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社會認(rèn)可欠缺 中國卡車難圓“變形夢”

2011年7月28日 10:01:18    來源:商車網(wǎng)
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試問,坐在電影院里看《變形金剛3》的觀眾中,有多少是真正的卡車用戶,又有多少對卡車有著較為清晰的認(rèn)知?

答案顯而易見,至少在現(xiàn)階段不會那么令人滿意。

那么,聯(lián)合卡車為何要提前幾個月開始布局,在《變形金剛3》上映前的十幾秒鐘內(nèi)投放貼片廣告呢?

答案同樣顯而易見。作為國內(nèi)重卡行業(yè)的后起之秀,聯(lián)合卡車在2010年北京國際車展上高調(diào)上市后,繼而緊鑼密鼓地進(jìn)行著“全國巡展+網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”的兩步走的策略。時至今日,急于從默默無聞的市場表現(xiàn)中跳出來的聯(lián)合卡車,把目光放在注定熱映的《變形金剛3》上也就不難理解了,何況電影主角還是卡車。

事實(shí)上,除了聯(lián)合卡車,近年來國內(nèi)商用車行業(yè)在品牌營銷上涉獵頗廣,對廣電、網(wǎng)絡(luò)等媒體的應(yīng)用越發(fā)得心應(yīng)手,還有幾家商用車企業(yè)在電視劇、電影中嘗試了影視營銷。也就是說,在借力熱映影視劇方面,國內(nèi)商用車企業(yè)已小有心得,聯(lián)合卡車此舉算不得標(biāo)新立異。

不過,聯(lián)合卡車這一做法恰好流露出了中國卡車長久以來的“變形夢”。

經(jīng)?磭庥捌娜舜蟾哦加羞@樣的感觸:卡車出現(xiàn)在影片中時都很自然,好像生活就是如此。同時,卡車司機(jī)的精神面貌、生存狀態(tài)和行業(yè)環(huán)境都讓人有充滿信心和力量的感覺。相反,在國內(nèi)影視劇中,卡車形象往往就是“掙錢工具”,在塵土飛揚(yáng)中,卡車和卡車司機(jī)都為溫飽奔波著。

之前,這種反差可以視為是經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和卡車使用環(huán)境不同所帶來的?煽ㄜ囆袠I(yè)發(fā)展到今天,這種反差仍然存在,不得不說是一種悲哀——改變不了生存環(huán)境,自然改變不了發(fā)展方向,行業(yè)的社會認(rèn)可和美譽(yù)也就無從談起。

或許正是這個原因,讓眾卡車企業(yè)在構(gòu)思、推廣宣傳片時有意規(guī)避和現(xiàn)存使用環(huán)境的過度接軌,希望卡車本身乃至行業(yè)的形象由此慢慢改變。在工業(yè)社會里,汽車文化、卡車文化是不可或缺的一環(huán),可在國內(nèi)尚未構(gòu)筑起完整的汽車文化之前,卡車文化的成熟就存在著先天不足。而重銷量和重效益之間的不平衡,給用戶提供“掙錢工具”和提供幸福感之間的不平衡,讓國內(nèi)的卡車文化更難有生長的土壤。

所以,在《變形金剛》系列電影中扮演正義使者的“擎天柱”,就成了中國卡車自我救贖的對標(biāo)形象。在筆者看來,聯(lián)合卡車在《變形金剛3》上的貼片廣告,一方面,是借助影片的高人氣實(shí)現(xiàn)與品牌的聯(lián)動;另一方面,則是跳出既有的條條框框,豐富產(chǎn)品和企業(yè)的內(nèi)涵。

從這個角度上講,倘若這則貼片廣告能發(fā)揮出預(yù)想中的效用,不光是對聯(lián)合卡車品牌的促進(jìn),還給所有觀影者上演了一場短暫的國內(nèi)卡車形象秀,進(jìn)而改變觀影者對卡車的改觀和看法,初步實(shí)現(xiàn)卡車的“變形夢”。

與此同時,中國卡車企業(yè)還得希冀今年以來出臺的諸多利于扭轉(zhuǎn)行業(yè)風(fēng)氣的政策法規(guī)得到切實(shí)執(zhí)行,否則,“變形夢”依舊無法找到合適的環(huán)境和載體,實(shí)現(xiàn)難度之大可想而知。(文/商用汽車新聞)

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