一汽-大眾領跑前七個月發(fā)動機市場

根據最新一期的《中國汽車工業(yè)產銷快訊》統(tǒng)計，2011年1～7月，納入統(tǒng)計范圍的55家國內汽車發(fā)動機企業(yè)，累計生產發(fā)動機949.24萬臺，累計銷售發(fā)動機971.81萬臺，與2010年同期相比分別下降0.96%和0.81%。這一增幅速度雖然比上月又分別下滑0.37個和1.12個百分點，但整體上仍然可以說與上一年持平。

從當月發(fā)動機的產銷數據看，7月份分別完成115.71萬臺和112.23萬臺的產銷量，比6月份環(huán)比分別下降5.39%和10.84%，比去年同期則分別下降3.58%和8.64%。單月的環(huán)比、同比及累計同比均呈下降狀態(tài)，這在正常年份中并不多見。

就生產量統(tǒng)計，截至2011年7月底，總計55家發(fā)動機企業(yè)中，一汽-大眾、重慶長安、上汽通用五菱、上海通用動力總成、東風日產乘用車、奇瑞、廣西玉柴、上海大眾、北京現代、柳州五菱柳機、一汽集團、神龍、濰柴控股、吉利控股和上海大眾動力總成，位居上半年累計生產量排序的前15名。排位前15名的企業(yè)當中，與上月相比最大的變化來自前幾名企業(yè)：其中一汽-大眾從上月的排名第三一躍而成為領跑者，重慶長安則從2009年中期以來長期居于霸主的地位，終于走下了帥位。2009年一季度還排在第一位的廣西玉柴，目前僅排在第7名的位置；此外，上月排在第15名的安徽全柴被上海大眾動力總成擠出。今年乘用車發(fā)動機趕超商用車發(fā)動機的現象一直在持續(xù)。

市場規(guī)模方面，由于與去年同期相比產銷增速停滯不前和產銷環(huán)比下降，使得平均月產超過5萬臺的企業(yè)比上月少1家為7家，與去年同期持平；平均月產達2萬臺的企業(yè)為26家，也與去年同期持平；平均月產超過1萬臺的企業(yè)數為43家，比去年同期多1家。可以看出，盡管產銷量比去年同期有所減少，但在企業(yè)生產規(guī)模上基本與去年同期持平，整體市場規(guī)模仍然居于高位且較平穩(wěn)狀態(tài)之中。

生產集中度方面，累計生產量前5家企業(yè)的生產集中度為26.16%，這一數值比一年前上升0.41個百分點；前12名企業(yè)的生產集中度為49.63%，比一年前上升0.12個百分點。前5家企業(yè)和前12家企業(yè)的生產集中度均有所上升，說明整體市場增速雖然略有些停滯，但市場結構在向優(yōu)勢企業(yè)集中，大企業(yè)的穩(wěn)定表現是整體市場走穩(wěn)的內在因素，這一點與整車市場的表現一致。

車用柴油機表現為負增長

車用柴油機方面，2011年前七個月，納入統(tǒng)計的23家柴油機企業(yè)分別完成215.89萬臺和233.53萬臺產銷量，與上年同期相比分別下降5.90%和2.38%，這一指標與上月相比分別滑落1.79個和2.39個百分點，生產降幅下滑速度有所收窄，但銷售降幅下滑速度開始加大。

7月當月，23家柴油機企業(yè)共完成產銷量21.69萬臺和22.71萬臺，比6月份環(huán)比分別下降3.87%和13.79%，比上年同期分別下降19.59%和20.29%，也就是說7月當月產銷均只相當于去年同期的80%左右。具體來看，柴油機企業(yè)中月生產量超過1萬臺的企業(yè)與一年前時一樣仍為11家。這11家企業(yè)按生產量大小的排名順序是：廣西玉柴、一汽集團、濰柴控股、安徽全柴、東風汽車股份、昆明云內、江西江鈴、東風朝柴、山東華源萊動、中國重汽和濰柴控股揚柴。與上年同一時期相比，濰柴控股和東風汽車股份的名次上升一位，昆明云內、江西江鈴和山東華源萊動的名次上升兩位，東風朝柴和中國重汽的名次各下降三位，安徽全柴的名次下降一位。

以累計同比生產量增幅這一指標衡量，上半年表現比較突出（月均產量達5000臺以上且累計同比增幅達10%以上）的企業(yè)有山東華源萊動（32.33%）、長城汽車股份（27.75%）、慶鈴（25.37%）、江鈴（17.65%）和北汽福田（12.62%）。其中，僅昆明云內和北汽福田2家的“與上月環(huán)比”、“與上月同比”，以及“與同期累計同比”三項指標均為正值。累計同比降幅超過15%的企業(yè)有中國重汽（-31.23%）、一汽集團（-22.80%）、東風朝柴（-19.69%）和安徽全柴（-15.24%）。

車用汽油機今年前七個月累計產銷與上年同期持平

車用汽油機方面，2011年上半年，納入統(tǒng)計的40家汽油機企業(yè)分別完成732.94萬臺和737.91萬臺產銷量，與上年同期相比分別增長0.59%和下降0.30%，與上月相比這一指標分別超出0.06個和滑落0.71個百分點，累計產銷規(guī)模與上年同期處于膠著狀態(tài)。

7月當月，40家汽油機企業(yè)共完成產銷量93.96萬臺和89.46萬臺，其中在單月銷量上整整比去年同期下降10萬臺；產銷比6月份環(huán)比分別下降5.74%和10.06%，比上年同期分別增長1.09%和下降5.10%。具體來看，汽油機企業(yè)中平均月生產量超過2萬臺的企業(yè)為20家，與上年同期持平，仍然保持了較高的水平。

2011年前七個月，在平均月產達2萬臺以上的企業(yè)中，累計同比生產量增幅保持在20%以上的企業(yè)有：比亞迪（61.97%）、長城汽車股份（39.69%）、天津一汽夏利（31.70%）、沈陽航天三菱（26.30%）和上海大眾（25.48%）。