連續(xù)的低溫終于讓馬鞍山地區(qū)大雪如期而至，日前，華菱公司召開質(zhì)量管控例會，會議由公司副總經(jīng)理薛永昌主持。

華菱公司自2018年6月份質(zhì)量管控小組成立以來，通過全體員工的共同努力，裝配質(zhì)量問題得到了有效控制和明顯提升，從單臺車輛下線時裝配問題的不合格項2.128項，降低到現(xiàn)今的單臺下線不合格項0.329項。單臺車輛下線的裝配問題得到了有效控制！

會上，生產(chǎn)部、質(zhì)量部、產(chǎn)品技術(shù)部、制造工藝部和總裝車間的負(fù)責(zé)人以及總裝各工段長，針對質(zhì)量管控小組成立近一年的工作做了剖析和總結(jié)。其中，總裝車間主任和工段長對各自工段內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題做了詳細(xì)自我剖析，并且就2019年的質(zhì)量工作開展談了自己的觀點(diǎn)，分別是：1、加強(qiáng)對新員工的關(guān)懷，弘揚(yáng)正能量，傳播愛崗敬業(yè)的思想教育，從思想上穩(wěn)定員工意識；2、組織員工多崗位實習(xí)培訓(xùn)，不僅要在班組內(nèi)部輪崗，在班組之間也要實行輪崗，培養(yǎng)多技能手；3、對于新車型驗證車輛，加強(qiáng)與技術(shù)、工藝、質(zhì)量之間的溝通，規(guī)避質(zhì)量問題的反復(fù)發(fā)生；4、在總裝車間各班組內(nèi)部培養(yǎng)班組骨干，關(guān)鍵崗位設(shè)置AB角，儲備人才；5、與工藝、質(zhì)量加強(qiáng)溝通互聯(lián)，對員工加強(qiáng)培訓(xùn)，尤其是市場反饋問題的培訓(xùn)工作；6、做好員工自檢互檢的督促工作。

質(zhì)量部也對2018年的質(zhì)量管理工作和實際運(yùn)行情況提出了幾點(diǎn)建議和要求：1、盡量保證車輛在不缺件的情況下下線，停車場晚班補(bǔ)件，交檢車輛，是質(zhì)量問題產(chǎn)生的一大根源；2、做好全員質(zhì)量意識引導(dǎo)，充分利用《質(zhì)量獎懲細(xì)則》，利用獎懲的杠桿作用，加大正能量激勵措施；3、實行檢驗員內(nèi)部考核機(jī)制，在下道工序產(chǎn)生的質(zhì)量問題追溯上道工序檢驗員的責(zé)任，提高檢驗員的責(zé)任心；4、擬建立質(zhì)量約談制，對于質(zhì)量問題頻發(fā)的班組，將約談班組長，提出控制要求和整改節(jié)點(diǎn)，幫助班組共同提高裝配質(zhì)量；5、建議對總裝車間2018年度表現(xiàn)優(yōu)異的個人評選“年度零缺陷之星”，在員工之間營造質(zhì)量比拼的競爭氛圍。

在聽取各單位總結(jié)匯報后，薛永昌對質(zhì)量管控方面的工作進(jìn)行了逐一分析和總結(jié)，并且對質(zhì)量的理解做出了精準(zhǔn)定位。薛永昌說：“質(zhì)量就是100-1=0，產(chǎn)品質(zhì)量不是100分就是0分。所以我們一定要嚴(yán)抓質(zhì)量、不能有半點(diǎn)懈怠！”隨后，薛總對2019年的質(zhì)量控制工作提出嚴(yán)格的改進(jìn)要求和中肯的建議。

會議最后，薛永昌強(qiáng)調(diào)，雖然在質(zhì)量管控方面現(xiàn)在我們只是處于起步階段，但是一定要牢記使命、不忘初心，把質(zhì)量管控的具體措施落到實處；總裝車間要落實每項質(zhì)量管控措施的執(zhí)行，將每日的質(zhì)量問題搬上班組管理看板，及時更新跟進(jìn)，讓每位員工都能很醒目的看見質(zhì)量問題的缺陷，實行末位淘汰制，充分利用組建的培訓(xùn)基地，加強(qiáng)員工的競爭機(jī)制，以促進(jìn)質(zhì)量管理的提升；對于班組長，要建立競聘機(jī)制，能者上，庸者下，寧缺毋濫；通過質(zhì)量統(tǒng)計分析、例會制度、解決問題，不斷改進(jìn)、優(yōu)化、固化來循環(huán)提升質(zhì)量管理水平。集團(tuán)看華菱，華菱看總裝，總裝車間的質(zhì)量管理工作關(guān)系著華菱未來的發(fā)展，希望各位小組成員對的質(zhì)量管理要堅持不懈，更要反復(fù)抓、抓反復(fù)，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線。