金杯品牌誕生于1989年，系沈陽華晨金杯汽車有限公司旗下商用車品牌，采用了豐田技術、模具和豐田管理方式生產，從海獅到閣瑞斯等車型可以說是在中國大地上留下了不少故事。網(wǎng)通社從華晨中國汽車控股有限公司（以下簡稱：華晨中國）官方獲悉，公司與雷諾簽訂框架協(xié)議，華晨作價1元向雷諾出售沈陽華晨金杯汽車有限公司（以下簡稱：沈陽華晨金杯）的49%股權。未來雙方將進一步投入15億元人民幣，實現(xiàn)輕客業(yè)務的扭虧為盈。

華晨中國日前發(fā)布公告公布，公司與新業(yè)務伙伴雷諾磋商后，于7月4日訂立框架合作協(xié)議。雷諾以1元的現(xiàn)金代價（人民幣）收購沈陽華晨金杯49%的股本權益，交易后華晨中國仍持有沈陽華晨金杯51%的權益。未來沈陽華晨金杯董事會將由九名董事組成，其中五名由華晨委任，四名由雷諾委任。

交易完成后，華晨及雷諾共同向沈陽華晨金杯增資15億元人民幣，其中10億元將于本次增資程序完成后，由公司及雷諾按彼等各自所持沈陽華晨金杯股權比例支付，另外5億元將于增資程序完成后的12個月內，由華晨中國及雷諾按彼等各自所持沈陽華晨金杯的股權比例支付。

交易完成后，雷諾將成為華晨輕型商用車分部的合作伙伴。沈陽華晨金杯可以提升其現(xiàn)有業(yè)務之競爭力，同時增加包括新能源等新業(yè)務，未來將生產及銷售金杯、華頌和雷諾品牌的各類型輕型商用車產品。

華晨中國表示，進行上述交易的原因，是盡管公司致力生產現(xiàn)有輕型客車之改良版本及推出多用途汽車新型號，但輕型客車業(yè)務仍困難重重。即使如此，董事會仍認為中國之輕型商用車市場具增長潛力，公司已從營運角度及策略觀點考慮多個選項或策略舉措，包括但不限于與新業(yè)務合作伙伴合作之可能性，以將輕型客車業(yè)務轉虧為盈。完成后，雷諾將成為公司于中國輕型商用車分部之合營企業(yè)合作伙伴。

公司預期沈陽華晨金杯汽車得以提升其現(xiàn)有業(yè)務之競爭力，同時發(fā)展金杯及雷諾產品之新增長。就新能源汽車而言，雷諾亦為市場上之龍頭公司，可為沈陽華晨金杯汽車之產品陣容帶來全新之新能源汽車。

目前雷諾擁有MASTER系列商用車，KANGOO、TRAFIC系列MPV，以及ALASKAN皮卡等車型，部分產品也提供純電動版本，可以降低作為物流車應用時的使用成本。