近期校車事故接連發(fā)生，校車安全問題又一次引起了公眾的極大關(guān)注。威海市加大校車監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊校車超載、超速等違法行為，校車自2002年運(yùn)營至今，已保持了連續(xù)12年零事故的記錄。

全市目前585輛校車已經(jīng)全部配備了叢力這樣的專職校車照管員，維護(hù)學(xué)生上下車秩序，帶領(lǐng)學(xué)生安全過馬路等，對維護(hù)校車安全發(fā)揮了重要作用。

據(jù)悉，威海市于2011年被列為全國首批6個(gè)校車運(yùn)營管理試點(diǎn)城市之一，探索實(shí)施了農(nóng)村校車運(yùn)營新模式，采取政府購買服務(wù)的方式，通過政府統(tǒng)一購車或貼息購車等形式，交由城市公交、城郊公交等專業(yè)公司運(yùn)營管理，走出了一條“政府主導(dǎo)、公司運(yùn)營、因地制宜、加強(qiáng)監(jiān)管”的農(nóng)村校車運(yùn)營新路子，有效解決了私人運(yùn)營校車存在安全隱患、難監(jiān)管、車況差等問題。截至目前，我市投入1.5億元，實(shí)現(xiàn)了新模式校車對農(nóng)村中小學(xué)的全域覆蓋，并于明年實(shí)現(xiàn)將各區(qū)市所有民辦幼兒園納入該管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)幼兒園校車全方位監(jiān)管。

在全市范圍內(nèi)推行市、區(qū)(市)、學(xué)校三級校車安全運(yùn)營網(wǎng)格化管理，對校車駕駛?cè)�、隨車照管員、車況、運(yùn)營線路和乘車學(xué)生等信息實(shí)行電子化管理。

專業(yè)運(yùn)營公司是校車安全網(wǎng)格化管理的第一道保險(xiǎn)，固定駕駛員、隨車照管員、固定班次、固定學(xué)生座位、定時(shí)檢測維護(hù)、固定行駛線路、固定接送時(shí)間的“六定”管理模式，成為運(yùn)營公司的監(jiān)管法寶。

威海市建立了校車安全運(yùn)營監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，各區(qū)市為校車配備了教育、公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T可相互銜接、共享共用的GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，市級建立了與各區(qū)市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的校車運(yùn)營管理及安全工作監(jiān)管平臺(tái)，強(qiáng)化對校車的科學(xué)調(diào)度和全程監(jiān)管。

在全市校車安全監(jiān)管平臺(tái)上，記者看到，在這個(gè)監(jiān)管平臺(tái)上可以顯示出全市所有校車的運(yùn)營狀況。“藍(lán)色的表示校車已經(jīng)停止，綠色的表示正在運(yùn)行�！笔薪逃�局學(xué)校安全保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人介紹，該平臺(tái)對校車設(shè)置了限定速度、行駛路線等，一旦校車發(fā)生超速、不按行駛線路行駛等違規(guī)操作，系統(tǒng)將會(huì)出現(xiàn)報(bào)警信息。

此外，威海市校車安全保障工作做到常態(tài)化、長效化。教育部門每月對校車進(jìn)行突擊檢查，及時(shí)督促整改問題;定期對相關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行培訓(xùn);每年春季和秋季開學(xué)前，教育、交警等部門組織開展校車安全拉網(wǎng)式檢查活動(dòng);各區(qū)市出臺(tái)了《校車運(yùn)營管理考核細(xì)則》，使校車管理更加規(guī)范化和制度化。