11月5日，首屆中國國際進口博覽會（簡稱“進博會”）即將開幕，130多個國家、2800余家企業(yè)將齊聚上海。那么，作為最環(huán)保出行方式的公交系統(tǒng)，又有哪些措施保障大家高效出行呢？

近日，擔當進博會地面交通保障重任的上海久事公交集團正式開啟“進博會公交模式”，通過宇通客車打造的440輛智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交，啟動智能化、信息化的運營管理系統(tǒng)，向各界展示著全新的“智能網(wǎng)聯(lián)”服務。

“云全景模塊”實時展示公交運行現(xiàn)狀

這一模塊是對公交系統(tǒng)線、車、人、場、站，五大生產(chǎn)要素資源狀況的實時展現(xiàn)。通過模擬數(shù)字化地圖，把上海市道路做了非等距投影處理。駕駛員是否規(guī)范操作？行車車距、營運車速、停站時間，所有車輛的實時位置和當前的車廂內(nèi)舒適度情況如何？綠色代表車廂舒適，黃色代表較舒適，紅色代表擁擠，任意點擊一輛車，即可查看當前車廂內(nèi)的實時情況，迅速做出智能識別分析。

“云指揮模塊”讓指揮無處不在

云指揮是基于遠程指揮平臺，落實對各類突發(fā)事件、應急情況和大型活動用車的協(xié)調(diào)和指揮。

以進博會為例，通過該系統(tǒng)的云智慧模塊，可利用和對講、站點通、視屏對接等信息化手段實現(xiàn)遠程監(jiān)控、遠程指揮、遠程調(diào)度工作。

利用可視化對講系統(tǒng)，可同時組建多個通訊網(wǎng)絡群，確保在最短的時間內(nèi)響應指揮中心下達的各項指令，為進博會調(diào)度指揮保駕護航。通過中國移動“和對講”電臺及時了解現(xiàn)場情況。與現(xiàn)場管理人員實時連線（回傳現(xiàn)場實時視頻畫面）。實現(xiàn)遠程，可視、可講、可控的應急指揮體系。

“云監(jiān)控模塊”防危險于未發(fā)

這個模塊是通過建立全方位的監(jiān)控及通訊網(wǎng)絡，實現(xiàn)全程信息化管理調(diào)度，切實防范各類突發(fā)事件，縮短應急響應處置時間。

例如，宇通客車為久事公交量身定制的一款新能源車型標配的360度全景環(huán)視系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)等，能全面保障行車安全。特別是油門誤踩防護系統(tǒng)，當駕駛員誤將油門（電門）當剎車踩到底后，系統(tǒng)將自動識別為“誤踩”，并切斷動力輸出。

另外，宇通智能網(wǎng)聯(lián)公交可對公交駕駛司機自動拍照，實時回傳給久事公交集團的智能機務系統(tǒng)，通過司機師傅打哈欠次數(shù)等來分析其疲勞程度，進而進行提醒和科學調(diào)度，保障行車安全。

為了保障進博會順利舉行，通過智慧云平臺，久事公交集團做出了承諾：“五個零”——安全零事故、服務零投訴、車輛零拋錨、保障零差錯、指揮零錯誤；“三個無”——無車輛火警（火災）事故，無車輛機械事故，無修理車間的各類安全事故。

毫無疑問，這將是客車智能網(wǎng)聯(lián)技術在運輸服務保障上的全面應用。它的成功，也將會為城市公交服務保障提供可借鑒的案例。