最新數(shù)據(jù)顯示,我國新能源重卡前三季度銷量為4.9萬輛,同比增長143%,已連續(xù)4個月保持在6000輛以上,充分顯示在“雙碳”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)下,新能源重卡已經(jīng)受到越來越多的用戶重視。這其中,東風(fēng)柳汽乘龍H5輕量化換電牽引車憑借低自重、高承載的產(chǎn)品優(yōu)勢,真正做到了“身輕力壯”,備受物流運(yùn)輸用戶青睞,在新能源重卡市場中炙手可熱,下面我們一同看下這款車的優(yōu)異表現(xiàn)。

極致輕量,承載更強(qiáng)

在運(yùn)輸行業(yè),車輛裝載量直接影響用戶的運(yùn)輸效率,因此乘龍對車身降重的追求始終不止。乘龍H5輕量化換電牽引車,采用35項(xiàng)輕量化技術(shù),整車自重降至9.7噸,比市場同類產(chǎn)品輕出400kg以上,承載力更強(qiáng),更能合規(guī)多拉貨,為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值,真正實(shí)現(xiàn)了降本增效。

輕量化并不等于強(qiáng)度低。乘龍H5輕量化換電牽引車采用高強(qiáng)度輕量化材質(zhì),應(yīng)用國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以及高強(qiáng)度鋼筋框架和外圍覆蓋的高強(qiáng)度鋼板,為整車提供了雙重鎧甲般的保護(hù)。

動力強(qiáng)勁,省電多賺

乘龍H5輕量化換電牽引車搭載了大功率電機(jī),峰值功率高達(dá)410kw,相當(dāng)于油車的557馬力。無論是起步加速還是爬坡過坎,它都能輕松應(yīng)對,展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力性能。

整車配備行業(yè)頂級電芯的400kW·h電池包,循環(huán)壽命長,充換一體設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。5分鐘換電,綜合續(xù)航里程達(dá)250km,完美匹配高頻次運(yùn)輸?shù)男枨�。同時(shí)應(yīng)用多級能量回收輔助制動解耦技術(shù),使能量回收率超過20%,電耗比國內(nèi)主流低15%。按每年使用500W度電計(jì)算,一年可節(jié)省高達(dá)9萬元!

乘龍H5輕量化換電牽引車,以其低自重、高承載的輕量化技術(shù),強(qiáng)勁的動力性能以及智能的控制系統(tǒng),不斷展現(xiàn)其冠軍實(shí)力。目前乘龍公布了國三老舊車型置換補(bǔ)貼政策,乘龍牽引車至高優(yōu)惠可達(dá)5萬元,疊加國家政策至高優(yōu)惠可達(dá)19萬元,時(shí)間截止至2024年12月31日,想要置換新能源牽引車的卡友千萬不要錯過!詳情咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。換電重卡選乘龍,省電多拉更高效。