消防車(chē)和搶險(xiǎn)救護(hù)車(chē)），客車(chē)（主要是校車(chē)和城市客車(chē)），房車(chē)，非公路特種車(chē)輛及設(shè)備（主要用于能源和采礦業(yè)）和軍用車(chē)輛（輪式和履帶式）。

艾里遜公司成立于1915年，總部設(shè)立于美國(guó)印第安納州首府印地安納波里斯市，現(xiàn)有員工約2,800人，分別在中國(guó)，荷蘭，巴西，印度和匈牙利設(shè)有工廠和產(chǎn)品改造中心。 艾里遜變速箱公司通過(guò)全球1,500多家獨(dú)立分銷(xiāo)商和代理商在北美、歐洲、亞洲、澳洲、南美和非洲為客戶(hù)提供全方位的服務(wù)。