在很多人的印象中，V12發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于豪華轎車的專屬，奔馳S600亦或是BMW 760都是常見的V12發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，但如果把這個(gè)缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在卡車上又會(huì)是怎樣？MAN公司也許會(huì)給出答案。因?yàn)榻鼇?lái)在MAN公司卡車與巴士的官方網(wǎng)站上，一臺(tái)最高輸出高達(dá)1800馬力的V12發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在了首頁(yè)，雖然目前這還是一臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)，但仍然引起了國(guó)外媒體的猜疑，難得MAN會(huì)將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在卡車上？

目前MAN的旗艦車型TGX車型最大功率為680馬力，在2008年TGX剛推向市場(chǎng)的時(shí)候，它曾經(jīng)是歐洲公路牽引車市場(chǎng)上的馬力王，但隨著沃爾沃FH16 700與斯堪尼亞R730的的斗爭(zhēng)，680馬力的TGX逐漸失去了優(yōu)勢(shì)。

MAN卡車以前的F2000與TGA有使用過(guò)V10發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，特別是裝配在TGA上的D2840 V10發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出660馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，但TGX卻將該機(jī)型舍棄而采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

在目前來(lái)說(shuō)，MAN卡車裝進(jìn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)一切都還是紙上談兵。因?yàn)樵诂F(xiàn)在的歐洲卡車市場(chǎng)，550馬力以上的重型卡車的銷量還是非常小的。雖然從目前來(lái)看大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)將成為未來(lái)卡車發(fā)展趨勢(shì)，但在目前來(lái)說(shuō)還是顯得不太實(shí)用。