2019年2月24日, “一觸芯動(dòng) 鑒行重載”中國(guó)重汽新斯太爾智能環(huán)保渣土車150臺(tái)交車儀式暨汕德卡自卸車上市發(fā)布會(huì)在南京舉行。
除了交付150臺(tái)以外,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)短短的2個(gè)小時(shí)內(nèi)還簽訂了291臺(tái)的訂單,這是如何做到的?
天時(shí):自卸車市場(chǎng)有機(jī)遇
2018年,自卸車成國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)增幅最高的細(xì)分市場(chǎng),前11個(gè)月,國(guó)內(nèi)自卸車市場(chǎng)銷車23.4萬(wàn)輛,比2017年同期的16.1萬(wàn)輛凈增加7.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%,遠(yuǎn)高于重卡行業(yè)增幅,占重卡市場(chǎng)份額27.5%。
南京作為長(zhǎng)三角的區(qū)域的重要經(jīng)濟(jì)城市,是基建工程的一大來(lái)源。中國(guó)重汽正是看中了南京市場(chǎng)的機(jī)遇,瞄準(zhǔn)自卸、渣土車市場(chǎng),重點(diǎn)挖掘,順勢(shì)推出了汕德卡自卸車。
中國(guó)重汽商用車銷售部總經(jīng)理鮑紅亮在致辭中表示,“環(huán)保、智能、便于管理成為城市新型渣土車的基本要求。斯太爾智能環(huán)保渣土車存在“經(jīng)濟(jì)、智能、舒適、可靠,安全”五大優(yōu)勢(shì),是中國(guó)重汽面對(duì)當(dāng)下的矛盾與機(jī)遇,投入巨額資金,依托60余年的重卡制造經(jīng)驗(yàn),重潛心研制重磅推出的智能環(huán)保渣土車,它運(yùn)用國(guó)外一流卡車品牌對(duì)于車輛設(shè)計(jì)的前沿理念,大幅提升了整車的可靠性、智能性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性等,更有效的適應(yīng)各大城鎮(zhèn)環(huán)保的實(shí)際用車需求,可完美解決城市渣土運(yùn)輸中遇到的重要矛盾!
據(jù)介紹此次交付的150臺(tái)新斯太爾智能環(huán)保渣土車,主要來(lái)自于10家單位!敖桓兜150臺(tái)新斯太爾智能環(huán)保渣土車,裝配了第三代D10發(fā)動(dòng)機(jī),其在1000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出1300牛米的扭矩,滿足渣土車在重載起步時(shí)所需要的大扭矩,而且采用雙層車架(8+8/300)和前后多片簧(10/12)設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng),提高了承載能力。在上裝方面,新斯太爾選用了進(jìn)口瑞典Hardox450高耐磨輕質(zhì)板材的U型貨箱,自重非常輕,并且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固美觀。
中國(guó)重汽商用車在南京一級(jí)經(jīng)銷商 南京豪卡汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)鐘智來(lái)告訴方得網(wǎng),“截至目前,我們完成斯太爾智能渣土車訂單150臺(tái)!
更重要的是,本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)拿下了291臺(tái)的訂單,僅前兩個(gè)月已經(jīng)比去年全年的銷量還多!
地利:緊貼南京政策
2019年,國(guó)內(nèi)接連批復(fù)的大型基建項(xiàng)目開工在即,各個(gè)地區(qū)的政策利好也隨之而來(lái)。
2018年下半年以來(lái),隨著基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度的加大,一二線大城市的軌道交通建設(shè)成為基建補(bǔ)短板的重點(diǎn)。新年伊始,從國(guó)家政策走向同樣可以看出,政府有意進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度。這些都給2019年的自卸車市場(chǎng),注入了一針強(qiáng)心劑。
鐘智來(lái)表示,“2017年9月份南京當(dāng)?shù)爻雠_(tái)政策法規(guī),對(duì)城市渣土車的管理采取了更為嚴(yán)格的措施,使用8x4車型,貨廂5米6長(zhǎng),全密封貨廂、要有盲區(qū)攝像頭、右側(cè)爆閃燈,倒車?yán)走_(dá)語(yǔ)音等,以加強(qiáng)城市渣土車的安全性。”正是借助了新法規(guī)執(zhí)行的機(jī)會(huì),斯太爾系列的新型城市渣土車的市場(chǎng)在南京慢慢打開了。
針對(duì)南京地區(qū)的砂石料運(yùn)輸領(lǐng)域,汕德卡8×4城市渣土自卸車上市。與斯太爾車型不同的是,汕德卡自卸車主打高端市場(chǎng),針對(duì)的是重載、大馬力的用戶群體。
汕德卡8×4城市渣土自卸車根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸工況特點(diǎn),底盤根據(jù)不同工況要求做整體或局部強(qiáng)化,采用平地板高舒適駕駛室,密封性高。匹配 MC11/MC13發(fā)動(dòng)機(jī),噪聲小,最大馬力540、B10壽命150萬(wàn)公里,整體缸蓋結(jié)構(gòu),油道水道徹底分離、曲軸、連桿漲斷式技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)整機(jī)零部件減少25%。車輛爬坡能力強(qiáng),滿足車輛在重載狀態(tài)下快速起步的需求。采用16噸級(jí)鑄鋼雙聯(lián)橋,12/16檔變速箱。特色配置有:高位三段式金屬保險(xiǎn)杠、標(biāo)配9噸盤式制動(dòng)前軸、前后加強(qiáng)型板簧、鋁合金儲(chǔ)氣筒。
人和:用戶口碑好
僅前兩個(gè)月已經(jīng)比去年全年的銷量還多,這是靠什么呢?
事實(shí)上,150臺(tái)交付和現(xiàn)場(chǎng)的291臺(tái)訂單,都是靠用戶的口碑拿下的。鐘智來(lái)告訴方得網(wǎng),“本次活動(dòng)交付150臺(tái)訂單,都是大客戶,回頭客。本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)的,也都是重汽的老用戶,意向訂車的用戶居多!
不僅是用戶,連他這個(gè)經(jīng)銷商,也是與重汽合作了十幾年之久,并且從未代理過(guò)其他品牌。鐘智來(lái)告訴方得網(wǎng),南京豪卡從06年就與中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司開始合作了,十多年的時(shí)間一直只做重汽商用車品牌,在06年的時(shí)候主要是賣金王子自卸,在南京渣土車領(lǐng)域基本上多年來(lái)維持銷量第一,曾經(jīng)金王子在南京市場(chǎng)占有率過(guò)半,重汽金王子就是渣土車的代名詞。
最令鐘智來(lái)感到欣慰的是,從當(dāng)年的金王子,到如今的汕德卡自卸車。他作為經(jīng)銷商,每次向重汽提出關(guān)于車輛需要改進(jìn)問(wèn)題,重汽馬上就能在下一代的產(chǎn)品中得以體現(xiàn)。他感嘆道,“這樣重視用戶體驗(yàn)的企業(yè),我還是第一次見。這體現(xiàn)了廠家對(duì)客戶的關(guān)懷和責(zé)任,解決問(wèn)題的速度很快,并且堅(jiān)持了十幾年,讓我很踏實(shí),也很放心!
此次交付的150臺(tái)訂單中,同樣有一位重汽的鐵桿粉絲。南京寶軒建設(shè)工程有限公司的總經(jīng)理馬天寶從2007年就開始買重汽的車,到現(xiàn)在公司保有的80多臺(tái)車,全部是重汽的品牌。 “此次交付的150臺(tái)車?yán)镂叶?0臺(tái)。我們是每年都會(huì)定期換一批車,大概20-30臺(tái),都是重汽的品牌!瘪R天寶說(shuō),“當(dāng)年我的公司只有幾輛車的時(shí)候,用的就是重汽,十幾年了,我對(duì)重汽很信任,也有感情!
馬天寶還特別提起了重汽的金融服務(wù),“很早以前,我要買車的時(shí)候,資金周轉(zhuǎn)不開,經(jīng)銷商這邊從來(lái)沒催過(guò)我,還主動(dòng)給我減免了一些錢。到現(xiàn)在,新推出的優(yōu)惠政策,都非常吸引我! 馬天寶還夸贊,重汽對(duì)于產(chǎn)品客戶使用當(dāng)中不滿意的地方,定期匯總,反饋給總部,總部產(chǎn)品改進(jìn)速度很快。
僅僅2個(gè)月,重汽商用車在南京就拿到了去年一年的訂單。
想必隨著汕德卡自卸車在南京的上市推廣,好口碑會(huì)讓銷量更上一層樓!