“2013年，上汽依維柯紅巖實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65%，增幅居全行業(yè)第一�！鄙掀谰S柯紅巖商用車(chē)公司總經(jīng)理熊偉銘12月28日在該企業(yè)2014年度商務(wù)大會(huì)上自豪地說(shuō)。

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本屆年會(huì)以“創(chuàng)見(jiàn)”、“創(chuàng)新”、“創(chuàng)局”三個(gè)篇章逐一展開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的1100多位經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、專(zhuān)用車(chē)、改裝企業(yè)、媒體代表等齊聚成都，共同見(jiàn)證2014年上汽依維柯紅巖商務(wù)年會(huì)。

誠(chéng)然，過(guò)去的一年對(duì)上汽依維柯紅巖而言是成功的一年，不僅銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)初步實(shí)現(xiàn)了多樣化，為后續(xù)的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。今年，上汽依維柯紅巖設(shè)定的銷(xiāo)量目標(biāo)是3.2萬(wàn)輛，較為保守，但熊偉銘表示，上汽依維柯紅巖將穩(wěn)扎穩(wěn)打，在2014年將多措并舉保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

銷(xiāo)量增幅居全行業(yè)第一

去年，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%，這是上汽依維柯紅巖銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。熊偉銘稱，除了宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇外，市場(chǎng)需求回升、部分省市實(shí)施重型車(chē)國(guó)四帶來(lái)的提前消費(fèi)是去年推動(dòng)重卡行業(yè)增長(zhǎng)的主要因素。其中，牽引車(chē)共約銷(xiāo)售26.5萬(wàn)輛，是增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)，同比增幅39%。自卸車(chē)和載貨車(chē)分別增長(zhǎng)19%和8%。

得益于行業(yè)復(fù)蘇，去年，上汽依維柯紅巖共銷(xiāo)售各類(lèi)重型卡車(chē)2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65%，增幅居全行業(yè)第一。其中，公路車(chē)銷(xiāo)量為3643輛，同比增長(zhǎng)105%；牽引車(chē)銷(xiāo)量為3252輛，同比增長(zhǎng)133%；工程車(chē)銷(xiāo)量為21886輛，同比增長(zhǎng)74%。僅新金剛自卸車(chē)就銷(xiāo)售了12239輛，同比增長(zhǎng)73%，杰獅自卸車(chē)銷(xiāo)售3293輛，同比增長(zhǎng)94%。

值得注意的是，在工程車(chē)中，紅巖杰獅和新金剛的銷(xiāo)量占工程車(chē)總銷(xiāo)量的比例超過(guò)80%，老產(chǎn)品金剛的銷(xiāo)量比例降至20%以下。紅巖杰獅中高端重卡銷(xiāo)量超過(guò)9000輛，說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)中高端新產(chǎn)品需求變大，對(duì)上汽依維柯紅巖的品牌認(rèn)知度也在提升。

多措并舉確保實(shí)現(xiàn)今年目標(biāo)

熊偉銘在年會(huì)上坦言，上汽依維柯紅巖去年雖然取得了一些成績(jī)，但也面臨一些問(wèn)題。一是一些與企業(yè)長(zhǎng)期合作的忠實(shí)伙伴經(jīng)營(yíng)慘淡、維系困難、壓力巨大、需要幫扶；二是公路車(chē)未完成占總銷(xiāo)量25%的年初銷(xiāo)售目標(biāo)，僅占總銷(xiāo)量20%。

熊偉銘預(yù)測(cè)，今年重卡市場(chǎng)的總體需求將同比下降2.6%，為75萬(wàn)輛。牽引車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售25.5萬(wàn)輛，同比下滑4.9%；自卸車(chē)銷(xiāo)售25.5萬(wàn)輛，同比下降5.2%；載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售24萬(wàn)輛，同比下降5.1%。盡管對(duì)今年整體市場(chǎng)不看好，但熊偉銘依然提出，今年上汽依維柯紅巖將銷(xiāo)售重卡3.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到4.3%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，熊偉銘明確提出，將在網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、出口、品質(zhì)提升、商務(wù)政策多方面多措并舉。比如在營(yíng)銷(xiāo)方面繼續(xù)推進(jìn)差異化授權(quán)和銷(xiāo)售服務(wù)一體化模式，單獨(dú)成立金融管理部，保障經(jīng)銷(xiāo)商的高盈利，并在服務(wù)方面增加1600萬(wàn)元工時(shí)費(fèi)預(yù)算，對(duì)牽引車(chē)承諾3年或30萬(wàn)公里保修期，將解決市場(chǎng)和終端用戶的抱怨作為工作重點(diǎn)，力爭(zhēng)讓產(chǎn)品質(zhì)量接近歐洲水平。

上汽依維柯紅巖副總經(jīng)理Maurizio針對(duì)依維柯重卡技術(shù)作了《依維柯重卡技術(shù)全球應(yīng)用介紹》，上汽依維柯紅巖未來(lái)將借助這些新型的技術(shù)打造更好的產(chǎn)品。

為激發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商的熱情和積極性，會(huì)議同期還舉辦了上汽依維柯紅巖2013年?duì)I銷(xiāo)比武大賽總決賽。決賽現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自四大復(fù)賽區(qū)域的各參賽選手各施本領(lǐng)，最終產(chǎn)生了本屆比武大賽的冠、亞、季軍和金牌服務(wù)技師、金牌銷(xiāo)售經(jīng)理等獎(jiǎng)項(xiàng)。最終銷(xiāo)售冠軍由大連匯林汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司于富榮獲。服務(wù)冠軍由鄭州路通達(dá)重型機(jī)械銷(xiāo)售服務(wù)有限公司徐海鋒獲得。

開(kāi)始建立配套體系

熊偉銘表示，上汽依維柯紅巖已投資6億元在重慶新建車(chē)橋項(xiàng)目，新車(chē)橋基地將有車(chē)橋機(jī)加、車(chē)橋裝配、涂裝三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。項(xiàng)目總建筑面積達(dá)7萬(wàn)余平方米，項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)30萬(wàn)根車(chē)橋的生產(chǎn)能力，其中非驅(qū)動(dòng)前橋10萬(wàn)根、單級(jí)減速橋10萬(wàn)根、雙級(jí)減速橋10萬(wàn)根。其系列車(chē)橋產(chǎn)品主要為紅巖卡車(chē)配套，并滿足國(guó)內(nèi)重卡用戶和國(guó)際重卡市