為城郊物流而來(lái)，為區(qū)域物流而生。從未有一款微卡像江淮轎卡X5一樣，經(jīng)義烏、徐州、東莞三站上市，便受到廣大有品位、有追求的新生代卡哥所喜愛(ài)，成為轎卡新標(biāo)桿。9月27日，江淮轎卡X5又來(lái)到安徽阜陽(yáng)，為阜陽(yáng)的卡哥帶去事業(yè)的新伙伴。

時(shí)尚外觀：以精致塑造轎卡標(biāo)桿

“江淮轎卡X5是微卡里的佼佼者，不僅時(shí)尚，更具有靈動(dòng)性�！贝舜螀⑴c江淮轎卡X5阜陽(yáng)站分站上市的行業(yè)大咖們?nèi)绱诵稳萁�淮轎卡X5。從意大利研發(fā)中心全新設(shè)計(jì)的凸頭駕駛室，到呈現(xiàn)時(shí)尚靈動(dòng)的“風(fēng)雕美學(xué)理念”造型，再到環(huán)繞式腰線設(shè)計(jì)，遵循黃金分割比例打造的江淮轎卡X5，無(wú)論是整體還是細(xì)節(jié)，都展現(xiàn)出江淮輕型商用車的設(shè)計(jì)師對(duì)轎卡之美的精準(zhǔn)把握。

有顏值，有內(nèi)涵，江淮轎卡X5屬于懂它的人。熏黑式大燈給人以轎車化設(shè)計(jì)之感，加之水滴形霧燈，讓江淮轎卡X5更富有時(shí)尚氣息。江淮轎卡X5的黑色棱角分明的進(jìn)氣格柵，鍍鉻亮飾條的“JAC”logo鑲嵌在格柵之上，讓江淮轎卡X5蘊(yùn)含時(shí)尚與靈動(dòng)的同時(shí)，更顯威風(fēng)凜凜。

內(nèi)外兼修：以尊貴打造輕卡時(shí)尚

主打“轎車+卡車”理念的江淮轎卡X5，所要做的就是讓轎車化體驗(yàn)從X5中鮮明的凸顯出來(lái)，并成為轎卡的新標(biāo)桿。因此，江淮轎卡X5在內(nèi)飾的各個(gè)細(xì)節(jié)上貫徹轎車化元素，在不經(jīng)意間流出出它的轎卡屬性，彰顯它的與眾不同。

坐在車內(nèi)，肩部?jī)?nèi)寬1500mm，內(nèi)部長(zhǎng)度105cm的駕駛室，讓駕乘空間寬敞舒適。江淮轎卡X5的多功能方向盤，以轎車化十足的造型，宣告微卡將進(jìn)入全新的時(shí)代。球頭式檔位、四向調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口、可調(diào)大燈、4揚(yáng)聲系統(tǒng)以及電動(dòng)車窗和8寸大屏車載MP5等智能化配置，彰顯江淮轎卡X5新生代的品位及轎卡新標(biāo)桿的身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化與精致同樣讓人贊嘆。江淮轎卡X5設(shè)有十二處儲(chǔ)物空間，中控面板采用時(shí)尚烤漆，并大量采用鍍鉻點(diǎn)綴，精致的3D刻度造型組合儀表除了常規(guī)指示功能外，還新增了車門未關(guān)提醒、安全帶未系提醒，精致且實(shí)用性強(qiáng)。

不斷追求強(qiáng)勁動(dòng)力是江淮輕卡的目標(biāo)，也是江淮轎卡X5的核心。搭載的五菱柳機(jī)LJ4A15Q發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮轎卡X5，最大功率為83KW，最大扭矩147N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁，在城市道路與鄉(xiāng)村小路均能輕松駕馭最后一公里。不僅如此，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃油消耗為235g/kW·h，整車綜合油耗每百公里僅6.4升，結(jié)合工況使用，達(dá)到低油耗的標(biāo)準(zhǔn)。噪音低、怠速平穩(wěn)是五菱柳機(jī)的特點(diǎn)，操縱性、穩(wěn)定性讓江淮轎卡X5堪稱完美。

只有在充分體驗(yàn)后，才能理解擁有一輛江淮轎卡X5的價(jià)值所在。它以“小身材、大器量”的特點(diǎn)，全面解決城際物流和區(qū)域物流運(yùn)輸中的所有需求。它不僅是一輛輕卡，它還是熱情奔放、時(shí)尚靈動(dòng)，是內(nèi)外兼修、強(qiáng)勁動(dòng)力的“轎車”。