2012年5月，中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)50家企業(yè)共銷售各類客車18697輛，同比增幅為7.39%，同比增幅進(jìn)一步收窄。1-5月，累計(jì)銷售客車90543輛，同比增長(zhǎng)9.21%，其中，大型客車銷量29265輛，增長(zhǎng)10.38%，中型客車銷量29223輛，增長(zhǎng)11.82%，輕型客車銷量32055輛，同比增長(zhǎng)5.94%。

2012前五月客車銷量同期對(duì)比圖

分析現(xiàn)狀，客車市場(chǎng)的表現(xiàn)大致有4個(gè)特點(diǎn)：

一是5月份客車行業(yè)整體較弱，宇通力挺。

分析5月份客車銷量數(shù)據(jù)，50家企業(yè)中有3家企業(yè)停產(chǎn)，23家企業(yè)同比下降，整體處于弱勢(shì)。行業(yè)平均增幅7.39%，與上月相比降低了2.15個(gè)百分點(diǎn)，總增量只有1286輛。雖然客車銷量仍在增長(zhǎng)，但是，從銷量曲線的走勢(shì)來(lái)看，兩條曲線越挨越近，同比增幅不斷縮小，今年客車市場(chǎng)的發(fā)展前景并不樂(lè)觀。5月份，宇通共銷售各類客車3870輛，創(chuàng)年內(nèi)新高，同比增幅高達(dá)30.88%，是行業(yè)平均增幅的4.18倍，同比增量達(dá)到了913輛。從增量來(lái)看，宇通是保證整個(gè)行業(yè)5月份增長(zhǎng)的重要支撐因素。

二是校車逐步進(jìn)入常態(tài)，三家領(lǐng)跑。

5月，校車銷量為1537輛，經(jīng)過(guò)年初的爆發(fā)式增長(zhǎng)后，逐步回歸理性。《校車安全條例》明確表示，校車只是公共交通體系的一種補(bǔ)充，因此，對(duì)校車的市場(chǎng)規(guī)模應(yīng)重新評(píng)估，期望過(guò)高不切實(shí)際。1-5月，累計(jì)銷售校車10022輛，占總銷量的11.07%，比重回落。其中大型校車327輛，占校車銷量的3.26%，中型校車4915輛，占49.04%，輕型校車4780輛，占47.70%。由于大中型校車的比重明顯上升，導(dǎo)致校車銷售均價(jià)略有上升，5月份每輛17.15萬(wàn)元，但仍在合理范圍之內(nèi)。從企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，50家企業(yè)中 共有22家涉足校車，宇通、保定長(zhǎng)安、中通客車三家領(lǐng)跑，其中宇通優(yōu)勢(shì)明顯，1-5月其校車銷量3019輛，占校車總銷量的30.12%，列行業(yè)第一。宇通校車從研究標(biāo)準(zhǔn)、分析市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)產(chǎn)品到品牌傳播，在客車行業(yè)樹(shù)立了很明確的標(biāo)桿，引領(lǐng)中國(guó)校車逐步走向成熟。

三是大型客車需求強(qiáng)勁，公交優(yōu)先。

在宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩的影響下，今年客車市場(chǎng)將無(wú)法獨(dú)善其身，但是，大型客車的表現(xiàn)依然可觀。剔除校車因素，1-5月份，大型客車銷量依然在高速增長(zhǎng)，其中大型座位客車銷量15370輛，大型公交客車銷量12978輛，同比增幅分別為8.44%、17.37%，公交客車更為出色。分析客車企業(yè)的銷量數(shù)據(jù)，雖然行業(yè)整體情況不錯(cuò)，但在上述兩大系列都有突出表現(xiàn)的企業(yè)極少，有的是座位客車增幅不錯(cuò)，公交客車比較遜色，有的是公交客車表現(xiàn)較好，座位客車一般。比較而言，宇通的表現(xiàn)最為優(yōu)秀，1-5月，宇通大型座位客車銷量4963輛，大型公交客車銷量2760輛，分別增長(zhǎng)20.34%、59.17%，市場(chǎng)規(guī)模最大，還能夠保持如此高的增幅，實(shí)屬不易。

四是農(nóng)村客車遭遇挑戰(zhàn)，前景堪憂。

數(shù)據(jù)顯示，1-5月，農(nóng)村客車適應(yīng)車型的銷量都有大幅下降，其中5-8米的座位客車銷量同比下降20.33%，5-8米的公交客車下降22.31%。農(nóng)村客車的需求下降，與前幾年的汽車下鄉(xiāng)有直接聯(lián)系，在汽車下鄉(xiāng)政策的拉動(dòng)之下，農(nóng)村的汽車保有量直線上升，本來(lái)就不太順暢的農(nóng)村客運(yùn)秩序受到了極大的挑戰(zhàn)，其便利性、經(jīng)濟(jì)性根本無(wú)法抗衡越來(lái)越多的”游擊隊(duì)“。今年以來(lái)，汽車市場(chǎng)又遇困難，坊間傳言，新一輪的汽車下鄉(xiāng)政策將會(huì)重啟，果真如此，農(nóng)村客運(yùn)將會(huì)雪上加霜。我們希望汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，也希望農(nóng)村客車別受池魚(yú)之災(zāi)。