見過背著儲氫罐行駛的氫能源卡車，可你見過輕裝上陣、加氫像加油一樣方便的氫能源卡車嗎？6月27日，三環(huán)集團、武漢氫陽能源公司、武漢金凰實業(yè)聯(lián)合發(fā)布“重磅”產(chǎn)品：世界首臺常溫常壓液體有機儲氫氫燃料電池物流車在湖北武漢亮相。

抓未來趨勢 三環(huán)專汽入局氫燃料物流車

近年來，“霧霾”已經(jīng)成為我國城市發(fā)展的心病，空氣污染指數(shù)成為人們?nèi)粘＝涣髦凶铌P(guān)心的數(shù)字之一。社會發(fā)展的同時，人們對環(huán)保的訴求也越來越多，于是越來越多的城市開始限行燃油貨車，與此同時，各大城市陸續(xù)對新能源汽車開放路權(quán)，因而有越來越多的物流公司正在換裝新能源貨車。以純電動、氫燃料電池為動力的新能源物流車，正迎來大發(fā)展時期。

與純電動物流車相比，氫燃料物流車擁有更長的續(xù)駛里程，加氫所需時間也更短，因而更具效率，所以氫能源一般被認為是新能源汽車的終極解決方案。據(jù)了解，目前申通快遞、京東物流都已開始使用氫能源物流車。

在此背景下，不少商用車企業(yè)都在儲備氫燃料電池汽車的技術(shù)，三環(huán)集團自然也不能落于人后。

2017年12月起，三環(huán)專汽啟動了氫燃料電池資質(zhì)申報及樣車開發(fā)，并選定氫陽能源公司作為合作伙伴，提前布局氫能汽車這一風(fēng)口。今天，三環(huán)專汽的努力終于收獲回報，全球首臺常溫常壓液體有機儲氫氫燃料電池物流車在武漢正式亮相了。

那么，三環(huán)專汽為什么要選擇氫陽能源公司作為合作伙伴呢？面對這個錯綜復(fù)雜、競爭激烈的市場，三環(huán)專汽如何能做到差異化競爭，在氫燃料的大潮中脫穎而出呢？

不用氫氣用“氫油” 更安全更快捷

三環(huán)專汽的想要殺出重圍的秘訣、三環(huán)專汽選擇氫陽能源公司的理由，就是氫陽能源公司的明星產(chǎn)品：“氫油”。

據(jù)介紹，與市面上普遍使用儲氣罐儲存氫氣不同，氫陽公司獨創(chuàng)的常溫常壓液體有機儲氫技術(shù)，利用不飽和芳香烴化合物催化加氫的方法，可讓氫氣變成“氫油”。三環(huán)氫燃料物流車不用攜帶笨重的儲氣罐，加氣像加油一樣方便。

“氫油”實現(xiàn)了氫能在常溫常壓下的液態(tài)存儲和運輸，可利用現(xiàn)有化石能源的運輸方式和加油站等基礎(chǔ)設(shè)施，為氫能源汽車源源不斷地提供經(jīng)濟高效安全環(huán)保的動力�；顒蝇F(xiàn)場武漢氫陽能源有限公司董事長程寒松上臺發(fā)言時說道：“地球上有豐富的氫能源，但是目前氫能經(jīng)濟面臨著存儲難、運輸難、加氫設(shè)備昂貴的挑戰(zhàn)。氫陽能源液體有機儲氫技術(shù)具有高化學(xué)穩(wěn)定性、高可逆性、高可用容量和常溫常壓下為液體的特點，安全高效，成本低，而且易規(guī)�；�、易于實施，有效解決了目前氫能經(jīng)濟面臨的困難。只不過，由于設(shè)備體積較大，目前只適用于大型運載工具�！�

據(jù)了解，“氫油”是一種特殊的有機溶劑，不可燃、不揮發(fā)，即使把燃燒的火柴扔進去，也不會燒著。在行駛過程中，“氫油”汽車只排放水，沒有污染。和高壓儲氫相比，常溫常壓下的“氫油”單位體積儲氫量每升增加30%，可實現(xiàn)規(guī)�；�安全運輸，儲存運輸每百公里成本下降超過40%�，F(xiàn)場還有相關(guān)工作人員講解道：“氫油”站得建設(shè)可以依托現(xiàn)有的非常成熟的加油站體系，而且成本低廉，一個“氫油”站的建設(shè)成本只有幾十萬元，相比于成本動輒上千萬的高壓加氫站，“氫油”站顯然是更經(jīng)濟的選擇。

由于暫未取得國家公告，今天出場的這輛使用“氫油”的三環(huán)氫能源物流車只能“乘車”從十堰趕過來。按照目前測試的結(jié)果，這款車加滿一次“氫油”，可行駛400公里，從十堰開到武漢不成問題。今后，可利用現(xiàn)有加油站等基礎(chǔ)設(shè)施為車輛添加“氫油”，加“氫油”的時間與柴油車加油的時間相仿，相比純電動汽車漫長的充電時間，加“氫油”顯然更高效。

活動末尾舉行了三環(huán)氫燃料物流車的簽約儀式以及武漢氫陽40萬噸氫油生產(chǎn)項目落戶湖北枝江簽約儀式，隨后在外場為廣大客戶準備了三環(huán)氫燃料物流車的試乘試駕活動，讓客戶零距離感受這款科技含量十足的氫燃料物流車。

據(jù)了解，這款車的運營成本大約是0.9元每公里，比柴油車只稍高一點，或許不久的將來這款三環(huán)氫燃料物流車就會在我國的新能源市場上演不俗的表現(xiàn)。