在本屆北京車展上，各種新車好車爭奇斗艷，為消費者帶來了驚喜的視覺盛宴。就微客車型而言，同樣也是亮點多多。記者注意到，在本屆北京車展上，哈飛汽車為我們帶來了兩款微客產(chǎn)品，一款是哈飛新民意，另一款是哈飛駿意。

記者注意到，作為一款以產(chǎn)品可靠性為價值理念自主研發(fā)的寬體微客，哈飛駿意為我們帶來了很多值得期待的東西。

其一，更經(jīng)濟的油耗和更強的動力表現(xiàn)。

據(jù)悉，本次參展的哈飛駿意搭載了東安最新研發(fā)的M系列發(fā)動機。這款全鋁機身的高性能發(fā)動機四缸十六氣門，雙頂置凸輪軸。這款發(fā)動機能夠輸出高達100馬力的強勁動力，大約是普通微客的一倍。油耗方面，哈飛駿意的百公里綜合油耗僅6.3升，低于普通微客近兩升，按費用算就是接近20元錢，極為可觀。憑借動力油耗的雙重優(yōu)勢，哈飛駿意足以“秒殺”競爭對手。

其二，更加人性化的大空間享受。

相比傳統(tǒng)微客產(chǎn)品，哈飛駿意1475毫米的內(nèi)部寬度為同類微車最寬，與超過4米的車長構(gòu)成堪比輕客的大尺寸空間。再加上人性化設(shè)計，帶來乘員倉頭部空間的提升，使得1.8米身高的人坐在駕駛座也不會感覺局促。正因如此，哈飛駿意對咱們消費者來說載客拉貨兩相宜。

其三，標桿式的高可靠性設(shè)計 。

在用料和做工方面，哈飛駿意也表現(xiàn)得極為厚道。例如大梁結(jié)構(gòu)方面，哈飛駿意使用了兩毫米鋼板一次性沖壓成型，再加上多達十根鋼梁的堅實支撐以及高強度車架和各種加強設(shè)計，哈飛駿意車身可謂固若金湯。

另外，哈飛駿意采用了大多數(shù)轎車才使用的四輪盤剎。

大家都知道，與鼓剎相比，盤剎具有制動效果好，熱衰退率比較低和維護方便等特點。由于生產(chǎn)成本相對較高，很少被微客廠家采用。而哈飛汽車為了實現(xiàn)高可靠性的價值體驗，通過盤式剎車的列裝，既凸顯了哈飛駿意的產(chǎn)品亮點，也為其他微客車型樹立了價值標桿。

正因如此，哈飛駿意贏得了消費者們的心。在過去的一年里，哈飛駿意接連斬獲了2011年哈飛駿意斬獲最受商旅精英歡迎的微客、M13R內(nèi)燃機協(xié)會年度發(fā)動機、年度人氣車型、2011—2012搜狐汽車年度大選微型車滿意度冠軍及2011二三級市場最受歡迎微型客車的五項大獎。

超強的產(chǎn)品性能，超低的油耗表現(xiàn)，哈飛駿意的激 情亮相，再次以重訂微客價值新標桿的態(tài)勢，帶給消費者更好的價值體驗!