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青島18米大通道公交車“首秀” 四開(kāi)門載160人

2013年3月20日 11:07:23    來(lái)源:半島網(wǎng)
1  條評(píng)論

“十多年沒(méi)坐大通道公交了,今天坐著605感覺(jué)真是親切�!痹诶畲遘囌旧宪嚨那佧惛嬖V記者,今天能坐上18米的大容量城市客車很是興奮。記者獲悉,交運(yùn)溫馨巴士今天將投放島城首輛新型18米鉸鏈大通道城市客車在605線路早晚高峰時(shí)間段試運(yùn)行,超長(zhǎng)紅色的車身在島城的街道上賺足了“回頭率”。

18米公交車外觀

容量大 載客人數(shù)可達(dá)160人

記者看到,在溫馨巴士605線路上投入試運(yùn)行的這款18米鉸鏈大通道城市客車,是空調(diào)車,采用四開(kāi)門設(shè)計(jì),車內(nèi)設(shè)置28個(gè)座位,載客人數(shù)可達(dá)160人,是傳統(tǒng)客車的3倍。605線路由汽車北站發(fā)往海水浴場(chǎng),是貫穿市區(qū)南北主干道的重點(diǎn)公交線路,早晚高峰期客流量大,車廂內(nèi)十分擁擠,18米鉸鏈大通道城市客車投入運(yùn)行后將有效解決乘客乘車難的問(wèn)題,緩解交通壓力。

車輛配置先進(jìn) 乘坐舒適

此車采用空氣氣囊懸掛系統(tǒng)有效減震,乘坐起來(lái)非常舒適;鉸接處采用拉式鉸接盤,保證車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),后部車廂穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生較大離心力,乘客乘坐更平穩(wěn);并采用自動(dòng)檔駕駛系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便的按鍵開(kāi)關(guān)大大減輕了駕駛員的體力消耗;而寬大的全景前內(nèi)窗與司機(jī)窗及在每個(gè)車門都安裝上的監(jiān)視系統(tǒng)保證駕駛員良好的視線。車體外部造型采用歐式簡(jiǎn)約風(fēng)格,紅色搭配,顯得整車感覺(jué)前衛(wèi)大方,超大側(cè)窗玻璃使得車內(nèi)寬敞明亮,視野極佳。

駕駛員需提前培訓(xùn)才能上路

“我們從1000多名駕駛員里選拔了兩名駕齡在10年以上,而且沒(méi)有出過(guò)事故或投訴的優(yōu)秀駕駛員在3月16號(hào)接受了廠家上車前的專門培訓(xùn)。兩位駕駛員全方位了解大公交的車內(nèi)構(gòu)造及駕車要領(lǐng),并通過(guò)了試跑測(cè)試�!睖剀鞍褪靠偨�(jīng)理曲國(guó)慶說(shuō)。

駕駛員陳震興奮地告訴記者:“我開(kāi)了23年車,開(kāi)18米長(zhǎng)的大公交還是頭一回,昨天在場(chǎng)站內(nèi)試了一圈,感覺(jué)車的動(dòng)力很足,駕駛起來(lái)也相當(dāng)省力。這個(gè)車車廂很寬敞,以后市民們上下班再也不用愁擠不上車了。”

目前,生產(chǎn)廠家專門組建了青島18米試車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),以加強(qiáng)這款車在島城運(yùn)行期間的管理。廠家負(fù)責(zé)人表示,這款車型在島城試用后,將根據(jù)試運(yùn)行情況,對(duì)該車型進(jìn)行再優(yōu)化設(shè)計(jì),使國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的客車產(chǎn)品與島城本地使用特點(diǎn)充分融合,讓?shí)u城市民更好地享受到大容量城市公交系統(tǒng)的便捷服務(wù)。

關(guān)鍵詞:公交車城市客車
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