從21日中午12時起，瀘州市境內(nèi)3條高速公路收費站開始實施載貨貨車測重限行措施。根據(jù)《關于加強道路交通安全管理的公告(二)》(下稱《公告(二)》)安排，瀘州市10個高速公路收費站準許載貨貨車駛入，其余12個收費站禁止裝載貨物的貨車通行。部分貨運業(yè)主表示不能超重，運輸成本將增加。對此，交通部門表示該措施將促進物流行業(yè)往健康有序的方向發(fā)展，部分企業(yè)因短時成本增加而推高運價的行為不可取。

圖為宜賓交警檢查大貨車

●現(xiàn)場：“公告”執(zhí)行1天超載貨車較少

昨日，記者趕往G76廈蓉高速公路(隆納段)瀘州收費站發(fā)現(xiàn)，除去允許通行的特殊貨運車輛和未裝載貨物的空車可直接放行外，其他載貨貨車都須通過移動稱重儀進行測量。檢測合格后，駕駛員還須現(xiàn)場進行登記，憑允許通行的單據(jù)才可進入收費站上路行駛。未按規(guī)定及測重不合格的載貨貨車都被執(zhí)法人員當即勸返。

瀘州市龍馬潭區(qū)路政管理大隊工作人員告訴記者，目前檢測點都是24小時不間斷地對即將進站的載貨貨車進行檢測。“從21日中午以來，一天的時間已先后對200多輛貨車進行測重，僅10多輛不合格�！�

●物流：企業(yè)不能超載收入將會減少

龍馬潭區(qū)某物流企業(yè)的負責人表示，他們的貨車很多時候都是盡可能地多裝一些。如一輛3軸的貨車，有些時候超載個三五噸都是常見的�！暗�是這個規(guī)定出來后，大家都不能多裝些貨物了，賺的錢就少了�！�

由于，瀘州12個站點完全禁止載貨貨車駛入，一些貨車需要繞行較遠的距離才能上高速。在江陽區(qū)跑運輸?shù)耐鯉煾嫡f：“繞路的成本其實也大�！饼堮R潭區(qū)某物流企業(yè)負責人稱：“受新措施的影響，以從瀘州到成都為例，單噸貨物的運價按照行情來看可能要上浮20元左右。”

記者隨后聯(lián)系了瀘州江陽區(qū)一大型超市，該超市負責采購的工作人員表示，目前超市的采購成本暫未受此影響而推高。

●交警回復：超載牟利不可取治超將促進物流業(yè)健康發(fā)展

超載牟利不可取

對于物流行業(yè)運輸成本受到影響的問題，瀘州市交通運輸局局長梁中元則表示，短期內(nèi)貨運車輛的運輸成本是有增加的可能，部分物流企業(yè)通過超載來獲取暴利的行為并不可取。

但從長遠來看，相關治超的措施實質(zhì)是促進物流行業(yè)往健康有序的方向發(fā)展。一來可以形成一定的規(guī)范，讓物流企業(yè)通過一些合法、科學的舉措，提升運輸效率增加效益，另可從根源上切實保障好道路運輸?shù)陌踩�，盡可能地減少因事故造成的重大人員、財產(chǎn)損失。但部分企業(yè)因短時的成本增加來推高運價，這樣的行為并不可取。

●聯(lián)動川南：

內(nèi)江：首個24小時勸返39輛超載貨車

據(jù)內(nèi)江市公路路政管理支隊統(tǒng)計，從21日中午12點到22日中午12點，內(nèi)江6個收費站共檢測貨車1530輛，勸返超載貨車39輛。據(jù)了解，這些超載貨車超重的額度均不大。

據(jù)了解，21日和22日兩天，內(nèi)江6個實施計重通行的收費站，貨車都少了很多。相關負責人介紹，由于新規(guī)才開始執(zhí)行，很多貨車車主、駕駛員都還在觀望之中。

自貢：禁入站點第一個小時內(nèi)勸返8輛貨車

21日中午12時，渝昆高速公路內(nèi)宜段自貢站口，自貢匯東新區(qū)交警大隊、內(nèi)宜高速交警一大隊以及川南公路公司等單位工作人員已經(jīng)在現(xiàn)場設置好貨車通行車道。

從當天中午12點到下午1點一個小時間，有8輛載重貨車在交警的引導下調(diào)頭前往大山鋪站上高速。當記者來到渝昆高速內(nèi)宜段大山鋪站，進站口外的貨車專用車道前，工作人員已經(jīng)把便攜式稱重設備鋪在車道內(nèi)，站點通行順暢。

宜賓：目前只勸返明年1月1日起正式查處

據(jù)川南高速公路宜賓管理處相關負責人介紹，目前，從宜賓北收費站進出高速公路的日均最大車流量為14000輛左右，其中貨車占了三分之一，約為4000輛左右�！懊髂�1月1日起正式實施查處。”宜賓市公安局黨委委員、交警支隊長付天池表示，目前，警方已抽調(diào)警力前往宜賓各個收費站，實施24小時超限超載貨車檢查及站前交通秩序維護。現(xiàn)在對超限超載的貨車，只實施現(xiàn)場勸返。