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物流新典范 7.5噸東風純電動廂式運輸車

2016年4月2日 10:09:05    來源:商車網(wǎng)
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隨著國家對環(huán)境治理工作的重視,各大企業(yè)的環(huán)保理念也日益增強,作為國內(nèi)首款定位城市高端物流的純電動物流車---7.5噸東風純電動廂式運輸車,是東風工程車&特種車事業(yè)部推出的純電動城市物流車品系中個頭最大,容量最大的7.5噸平臺基礎車型。該款產(chǎn)品針對城市物流市場的特點研發(fā),承載能力強、廂體有效容積大、操控靈活、高效能噪音低、零排放、續(xù)駛里程長,是城市物流的理想工具。

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高安全

該車基礎底盤采用國內(nèi)頂級輕卡(凱普特N系列成熟底盤),高剛度流線型駕駛室、首家通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓頂試驗;加強型車橋、子午線輪胎、高強度貫通式大梁,使整車更安全,承載更強。

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高效能

該款車采用國內(nèi)及國際品牌鋰電池作為能量源,其電池管理系統(tǒng)主動均衡技術,有效延長電池使用壽命,充分發(fā)揮電池性能。配備永磁同步電機,令整車具有能量回饋制動性能,可有效提高能源利用率。且貨箱底部裝有側(cè)裙板,可以在高速行駛時實現(xiàn)降低風阻的同時保證車輛的續(xù)航里程。其中該車配備的電池裝在側(cè)裙板內(nèi)部,可選裝三元鋰或者磷酸鐵鋰電池兩種不同材料電池,總電量為77~116.81kWH,在滿載的情況下續(xù)航里程為150~260公里,能夠滿足城市配送的運輸需求。另外該車的充電時間為3-4小時就能達到滿電狀態(tài)。

低運營成本

該款車噸百公里耗電不大于10度,續(xù)駛里程更長,與傳統(tǒng)燃油車相比可節(jié)省大量費用,夜間充電,費用更低;電機、電控、電池、DC/DC等核心部件可靠性高,使用壽命更長。

另外該車在額外的基礎上還增加有打氣泵,配備了氣剎制動、散熱器和水箱,散熱器負責給加裝的電機散熱。

專用功能

廂體采用耐腐蝕優(yōu)質(zhì)鋼板制作、雙層加固結(jié)構(gòu)可有效防碰撞,經(jīng)久耐用;廂體內(nèi)部尺寸為長/3350(4130)x寬/2030(2150)x高/1850(1900,2100)mm,廂體容積約為12.5~17立方,右側(cè)廂體單開門和廂體后雙開門設計,后方并帶有液壓尾板,這種配置能夠讓用戶更便于取放貨物;適合承擔中轉(zhuǎn)、調(diào)配與配送業(yè)務,如餐飲行業(yè)的食材配送、總部倉庫貨物配送與快遞客戶末端配送等,有效解決零散商品的配送問題。

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