一紙解禁令讓中國皮卡行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，不僅銷量再攀新高，而且競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈，2017年上半年我國皮卡銷售量為181132輛，占去年皮卡終端總銷量的56.6%。

在熱鬧非凡的皮卡市場(chǎng)，江淮帥鈴T6的表現(xiàn)尤為搶眼，今年上半年共計(jì)銷售1.3萬臺(tái)，同比增長62%，為業(yè)內(nèi)最為火爆的皮卡車型之一，且今年上半年江淮皮卡出口量較去年翻了一倍。在高端皮卡爭(zhēng)雄之戰(zhàn)中取得這樣的成績(jī)，源于江淮帥鈴T6奢于型、強(qiáng)于芯的強(qiáng)大產(chǎn)品力。

奢于型，奢華智能打造高端享受

隨著政策利好促使市場(chǎng)需求進(jìn)一步提高，皮卡高端化發(fā)展是大勢(shì)所趨，外型和配置也在不斷向精致化與智能化方向發(fā)展。

在外型上，帥鈴T6國V版應(yīng)用國際第七代皮卡技術(shù)，整體呈現(xiàn)出轎車化的風(fēng)格，鷹眼式透鏡前大燈、美式雙輻條鍍鉻中網(wǎng)讓整車看起來高大威猛而不失細(xì)節(jié)，車身線條英朗流暢、簡(jiǎn)約而剛毅。內(nèi)飾上，國V版帥鈴T6精英版和旗艦版，在延續(xù)以往簡(jiǎn)潔舒適的基礎(chǔ)上，大面積增加軟性皮質(zhì)包裹，極大提升了車廂內(nèi)的精致感。采用真皮包裹多功能方向盤，細(xì)節(jié)之處采用飾條裝飾，提升了檔次感。整體駕乘空間高端舒適，迎合了高品質(zhì)消費(fèi)的審美方向。

國V版帥鈴T6不僅有出色的外型表現(xiàn)，在配置方面也是更加高端智能。目前推出的四個(gè)車型中，舒適版和豪華版配備了定速巡航、車門自動(dòng)落鎖、倒車?yán)走_(dá)、行車電腦等；精英版和旗艦版在此基礎(chǔ)上增加了一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、多媒體可視系統(tǒng)等智能化配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)皮卡多功能、高配置的需求。

強(qiáng)于芯，黃金動(dòng)力引領(lǐng)“芯”高端

外型與配置的升級(jí)，使得消費(fèi)者購車時(shí)的選擇性更加豐富，而評(píng)判車輛高端與否的關(guān)鍵因素是車輛的核心動(dòng)力——發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新一代帥鈴T6搭載的是江淮自主研發(fā)的銳捷特2.0L CTI柴油國Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)，其電控ECR+旁通式冷卻、減速式和外置式油氣分離等多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，不僅使新款帥鈴T6達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)，且具備升級(jí)到歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的潛力。銳捷特2.0L CTI不僅能夠有效減少污染排放，同時(shí)也擁有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，全負(fù)荷最低燃油消耗210g/kWh，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

江淮汽車聯(lián)合世界科技打造的銳捷特2.0CTI，最大扭矩高達(dá)到320Nm，低端扭矩達(dá)到170Nm/1000rpm，最大功率達(dá)到102KM，動(dòng)力性能在輕型商用車柴油機(jī)中處于領(lǐng)先水平。與其匹配的LC6T32變速箱，提升了新款帥鈴T6的換擋性能。銳捷特2.0L CTI發(fā)動(dòng)機(jī)讓國V版帥鈴T6起步、極速、最高速等性能大幅提升，中高速動(dòng)力性能更加出眾平。

值得一提還有帥鈴T6國V版在行車安全上的高端塑造，采用四輪碟剎的制動(dòng)系統(tǒng)，使得制動(dòng)效能更加突出。加上博世9.0型號(hào)ESC（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)），包含ABS、EBD、TCS、AYC、HBA、HHC系統(tǒng)功能，可在行駛中隨時(shí)監(jiān)測(cè)其狀態(tài)，避免制動(dòng)及過彎時(shí)車輛的側(cè)滑和甩尾，全面提升了車輛的行駛安全，可以從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。綜合外型、舒適性、動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能等全方面的評(píng)測(cè)，帥鈴T6國V版以滿分級(jí)的實(shí)力爭(zhēng)雄皮卡高端戰(zhàn)場(chǎng)是勿容置疑的，或?qū)⒊蔀槠たń绲挠忠幻鏄?biāo)桿。